Phan Thietin siviililentokenttä on projekti, jota on odotettu viimeisen vuosikymmenen ajan - Kuva: SG
Phan Thietin siviililentokentällä on juuri tehty ennätys: vain viidessä kuukaudessa, sijoituspolitiikan hyväksymisestä joulukuussa 2025 sijoittajan viralliseen hyväksyntään 4. maaliskuuta 2026, kaikki hankkeen aloittamiseen tähtäävät menettelyt saatiin päätökseen salamannopeasti. Sun Group on sitoutunut saattamaan sen päätökseen ennätysajassa: kahdessa vuodessa.
Huolissa Mui Nen potentiaalista.
Phan Thietin lentokenttähanketta on suunniteltu ja tutkittu vuodesta 2014 lähtien. Yli vuosikymmenen ylä- ja alamäkien jälkeen hanke pysähtyi, mikä näytti ratkaisemattomalta ongelmalta.
Visionaan olla johtava matkailun kehittäjä, Sun Group on vuosien ajan tutkinut, havainnoinut ja arvioinut perusteellisesti alueen maantiedettä, matkailupotentiaalia ja kehitysmahdollisuuksia.
Sun Group on sitoutunut rakentamaan Phan Thietin lentokentän ennätysajassa, kahdessa vuodessa - Kuva: SG
Phan Thiet - Mui Ne, joka tunnettiin aikoinaan matkailupääkaupunkina, ylpeilee upeilla rannoilla ja ainutlaatuisilla luonnonmaisemilla, jotka toimivat tärkeänä kaupankäyntiporttina Etelä-Keski-alueella. Hallinnollisen uudelleenjärjestelyn jälkeen Phan Thietistä tuli osa Lam Dongin maakuntaa, mikä loi ennennäkemättömän potentiaalin alueelliselle taloudelliselle kehitykselle.
Näiden potentiaalisten "kultakaivosten" vapauttamiseksi Lam Dong tarvitsee kuitenkin todella maailmanluokan lentoyhteysinfrastruktuurin. Hankkeen toteutuksen nopeus on selkein osoitus huolellisesta valmistelusta ja eteenpäin katsovasta visiosta.
Jakaessaan visionsa tästä hankkeesta konsernin johto vahvisti, että Phan Thietin lentokenttä ei ole pelkkä infrastruktuurihanke, vaan myös lähtökohta laajamittaiselle matkailu-, lomakeskus- ja ilmailuekosysteemille, jonka Sun Group pyrkii luomaan, edistäen uuden kehitysalueen muodostumista ja parantaen investointien houkuttelevuutta koko alueelle.
”Van Donin ja Phu Quocin kokemuksella olemme syvästi tietoisia vastuustamme paikallisia ihmisiä, Lam Dongin maakuntaa sekä maan matkailun kehittämissuuntausta kohtaan”, sanoi Sun Groupin hallituksen puheenjohtaja Dang Minh Truong.
Voiton ja vastuun dilemma
Lentoliikenteen infrastruktuuriin investoimista pidetään riskialttiina ja pitkän aikavälin "pelinä". Jos katsotaan vain lyhyen aikavälin taloudellisia lukuja, kenties yksikään yksityinen yritys ei uskaltaisi lähteä alalle, jota aiemmin pidettiin valtion sektorin "monopolina".
Phan Thietin lentokentän suunniteltu kapasiteetti on noin 2 miljoonaa matkustajaa vuodessa vaiheessa 1 - Kuva: SG
Tätä strategiaa arvioidessaan monet asiantuntijat uskovat, että konsernin investoinnit lentokentille, kuten Van Don, Phu Quoc ja Phan Thiet, osoittavat eteenpäin katsovaa johtamistapaa.
Sijoittajat eivät odota olemassa olevan infrastruktuurin kehittymistä, vaan he luovat omaa infrastruktuuriaan houkutellakseen turisteja. Tämän tyyppinen investointi luo vauhtia ja hyväksyy lyhytaikaisia riskejä vastineeksi koko talousalueen kestävästä kehityksestä.
