
Bensiinin hinnan noustessa ihmiset kiirehtivät vaihtamaan sähköautoihin - Kuva: VF
Maaliskuun puolivälissä tehdyt havainnot osoittavat selkeää kasvua sähköautoliikkeiden asiakkaiden määrässä Ho Chi Minh Cityssä sijaitsevien teiden, kuten Nguyễn Tri Phuongin, Nguyễn Chi Thanhin, Phan Van Trin ja valtatie 13:n, varrella.
Monissa autoliikkeissä ihmiset kyselivät hinnoista, koeajoivat pyöriä ja tiedustelivat akun toimintasädettä yhdellä latauksella. Jotkut asiakkaat maksoivat ennakkomaksun, koska heidän haluamiaan malleja ei ollut varastossa välitöntä toimitusta varten.
Kasvavan asiakaskysynnän vuoksi monien automallien toimitusten määrä on viivästynyt.
Monien kauppojen mukaan myynti on kasvanut viime päivinä räjähdysmäisesti. Useimmin kysytyt mallit ovat valtavirran malleja, jotka sopivat työmatkoihin, kouluun ja kaupunkiajoon. Asiakkaat kysyvät melko yksityiskohtaisia kysymyksiä kuukausittaisista sähkökustannuksista, akun vaihtokustannuksista, latausajasta, akun vaihtopaikoista ja toimitusajoista. Monet ihmiset tarkistavat puhelimiaan laskeakseen käyttökustannuksia katsellessaan polkupyöriä.
Ho Chi Minh Cityssä valtatie 13:lla sijaitsevan sähköpotkulautaliikkeen johtaja kertoi myös, että asiakasmäärä on kasvanut merkittävästi viimeaikaisen bensiinin hinnankorotuksen jälkeen. Aiemmin liike myi noin 6–8 potkulautaa päivässä, mutta viime päivinä he ovat myyneet joinakin päivinä lähes 20 potkulautaa.
Tämän henkilön mukaan kasvavaan asiakaskuntaan kuuluvat paitsi opiskelijat tai lapsilleen autoja ostavat vanhemmat, myös toimistotyöntekijät, pienyrittäjät, lähetit ja kyytipalvelukuljettajat.
"Jotkut asiakkaat olivat tutkineet asiaa pitkään, mutta epäröivät. Viimeaikainen bensiinin hinnannousu sai heidät tekemään päätöksen nopeammin. Jotkut tulivat katsomaan aamulla ja palasivat iltapäivällä tekemään ennakkomaksun", sanoi Huyen, myyntikonsultti sähkömoottoripyöräliikkeessä.
Suurin osa täällä esillä olevista autoista on jo tilattu ja odottaa rekisterikilpiä. Jos asiakas haluaa tietyn värin, mutta myymälällä ei ole sitä varastossa, sen täydennys varastosta kestää noin yhden tai kaksi päivää.
Vaikka sähköautomarkkinat ovat vilkkaammat, kasvu ei ole tasaista kaikkien merkkien välillä. "Asiakkaat ovat nyt hyvin käytännöllisiä. He priorisoivat malleja, jotka ovat edullisia, helposti korjattavia, joiden akut on helppo vaihtaa tai vaihtaa ja jotka ovat käteviä päivittäiseen työmatkustukseen. Ajoneuvoja, joilla on selkeästi määritellyt käyttökustannukset, on helpompi myydä", kertoi SYM Vietnamin markkinatutkimusjohtaja Tran Vu Cau.
Tällä hetkellä markkinoilla olevien sähköautomallien hinta on yleensä 25–35 miljoonaa VND, mikä sopii kaupunkiliikenteen tarpeisiin. Jotkut kalliimmat mallit maksavat yli 40 miljoonaa VND ja tarjoavat pidemmän ajomatkaa yhdellä latauksella.

Nousevat bensiinin hinnat saavat ihmiset siirtymään sähköautoihin ja käyttämään julkista liikennettä useammin - Kuvan havainnollistava kuva
Ostaja laski jokaisen kuluerän uudelleen.
Ho Chi Minh Cityssä Duc Nhuanin kaupunginosassa asuva rouva Thuy Trang maksoi hiljattain pantin sähköpotkulaudasta, jossa on vaihdettavat akut, lähes kuukauden mittaisen eri vaihtoehtojen tutkimisen jälkeen. Hän työskentelee toimistossa ja ajaa päivittäin noin 40 km edestakaista matkaa. Aiemmin hänen polttoainekulunsa vaihtelivat 45 000–50 000 VND:n välillä päivässä, eikä hintaan sisältynyt öljynvaihtoja, huoltoa, renkaita ja muita pieniä korjauksia. "En ostanut sitä, koska se oli trendikäs. Laskin kaikki kustannukset ja näin selvästi sähköpotkulaudan edut", rouva Trang sanoi.
