T&T:n tekoälyllä toimiva logistiikka-"superport"

Vinh Phucin ICD (Inland Container Depot) yhdistää maailman edistyneimmän tekoälyteknologian yhdistettynä uraauurtaviin teknologisiin ratkaisuihin Vietnamin logistiikkajärjestelmän tehokkuuden parantamiseksi, mikä tekee Vietnamista strategisen lenkin globaalissa toimitusketjussa.

Lokakuun 1. päivän aamuna vietettiin Vietnamin innovaatiopäivää 2024 ja kansallisen innovaatiokeskuksen (NIC) 5-vuotisjuhlaa Hoa Lacin korkean teknologian puistossa (Hanoi). Tapahtumaan osallistuivat pääministeri, eri ministeriöiden, keskus- ja paikallisvirastojen johtajat; johtavat globaalit "suuret teknologiayritykset", kuten Meta, Nvidia, Qualcomm... sekä useat suuret kotimaiset yritykset, kuten T&T Group, Viettel, Sovico, FPT, THACO ...

Tapahtumassa Vinh Phuc ICD - Vietnam SuperPort™, T&T Groupin ja YCH Groupin (Singapore) yhteisyritys, esitteli uskomattoman vaikuttavan Apple Vision Pro -kokemuksen visualisoidakseen Vietnam SuperPort™:n uutta tulevaisuutta. Virtuaalitodellisuusteknologia korosti "Park within a Park™" -mallia, joka integroi kaikki toimitusketjun hallintapalvelut maantie-, rautatie-, lento- ja meriliikenteessä yhteen logistiikkakeskukseen. Tämä aloite auttaa luomaan saumattomia yhteyksiä, parantamaan toimitusketjun tehokkuutta ja vahvistamaan Vietnam SuperPort™:n asemaa keskeisenä toimijana alueellisella logistiikka-alalla.

Vinh Phucin ICD, "supersatama", on edelläkävijä uraauurtavien teknologisten ratkaisujen kehittämisessä.

Vietnam SuperPort™:n toimitusjohtaja Dr. Yap Kwong Weng esitteli pääministerille Vietnam Innovation Day 2024 -tapahtumassa, että Vietnam SuperPort™ integroi tekoälyratkaisuja, jotka on onnistuneesti otettu käyttöön Singaporen toimitusketjukaupungissa (SCC), jonka YCH Group oli aiemmin kehittänyt menestyksekkäästi.

Pääministeri vierailee Vietnam SuperPort™ -näyttelyalueella

Tyypillisiä esimerkkejä ovat automaattiset varastointi- ja noutojärjestelmät (ASRS), autonomiset ohjatut ajoneuvot (AGV), drone-pohjaiset varastonhallintajärjestelmät ja autonomiset mobiilirobotit (AMR). T&Y:n asiantuntijoiden mukaan ASRS-teknologian soveltaminen voi optimoida varastotilaa jopa seitsemänkertaisesti ja lyhentää varaston läpikulkuaikaa 95 %.

Vaihtoehtoisesti ihmisten ja kiinteiden kamerajärjestelmien korvaaminen droneilla varastonhallintaa varten voi merkittävästi lyhentää tarvittavaa aikaa, jolloin varastolaskentaan kuluu vain 12 minuuttia (kun aiemmin tavaroiden laskeminen suuressa varastossa olisi vienyt kaksi ihmistä ja koko päivän).

T&Y:n edustajien mukaan Vinh Phucin ICD:n "supersatama" paitsi hyödyntää Supply Chain Cityssä jo menestyksekkäästi sovellettuja moderneja tekoälyteknologioita, myös toimii uraauurtavien teknologisten ratkaisujen edelläkävijänä jatkamalla yhteistyötä johtavien globaalien teknologiakumppaneiden kanssa kehittääkseen uusia teknologioita, kuten edistyneitä varastorobotteja työnkulkujen optimoimiseksi ja tilausten käsittelyn nopeuttamiseksi; ESG-alustan, joka hyödyntää lohkoketjua ja tekoälyteknologiaa digitaalisen kaksosen kehittämiseksi hiilijalanjäljen seuraamiseksi ja minimoimiseksi; sekä integroitujen logistiikkamarkkinoiden kehittämisen yritysten ja logistiikkapalveluntarjoajien yhdistämiseksi, läpinäkyvyyden parantamiseksi ja pääoman saatavuuden parantamiseksi tekoälyn avulla.

