Vaikeuksista huolimatta VEAM saavutti 98 % koko vuoden 2024 voittotavoitteestaan.

Konferenssiin osallistui Vietnamin teollisuus- ja kauppaliiton puheenjohtaja Phan Van Ban sekä edustajia useista teollisuus- ja kauppaministeriön osastoista, jaostoista ja puolueen komitean toimistoista.

Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation (VEAM) pyrki vuoden 2024 kuuden ensimmäisen kuukauden aikana toteuttamaan ratkaisuja tuotantoon ja liiketoimintaan keskellä monia vaikeuksia sekä maailmanlaajuisesti että kotimaassa. Erityisesti joillakin VEAMin vientimarkkinoilla poliittinen epävakaus ja valuutan devalvaatio vaikuttivat joidenkin yhtiön tuotteiden vientiarvoon.

Herra Ngo Khai Hoan piti puheen konferenssissa.

Avauspuheenvuorossaan konferenssissa VEAMin hallituksen puheenjohtaja Ngo Khai Hoan totesi: "Monien jäljellä olevien vaikeuksien kontekstissa jotkin VEAMin vuoden ensimmäisen kuuden kuukauden tavoitteet ovat hieman laskeneet verrattuna vuoden 2023 vastaavaan ajanjaksoon. Siksi konferenssissa keskitytään sekä saavutusten että jäljellä olevien esteiden arviointiin, joiden avulla yhtiön yksiköt keskustelevat ja löytävät ratkaisuja vuoden 2024 viimeiselle kuudelle kuukaudelle."

Konferenssissa VEAMin Nguyen Hoang Giang raportoi yhteenvedon tuotannosta ja liiketoiminnasta vuoden 2024 ensimmäiseltä kuudelta kuukaudelta ja hahmotteli suunnitelmaa vuoden 2024 viimeiselle kuudelle kuukaudelle seuraavasti: "VEAMin tuotanto- ja liiketoiminta kohtasi edelleen monia vaikeuksia vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla. Emoyhtiön, tytäryhtiöiden ja osakkuusyhtiöiden keskeisten tuotanto- ja liiketoimintatavoitteiden saavuttamisen tulokset laskivat verrattuna vuoden 2023 vastaavaan ajanjaksoon."

Näin ollen teollisuustuotannon arvoksi arvioidaan 1 569 miljardia VND, mikä on 10 % laskua; liikevaihdoksi arvioidaan 2 067 miljardia VND, mikä on 7 % laskua; ja tulokseksi ennen veroja arvioidaan 5 569,3 miljardia VND, mikä on 15 % laskua vuoden 2023 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna ja 94 % vuosisuunnitelmasta. Huomionarvoista on, että emoyhtiön tulokseksi verojen jälkeen arvioidaan 5 361,7 miljardia VND, mikä on 98 % vuosisuunnitelmasta.

Joidenkin edellä mainittujen indikaattoreiden lasku johtuu emoyhtiön suunnitelmasta kasvattaa teollisen tuotannon arvoa ja liikevaihtoa noin 75 % vuoden 2023 tuloksiin verrattuna, ja VEAM Motorin uusien tuotteiden tuotannon ja myynnin odotetaan kasvavan. Vuoden ensimmäisen kuuden kuukauden aikana VEAM Motorin liiketoiminnan tulos ei kuitenkaan ollut vieläkään lupaava.

Yleiskatsaus konferenssiin

Lisäksi Changan-ajoneuvojen ja ISEKI-traktoreiden myynti varastossa etenee hitaasti kattavan varastonhallintasuunnitelman puuttumisen vuoksi; myös vähittäismyynti on hidasta kilpailukykyisen hinnoittelun ja lukuisten jälleenmyyjien kanssa olevien sopimusongelmien vuoksi.

Lisäksi merkittävä syy on vuoden 2024 alusta lähtien tapahtuneet henkilöstömuutokset, jotka ovat estäneet myynninedistämistoimien ja messuille osallistumisen suunnitellusti toteuttamisen ja siten vaikuttaneet tuotteiden myyntiin.

Saatat myös pitää tästä

Vietnamilaiset, singaporelaiset ja japanilaiset kumppanit muodostavat yhteisyrityksen kiinteistöjen kehittämiseksi.Viisi strategista yhteisyritystä Japanista, Singaporesta ja Vietnamista – Cosmos Initia, Hinokiya Group, Koterasu Group, Vietmax Capital ja TT Capital Investment Joint Stock Company – yhdistivät virallisesti voimansa Ho Chi Minh Cityssä 4. kesäkuuta kehittääkseen TT GENESIS -kiinteistöprojektia.

VEAMin edustajien mukaan tulevana aikana yhtiön pääpaino on ratkaisujen löytämisessä vaikeuksien voittamiseksi, varasto- ja myyntisaamisongelmien ratkaisemisessa sekä kumppaneiden etsinnässä, jotka tarjoavat VEAMin sivukonttoreille ja kaupallisille toiminnoille sopivia ratkaisuja.

Vuoden ensimmäisen kuuden kuukauden valopilkku.

