Miksi julkiset polkupyörät eivät ole houkuttelevia?

Kaksi vuotta sitten Hai Phongin kaupungin asukkaat kuulivat ensimmäisen kerran julkisista pyöräpalveluista toivoen edistävänsä vihreää liikennettä. Kahden vuoden käyttöönoton jälkeen palvelu on kuitenkin jouduttu keskeyttämään väliaikaisesti.

Julkiset pyöräilypalvelut ovat olleet käytössä Hai Phongin kaupungissa vuodesta 2023 lähtien (arkistokuva).

Ihmiset eivät ole vielä perehtyneet siihen.

Hong Bang Wardista kotoisin oleva rouva Nguyen Thi Lanh kertoi kokemuksistaan ​​Tam Bac -järven lähellä sijaitsevasta julkisesta pyöräpalvelusta: ”Julkinen pyöräasema on lähellä kotiani, joten käytin tätä palvelua aluksi lasteni kouluun ja töihin kuljettamiseen, mikä oli kätevää ja hyväksi terveydelleni. Mutta vain muutaman käyttökerran jälkeen huomasin monia haittoja. Pyörät eivät sovellu pitkille matkoille, suuren matkatavaran kuljettamiseen tai sateeseen. Rajallisen infrastruktuurin vuoksi minun on käveltävä matka parkkipaikalta työpaikalleni. Sovelluksen avaaminen, pyörän noutaminen ja palauttaminen on aikaa vievää.”

Tri Nam Group Joint Stock Companyn investoima julkisen pyöräpalvelun pilottihanke Hai Phongin kaupungissa käynnistettiin helmikuussa 2023. Hankkeeseen kuuluu 500 polkupyörää, jotka on sijoitettu kaupungin kansankomitean järjestämille 39 asemalle entisten Le Chanin, Hong Bangin ja Ngo Quyenin kaupunginosien jalkakäytäville. Jokainen asema on kooltaan 10–15 neliömetriä, ja niihin mahtuu 10–20 polkupyörää omissa tiloissaan. Toteutuksen jälkeen yritys odottaa houkuttelevansa merkittävän määrän turisteja , erityisesti ruokakierroksilla ja kaupunkikierroksilla olevia.

Tri Nam Group Joint Stock Company tarjoaa julkisia polkupyöriä useilla keskeisillä kaduilla.

Aluksi palvelu otettiin hyvin vastaan ​​sekä paikallisten että turistien keskuudessa. Moottoripyörätaksikuski Pham Van Hai, joka yleensä noutaa matkustajia Hoang Ngan -kadun julkisen polkupyörien noutopisteen läheltä, sanoi: "Aluksi näin monien turistien valitsevan julkiset polkupyörät tutustuakseen kaupungin keskustaan, vieraillakseen kuuluisissa maamerkeissä, kuten museoissa ja teattereissa, ja osallistuakseen ruokakierroksille. Viime aikoina olen kuitenkin huomannut, että pyöriä käyttävien ihmisten määrä on vähitellen vähentynyt. Joskus pyöräilijöitä ei ole koko päivänä. Nyt pyörät liikkuvat."

Saatat myös pitää tästä

Amway Vietnam on yksi Vietnamin parhaista työpaikoista kahtena peräkkäisenä vuotena (2026).Amway Vietnam sai hiljattain ylpeyden voidessaan tulla tunnustetuksi toista vuotta peräkkäin Best Workplaces in Vietnam™ 2026 -listalla keskisuurten yritysten kategoriassa. Amway Vietnamille annettiin kunnia olla tänä vuonna viiden parhaan joukossa. Tämän arvostetun listan julkaisee Great Place To Work® – maailmanlaajuinen työpaikkakulttuuria edistävä organisaatio.

Ennen Hai Phongin kaupunkia, toukokuussa 2022, Hai Duongista (entinen Hai Duongin kaupunki) tuli maan kolmas kunta, joka otti käyttöön julkisen pyöräpalvelun. Myös Tri Nam Group Joint Stock Company toimi toteuttajana. Yhtiö järjesti 6 asemaa ja 120 polkupyörää maakunnan kuntosalille, Bach Dang -puistoon, Thanh Nien -kadulle, Ton Duc Thang -kadulle sekä 30/10- ja Thong Nhat -aukioille. Vain hieman yli vuoden käyttöönoton jälkeen myös tämä palvelu Hai Duongissa jouduttiin lopettamaan.