Vietnam SuperPort™:n toimitusjohtaja, tohtori Yap Kwong Weng, piti esityksen "superportin" tulevaisuudesta.

Saatat myös pitää tästä

Nuorisoliiton keskuskomitean pysyvä sihteeri Nguyễn Minh Triet: Ajattelutavan muuttaminen teknologian "käytöstä" "luomiseen".TPO - Kilpailujen, kuten "Vietnamese Student HackAIthon 2026", odotetaan kannustavan opiskelijoita siirtymään teknologiaa käyttävästä ajattelutavasta teknologiaa luovaan ajattelutapaan, tekoälyn lähestymisestä tekoälyn soveltamiseen yhteisön ja maan käytännön ongelmien ratkaisemiseksi.

Vietnam SuperPort™ – ASEANin älykkään logistiikkaverkoston ensimmäinen ”supersatama” ja yksi Pohjois-Vietnamin suurimmista logistiikkakeskuksista. Tämä 83 hehtaarin alueella sijaitseva ja noin 200 miljoonan Yhdysvaltain dollarin kokonaisinvestoinnin omaava multimodaalinen logistiikkasatama sijaitsee Binh Xuyenin teollisuuskeskuksessa Vinh Phucin maakunnassa. Sen on kehittänyt T&Y SuperPort Vinh Phuc JSC – T&T Groupin (omistaa Hien) ja YCH Groupin (Singapore) yhteisyritys.

Pohjoisella talouskäytävällä sijaitseva Vietnam SuperPort™ yhdistää 20 teollisuuspuistoa tärkeimpiin satamiin ja lentoasemiin, kuten Hai Phongiin ja Noi Baihin, ja ulottuu Kiinan Yunnanin ja Kunmingin maakuntiin. Hyödyntäen YCH-konsernin lähes 70 vuoden logistiikkakokemusta, Vietnam SuperPort™ hyödyntää myös edullisia yhteyksiään globaaleihin toimituskeskuksiin Aasiassa, mukaan lukien Kiina, Intia ja Kaakkois-Aasia.

Vietnam SuperPort™ on strategisesti tärkeä multimodaalinen logistiikkakeskus, joka yhdistää Kiinan ja Kaakkois-Aasian välisen rahtiverkoston globaaleihin markkinoihin maanteitse, rautateitse, lentoteitse ja meritse. Vietnam SuperPort™ on tärkeä solmukohta ASEANin älykkäässä logistiikkaverkostossa, ja sitä rakennetaan edistämään alueellista integraatiota ja rajat ylittävää kauppaa sekä edistämään saumatonta, nopeampaa ja älykkäämpää toimitusketjua.

”Vietnam SuperPort™ ei rakenna vain infrastruktuuria. Luomme kestävää ja edistynyttä ekosysteemiä, jossa sovellamme vahvasti nykyaikaisia ​​teknologioita Vietnamin logistiikkajärjestelmän tehokkuuden parantamiseksi ja laajennamme toimitusketjua Kiinasta ASEAN-alueelle. Vietnam SuperPort™:n kanssa aloitamme yhdessä uuden aikakauden logistiikka-alalla ja teemme Vietnamista strategisen lenkin globaalissa toimitusketjussa”, Vietnam SuperPort™:n toimitusjohtaja vahvisti pääministerille Vietnam Innovation Day 2024 -tapahtumassa.

Uuden aikakauden avaus logistiikka-alalle.

Maailmanpankin (WB) mukaan Vietnam sijoittui sijalle 43 vuoden 2023 logistiikan suorituskykyindeksissä (LPI). Singapore on tämän listan kärjessä.