Hän mainitsi avanneensa henkilökohtaisen kulutaulukkonsa vertaillakseen bensiini- ja sähköajoneuvoja. Sähköajoneuvoilla kokonaiskäyttökustannukset ovat alhaisemmat. Liikkeellä ollessaan hän näki myös enemmän akunvaihtoasemia, mikä vahvisti hänen luottamustaan päätökseensä ostaa sähkömoottoripyörä.
31-vuotias Anh Quoc työskentelee kyytipalvelussa kuljettajana ja harkitsee yli 30 miljoonaa Vietnamin dongia maksavaa sähköpotkulautaa. Hän ajaa päivittäin 60–70 kilometriä, joskus lähes 90 kilometriä.
”Työni perustuu voittoon matkaa kohden. Bensiinin hinnan noustessa kustannukset saattavat nousta vain muutamalla kymmenellä tuhannella dongilla päivässä, mutta ero kuukauden aikana on merkittävä”, Quốc sanoi. Hänen suurimmat huolenaiheensa ovat toimintasäde yhdellä latauksella, ajoneuvon kestävyys ja se, pystyykö se vastaamaan hänen päivittäisiin ajotarpeisiinsa. ”Nykyään kyytisovellukset priorisoivat sähköajoneuvojen kuljettajia, mikä johtaa useampiin matkoihin ja parantaa merkittävästi ajotehokkuutta”, Quốc lisäsi.
Moottoripyöräilijöiden lisäksi myös autoilijat ovat alkaneet vertailla kustannuksia. Hiep Binhin kaupunginosassa sijaitsevassa sähköautoliikkeessä konepajateollisuuden pienyrityksen omistaja herra Le Minh harkitsee sähköauton ostamista.
Jälleenmyyjien mukaan nykyinen trendi osoittaa, että ostajat eivät enää pidä sähköautoja "kokeiluvaihtoehtona", vaan ovat alkaneet nähdä ne vakavana kustannus-hyötyanalyysinä. He kysyvät yksityiskohtaisempia kysymyksiä toimintasäteestä, latausajasta, akusta, takuusta, tiepalvelusta ja kuukausittaisista käyttökustannuksista kuin väristä tai tyylistä.
Infrastruktuuri ja kannustimet tarjoavat tukea.
Ho Chi Minh Cityn sähköautoliikkeen edustaja sanoi, että tämä viimeisin bensiinin hinnankorotus on selvästi muuttanut asiakkaiden mielipiteitä. "Aiemmin asiakkaat esittivät kysymyksiä ja panivat ne sitten syrjään sanoen, että he miettisivät asiaa kotona. Viime päivinä monet ihmiset ovat maksaneet käsirahaa heti ajoneuvojen katselun jälkeen", edustaja sanoi.
Tämän lähteen mukaan akunvaihtomalli auttaa monia ihmisiä olemaan vähemmän huolissaan sähköajoneuvoja ostaessaan. Aiemmin monet asiakkaat olivat huolissaan tuntikausien odotusajasta latauksen saamiseksi tai sopivien latauspaikkojen puutteesta. Nyt vaihdettavilla akuilla varustettujen ajoneuvojen saatavuuden myötä tämä huoli on vähentynyt. Infrastruktuurin lisäksi markkinoita vauhdittavat myös kannustinohjelmat ja taloudellinen tuki.
Yritysten mukaan, vaikka suurimmat esteet olivat aiemmin alkuperäinen ostohinta ja infrastruktuuriin liittyvät huolet, nämä kaksi tekijää ovat nyt vähitellen poistumassa. Bensiinin hinnan noustessa sähköautoista on tulossa yhä laajemmin harkittu vaihtoehto.
Bensiinin hinta on ehkä laskenut, mutta tapa, jolla kuluttajat laskevat liikkumiskulujaan, on muuttunut. Tässä laskelmassa sähköautoja pidetään yhä useammin sopivampana vaihtoehtona päivittäisiin työmatkoihin.
Lähde: https://tuoitre.vn/xe-dien-hut-khach-20260314083041492.htm








Kommentti (0)