Veneiden korjaaminen myrskyjen jälkeen, elinkeinojen säilyttäminen.

Kahden viime kuukauden aikana pääoma- ja työvoimapulasta huolimatta Xuan Dain ja Song Caun kalastajat ovat löytäneet keinoja tuoda kalastusaluksensa maihin korjattavaksi toivoen palaavansa kalastusalueille mahdollisimman pian uuden kalastuskauden lähestyessä.

Kaksi kuukautta taifuuni nro 13:n jälkeen kalastajien elämä Xuan Dain lahdella ei ole vieläkään palannut normaaliksi. Xuan Dain ja Song Caun laivojen korjaustelakoilla kalastusalukset, kalastajien toimeentulo, ovat alttiina auringolle ja tuulelle, niiden rungot värjäytyvät vanhan ja uuden puun sekoituksella. Vasaroiden ja hitsauksen äänet sekä vastaleikatun maalin ja moottoriöljyn tuoksu luovat ainutlaatuisen ääni- ja tuoksusekoituksen.

Hoang Longin venetelakalla (Van Phuocin kaupunginosassa) korjauksia tehdään aamusta myöhäiseen iltapäivään. Kaikki veneet täällä upposivat tai vaurioituivat taifuuni nro 13:ssa. Veneiden vähitellen muotoutuminen puu-, rauta- ja konekasojen keskelle vie lähes kaksi kuukautta ja vaatii merkittäviä investointeja ja työtä.

Pääoman puutteessa kalastajat joutuvat korjaamaan veneitään paikkaamalla niitä.

Herra Tran Van Hoan seisoi hiljaa laivan rungon vieressä, yhä tuoksuen tuoreelta puulta, hänen kovettuneet kätensä jäljittivät juuri vaihdettuja lankkuja. Kolme laivaa, joihin hän ja hänen kaksi veljeään olivat yhdessä sijoittaneet, tuhoutuivat ja upposivat aallot vain yhden taifuuni nro 13 -yön jälkeen. Myrskyn jälkeen hänen täytyi raapia kaikki rahat kasaan, palkata sukeltajia pelastamaan laivat ja hinata kaikki kolme takaisin korjaustelakalle. Pelkästään pelastuskustannukset olivat lähes 60 miljoonaa dongia. Jos jokainen laiva korjattaisiin kokonaan, kokonaiskustannukset voisivat ylittää miljardi dongia, mikä olisi kulu hänen perheelleen.

Koska muita vaihtoehtoja ei ollut, herra Hoanin oli pakko purkaa pahiten vaurioitunut laiva ja käyttää käyttökelpoiset osat kahden muun korjaamiseen. Se oli sydäntäsärkevä päätös, mutta ainoa tapa säilyttää hänen tuotantovälineensä.

”Tämän veneen purkaminen kahden muun rakentamiseksi säästää puukustannuksissa. Työvoimakustannusten osalta selvitämme, miten elätämme itsemme. Jos hylkäämme veneet, mitä muuta teemme?” herra Hoan sanoi äänensä tukkeutuneena tunteesta.

Saatat myös pitää tästä

Kalastuspolitiikan kehitys kohti nykyaikaistamista ja kestävyyttä.Varaministeri Vo Van Hung johti 4. kesäkuuta kokousta, jossa tarkasteltiin ja viimeisteltiin luonnos asetusta kalastusalan kehittämispolitiikoista, jotka korvaavat asetuksen nro 67/2014/ND-CP.

Herra Hoanin perheen lähestymistapa ei ole ainutlaatuinen. Monet Xuan Dain kalastajat valitsevat myös vaihtoehdon "uhrata osan" pelastaakseen loput. Jotkut purkavat moottoreita pahoin vaurioituneista veneistä asentaakseen ne muihin aluksiin, kun taas toiset hyväksyvät tilapäisiä korjauksia ja paikkaavat pahasti vaurioituneita alueita.

Kalastajien mukaan korjauskustannukset ovat korkeammat, mitä suurempi alus on ja mitä vakavammat vauriot. Suuren aluksen, jonka runko on vaurioitunut ja moottori on veden peitossa, korjaus voi vaatia useita satoja miljoonia dongeja. Pienemmillä aluksilla kustannukset ovat alhaisemmat, mutta silti vähintään 50–60 miljoonaa dongia.