Vaikka VEAM Foundry (VF) kohtasi monia vaikeuksia vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä, se saavutti kasvua useimmissa keskeisissä indikaattoreissa ja ylitti 50 % suunnitelmasta vuoden 2024 toisen neljänneksen ja vuoden ensimmäisten kuuden kuukauden ponnistelujen ansiosta.

VF on erityisesti kehittänyt aktiivisesti prototyyppituotteita asiakkaille, kuten TSURUMI, HYOSUNG, OKANETSU jne., tavoitteenaan käynnistää massatuotanto pian.

Lisäksi neljän tytäryhtiön ryhmä, mukaan lukien DISOCO, SVEAM, FUTU1 ja FOMECO, ovat edelleen merkittäviä tulontuottajia ja muodostavat jopa 82 % VEAMin teollisen tuotannon tuloista.

Samaan aikaan TAMAC ja Teknologiainstituutti jatkoivat kannattavaa toimintaansa useiden peräkkäisten tehottomuusvuosien jälkeen, kun taas Tran Hung Dao Mechanical Engineering Company Limited oli ainoa yksikkö, joka edelleen tuotti tappiota, vaikka se olikin pienentänyt tappioitaan.

Kaupan osalta VEAMin kokonaisvientiliikevaihto laski vuoden kuuden ensimmäisen kuukauden aikana 12 % vuoden 2023 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna ja saavutti 50 % vuosisuunnitelmasta, pääasiassa maatalouskoneiden viennin vähenemisen vuoksi. Keskeiset vientimarkkinat, kuten Yhdysvallat, Kiina ja Japani, pysyivät vakaina, vaikkakin niillä oli lievää laskua.

Joillakin maatalouskoneiden vientimarkkinoilla, kuten Myanmarissa, Malesiassa, Indonesiassa ja Filippiineillä, on vaikeuksia valuutan devalvoitumisen, ostovoiman heikkenemisen ja poliittisen epävakauden vuoksi.

Herra Le Viet Hung jakoi SVEAMin kokemuksia tuoteinnovaatioista ja vaikeuksien voittamisesta.

SVEAM-yhtiön johtaja Le Viet Hung sanoi konferenssissa: "Tällä hetkellä 60 % kotimaisista maatalouskoneiden markkinoista on kiinalaisten tuotteiden hallitsemaa. Kilpailu on yhä kovempaa, varsinkin kun jotkut yhtiön perinteisistä vientimarkkinoista kohtaavat vaikeuksia poliittisen epävakauden ja valuutan devalvaation vuoksi. Siksi yhtiö on tehostanut toimiaan kotimarkkinoiden edistämiseksi, tuotteiden innovoimiseksi, laadun hallitsemiseksi ja sisäisen yhteistyön vahvistamiseksi, mikä auttaa vähentämään tuotantokustannuksia 5–8 %..."

Saatat myös pitää tästä

VEAM MOTOR jatkaa ajoneuvojensa huutokauppaamista, mikä nopeuttaa ajoneuvojen toimitusaikataulua.VEAM MOTOR jatkaa 602 auton huutokauppaa – vuoden 2025 viimeistä huutokauppaa – tarjoten monia houkuttelevia mahdollisuuksia asiakkaille ja jälleenmyyjille.

Le Viet Hungin mukaan dieselmoottoreiden nykyinen myynti on laskussa, mikä on yleinen trendi. Siksi yritys keskittyy hyvän myyntipalvelun ja korkealaatuisten tuotteiden tarjoamisen lisäksi tuoteinnovaatioihin.

” SVEAM kehittää sähkömoottoreita; olemme tehneet yhteistyötä useiden kumppaneiden kanssa ja toivomme voivamme lanseerata tuotteen virallisesti vuoden 2024 loppuun mennessä. Lisäksi olemme tutkineet ja kehittäneet menestyksekkäästi uutta S365-dieselmoottoria. Tällä hetkellä SVEAM on valmistanut markkinoille 100 yksikköä ja saanut positiivista palautetta. Odotamme tuottavamme toiset 100 yksikköä vuoden 2024 loppuun mennessä”, sanoi Le Viet Hung.

Konferenssissa useiden VEAM-jäsenyritysten edustajat jakoivat kokemuksiaan ja ratkaisujaan vaikeuksien voittamiseksi. Yksiköt ilmaisivat halunsa jatkaa emoyhtiön ja muiden VEAM-yksiköiden tukea sisäisen tuotantoyhteistyön toteuttamisessa, mikä auttaisi luomaan vakaita työpaikkoja ja alentamaan tuotantokustannuksia ja siten parantamaan tuotteiden kilpailukykyä.

VEAM pyrkii vuoden 2024 viimeisen puoliskon aikana saavuttamaan keskeiset tuotanto- ja myyntitulotavoitteitaan koskevan suunnitelmansa. Tämän lisäksi tarvitaan kattava suunnitelma ja toimenpiteitä, joilla nykyisten VEAM Motor- ja Changan-ajoneuvojen sekä ISEKI-traktoreiden myyntiongelma ratkaistaan ​​lopullisesti mahdollisimman pian.

Lähde: https://congthuong.vn/vuot-qua-kho-khan-veam-dat-98-loi-nhuan-ca-nam-2024-335920.html