Konsernille Phan Thietin lentokentälle investoiminen merkitsee ensisijaisesti yhteiskuntavastuun kantamista. Kyseessä on tyypillinen kaksikäyttöinen lentokenttämalli, jossa taloudellinen kehitys yhdistyy harmonisesti kansalliseen puolustukseen ja turvallisuuteen.
Perimmäisenä tavoitteena ei ole kerätä infrastruktuurimaksuja, vaan luoda massiivinen "vipuvarsi" logistiikan edistämiseksi, matkailun kehittämiseksi ja tuhansien työpaikkojen luomiseksi ihmisille. Näin toteutuu "maan kaunistamisen" filosofia, joka toi menestyksen tälle jättimäiselle yritykselle Da Nangissa, Phu Quocissa, Quang Ninhissä ja muissa paikoissa.
Täydennä ekosysteemi
Phan Thietin lentoasema on Sun Groupin valtakunnallisen lentokenttäkartan kolmas "pala". Se ei ole erillinen projekti, vaan ratkaiseva lenkki laaja-alaisen "matkailu-, lomakeskus- ja ilmailu"-ekosysteemin toteuttamisessa.
Phan Thietin lentokentän 18 000 neliömetrin kokoinen matkustajaterminaali on suunniteltu alkuperäiskansojen Champa-kulttuurista inspiroituneena - Kuva: SG
Tämän strategian tavoitteena on luoda suljetun kierron kokemuskierto. Yhdistämällä huippuluokan lomakeskusbrändejä ja Sun PhuQuoc Airwaysin (SPA) konserni rakentaa "ilmasilkkitietä", joka yhdistää tärkeimmät kansainväliset markkinat suoraan Vietnamin rannikoille.
Phan Thietin kansainvälisen lentokentän peruskiven muuraustilaisuudessa rakennusministeri Tran Hong Minh korosti hankkeen merkitystä ja sijoittajan roolia: "Hankkeen rakentamisen on oltava kansallisten teknisten standardien ja määräysten sekä kansainvälisten ilmailustandardien mukaista... Laadusta ja turvallisuudesta ei saa tinkiä mistään syystä."
Samalla ministeri pyysi paikallisviranomaisia tutkimaan lentokentän ympäristön kaupunkikehityksen ja logistiikan aluesuunnittelua hankkeen hyötyjen maksimoimiseksi. Tämä toimii myös motivaationa konsernille valmistautua matkaan luodakseen uuden ihmeen Etelä-Keski-Vietnamin lomaparatiisiin.
Kun kiitotie virallisesti pidennetään vuonna 2027, Phan Thiet ei ole enää "metsässä nukkuva prinsessa". Turistit kaikkialta Vietnamista parveilevat tänne, ja Phan Thietiin tulee myös vierailijoita kaikkialta maailmasta.
Investoimalla infrastruktuuriin ilman välitöntä voittoa Sun Group rakentaa lähtölaukauksen Vietnamin matkailun todelliselle nousulle. Tämä on linjassa kehittäjän pyrkimyksen kanssa nostaa maan asemaa maailmanlaajuisella matkailukartalla.
Mui Nen kaupunginosassa sijaitsevan Phan Thietin siviililentokentän projektin kokonaisinvestointi on yli 3 900 miljardia Vietnamin dongia, se kattaa lähes 75 hehtaarin alueen ja on suunniteltu 4E-standardien mukaisesti – taso, joka mahdollistaa nykyaikaisten laajarunkoisten lentokoneiden toiminnan. Suunniteltu kapasiteetti on noin 2 miljoonaa matkustajaa vuodessa vaiheessa 1.
MINH KHANG
Lähde: https://tuoitre.vn/vi-sao-sun-group-dau-tu-san-bay-phan-thiet-20260428185619614.htm
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)