Vietnamin logistiikkayritysten yhdistyksen (VLA) mukaan Vietnamin logistiikkakustannukset ovat tällä hetkellä keskimäärin 16,8–17 % bruttokansantuotteesta, mikä on huomattavasti korkeampi kuin maailmanlaajuinen keskiarvo, joka on 10,6 %. ASEAN-alueella Vietnamin logistiikkakustannukset ovat korkeammat kuin Singaporen (8,5 %), Malesian (13 %) ja Thaimaan (15,5 %).

Singapore tunnetaan yhtenä maailman edistyneimmistä maista logistiikan alalla. Sitä pidetään mallina logistiikkapalvelualan suunnittelulle, investoinneille ja kehittämiselle alueellisella ja globaalilla tasolla. Yksi keskeisistä tekijöistä, jotka ovat auttaneet tätä saarivaltiota sijoittumaan maailman johtavien logistiikkapalvelujen tarjoajien joukkoon ja edistäneet sen kansallista taloudellista vaurautta, on teknologioiden, kuten tekoälyn, lohkoketjun ja esineiden internetin, soveltaminen logistiikkaprosessien optimointiin, toiminnan tehokkuuden parantamiseen ja logistiikkakustannusten vähentämiseen. Näiden edistyneiden teknologioiden soveltamisen odotetaan pian alentavan Singaporen logistiikkakustannukset 5 prosenttiin tai jopa alemmaksi.

T&T:n ja YCH:n yhteisyrityksen kehittämän Vietnam SuperPort™ -radan visualisointi.

Saatat myös pitää tästä

E85-bensiini on huomattavasti halvempaa, minkä vuoksi 400 000 autoa Ranskassa on vaihtanut perinteiseen bensiiniin.RANSKA - Vaikka monet Euroopan maat suhtautuvat edelleen epäröiden biopolttoaineisiin, Ranskasta on hiljaisesti tullut mantereen menestynein malli. Ranskalaiset ovat ottaneet E10:n ja E85:n käyttöön yhdestä yksinkertaisesta syystä: kohtuuhintaisuudesta.

Vietnamissa tekoälyteknologian soveltaminen logistiikassa on tällä hetkellä kiireellinen ratkaisu. Pääministerin päätöksen nro 200 mukaan yksi Vietnamin logistiikkapalvelujen kilpailukyvyn ja kehityksen parantamiseen vuoteen 2025 mennessä tähtäävistä tehtävistä on "tutkia ja soveltaa uusia teknologioita, teknisiä edistysaskeleita ja nykyaikaisia ​​teknologioita toimitusketjun johtamisessa, toiminnassa ja koulutuksessa korkeamman laadun logistiikkapalveluiden saavuttamiseksi".

Pääministerin hyväksymän vuoteen 2025 ulottuvan kansallisen digitaalisen transformaation ohjelman ja vuoteen 2030 ulottuvan vision mukaan logistiikka on yksi kahdeksasta sektorista, jotka on priorisoitava digitaalisessa transformaatiossa.

Teknologian soveltaminen logistiikassa tarjoaa lukuisia etuja. Tutkimukset osoittavat, että teknologian soveltaminen logistiikkatoimintoihin auttaa yrityksiä vähentämään toimituskustannuksia 14 % ja lisäämään toimitettavien tavaroiden määrää ajoneuvoa kohden 13 %. Lisäksi läpimurtoteknologiat mahdollistavat logistiikkayritysten ja palveluntarjoajien kustannusten optimoinnin ja toimitusten tuottavuuden parantamisen suunnittelemalla reittejä älykkäästi, mikä varmistaa pidemmät nouto- ja toimitusajat.

Lisäksi tekoälyn käyttö logistiikassa auttaa parantamaan kotimaisten logistiikkayritysten kilpailukykyä ja siitä tulee investointien houkuttelemisen liikkeellepaneva voima, erityisesti ulkomaisia ​​suoria sijoituksia tekeviltä yrityksiltä ja "suurilta teknologiayrityksiltä" teknologian, mikrosirujen, puolijohteiden jne. aloilla.

Lähde: T&T Group

Lähde: https://phunuvietnam.vn/ung-dung-ai-sieu-cang-logistics-cua-tt-ych-giam-95-thoi-gian-van-chuyen-trong-kho-20241001182219485.htm