Tri Nam Group Joint Stock Companyn edustajan mukaan syy siihen, miksi julkiset polkupyörät eivät ole houkutelleet paljon käyttäjiä, on istumatyöskentely. Monet ihmiset ovat haluttomia ajamaan polkupyörällä hitaan vauhdin vuoksi eivätkä halua kävellä muutamaa sataa metriä asemalle. Toiset eivät ole valmiita maksamaan tästä palvelusta. Julkisten polkupyörien käyttäjien määrä vähenee vähitellen, mikä johtaa ylläpitokustannusten kasvuun ja tappioihin yritykselle sekä pakottaa sen lopettamaan toimintansa monilla paikkakunnilla.

Meidän on löydettävä mahdollisuuksia uudistumiselle.

Tri Nam Group Joint Stock Company lopetti julkisen polkupyöräpalvelunsa Hai Phongin kaupungissa viime toukokuussa.

Vaikka julkinen pyöräilyohjelma on lopetettu, tällä palvelulla on edelleen rooli vihreän kaupungin tulevaisuuden kehityksessä. Kesäkuussa 2025 Hai Phongin kaupunki saavutti viidennen kestävän kehityksen kaupunkiympäristöpotentiaalin (COR) sertifikaattinsa. Saadakseen tämän sertifikaatin kaupungin oli täytettävä kestävän kehityksen kriteerit, mukaan lukien ympäristönhallinta, resurssien tehokas käyttö, luonnon monimuotoisuuden säilyttäminen ja saasteiden vähentäminen. Muita kriteerejä olivat viheralueiden suhde, ilmanlaatu, julkisten tilojen pinta-ala ja jätehuolto. Vihreän teknologian soveltaminen liikenteessä oli myös ratkaiseva tekijä. Siksi julkinen pyöräilypalvelu, vaikka se onkin pieni osa palapeliä, edisti kaupungin sertifikaatin saavuttamista.

Hai Phongin matkailuyhdistyksen puheenjohtaja Nguyen Minh Xo kommentoi: ”Polkupyörät ovat suosittu kulkuväline monissa kehittyneissä maissa. Sopivissa olosuhteissa pyöräily auttaa säästämään energiaa, vähentämään päästöjä ja suojelemaan ympäristöä. Hai Phongin kaupungilla on kaikki edellytykset jatkaa julkisten pyöräilypalvelujen kehittämistä tavoitteena vihreä liikenne ja puhdas kaupunki. Jotta tämä malli palaisi, tarvitaan hallituksen ja yritysten välistä koordinointia sekä etuuskohtelua, kohtuullisia hintoja ja ihmisten esteettömyyttä. Palvelun laajuutta on laajennettava yhdistämällä monia paikkoja kätevän käytön takaamiseksi. Vain oikeat olosuhteet mahdollistavat julkisten polkupyörien käytön.

Saatat myös pitää tästä

Vietnamin puhtaan ilman yhdistyksen puheenjohtaja, tohtori Hoang Duong Tung:Kaupungin kokeiluhanke vähäpäästöisen vyöhykkeen (LEZ) käyttöönotto Hoan Kiemin kaupunginosan ydinalueella 1. heinäkuuta alkaen on tärkeä askel päästöjen torjunnassa niiden lähteellä, elämänlaadun parantamisessa ja siirtymisen edistämisessä vihreään liikenteeseen.

Tri Nam Group Joint Stock Companyn edustajan Nguyen Dang Khoan mukaan yhtiö aikoo ottaa Hai Phongin kaupunkiin käyttöön sähköavusteiset polkupyörät voittaakseen perinteisten polkupyörien rajoitukset. Tämä uudentyyppinen polkupyörä auttaa ihmisiä matkustamaan nopeammin ja vähemmällä vaivalla, ja sillä voi myös kuljettaa kätevästi tilaa vieviä tavaroita. Tämä on tärkeä askel suunnitelmassa tuoda julkiset pyöräilypalvelut takaisin monille paikkakunnille.

Palvelun väliaikaisesta keskeyttämisestä huolimatta Hai Phongin kaupungin asukkaat ja yritykset toivovat edelleen, että huolellisella suunnittelulla ja "vihreän Hai Phongin" tavoitteella julkisia polkupyöriä parannetaan ja niistä tulee suosittu vihreä kulkumuoto satamakaupungissa tulevaisuudessa.

HAI MINH

Lähde: https://baohaiphong.vn/vi-sao-xe-dap-cong-cong-thieu-hap-dan-524748.html