Rannikkokylien kalastajien on vaikea saada veneiden korjauksiin tarkoitettuja edullisia lainoja. Useimpien on turvauduttava lainanottoon sukulaisilta ja ystäviltä tai myytävä perheen omaisuutta. Samaan aikaan veneenrakennukseen tarvittavan puutavaran kysyntä on korkea ja korjaustyövoimaa on niukasti, mikä nostaa kustannuksia päivittäin.

Herra Nguyen Sayn kalastusvene (Xuan Dain alueelta) on ollut telakalla yli kaksi kuukautta. "Veneen korjauskustannukset ovat noin 60 miljoonaa Vietnamin dongia. Nyt toivon vain, että hallitus voi tarjota jonkin verran tukea, jotta voin korjata veneen ja palata merelle", herra Say uskoutui.

Laiva on lähes valmis ja valmistautuu vesillelaskuun ja purjehdukseen.

Rannikkokylien kalastajille jo yhden päivän maissa pysyminen tarkoittaa yhden päivän tulojen menettämistä. Kahden kuukauden maissa pysyminen häiritsee perhe-elämää ja velkaantuu. Siksi vaikeuksista huolimatta kalastajat jatkavat veneidensä korjaamista. PY94350TS-venettä omistava herra Pham Van Hoa uskoutui: "Jos vene vaurioituu, meidän on yritettävä parhaamme mukaan korjata se, jotta voimme lähteä merelle. Vain menemällä merelle voimme ansaita rahaa velkojen maksamiseksi ja elannon hankkimiseksi."

Meri on alkanut tyyntyä ja uusi kalastuskausi lähestyy. Tämä on sekä painetta että motivaatiota kalastajille kiirehtiä veneidensä viimeistelyä. Rannalla monissa veneissä on vielä vesirajan alapuolella maalaamattomia tai korjaamattomia osia, mutta omistajat suunnittelevat jo vesillelaskupäivää. Vaikka he ymmärtävät kalastusammatin haurauden, he silti päättävät pitää kiinni merestä selviytyäkseen. Heille veneiden korjaaminen ei ole vain aluksen korjaamista, vaan myös uskon vahvistamista elämään uudessa, rauhallisessa kalastuskaudessa.

Saatat myös pitää tästä

Nghe Anin maakunta hinasi uponneen kalastusveneen onnistuneesti turvallisesti maihin.Dien Chaun kunnan edustaja kertoi tapauksesta, jossa Dong Locin kylän (Dien Chaun kunta, Nghe Anin maakunta) kalastajille kuuluva kalastusalus NA-90751-TS upposi 1. kesäkuuta illalla Lach Vanin suiston lähellä suurten aaltojen vuoksi. Hän totesi, että Dien Ngocin kalastusliiton useiden suurten kalastusalusten saattueella ja hinaustoimilla vaurioitunut alus saatiin onnistuneesti maihin 2. kesäkuuta yli kello 20.00 ja sitä valmistellaan korjausta varten Dong Locin kylän telakalla.

Maatalous- ja ympäristöministeriön mukaan hiljattain iskeneen taifuuni nro 13:n aikana 129 provinssin kalastajille kuuluvaa kalastusalusta upposi, vaurioitui vakavasti tai aaltojen rikkoma runko. Nämä kaikki ovat arvokkaita aluksia, jotka liittyvät suoraan satojen rannikkoperheiden toimeentuloon. Tähän mennessä monet kalastusalukset on peruskorjattu ja ne ovat turvallisia palata kalastusalueille. Näiden alusten uudelleenlasku ei ainoastaan ​​merkitse kalastustoiminnan elpymistä myrskyn jälkeen, vaan myös avaa toivoa kauden ensimmäisille kalastusmatkoille, auttaen kalastajia vähitellen vakauttamaan elämäänsä ja jatkamaan sitoutumistaan ​​kalastusammattiin.

Lumen tuoksu

Lähde: https://baodaklak.vn/kinh-te/202601/va-tau-sau-bao-giu-ke-sinh-nhai-09213b8/