NASASpaceflightin jakamalla videolla näkyy, kuinka suuri robottikäsi hitsauttaa Starship-raketin nokkakartiota "Starfactoryssa" – SpaceX:n "Starbase"-laukaisukompleksin massiivisessa tuotantolaitoksessa Etelä-Texasissa.
Launch Pad Networkin asiakirjojen perusteella SpaceX pyrkii suorittamaan seitsemännen Starship-testinsä 11. tammikuuta (ellei jokin muutu).
Tämän koelaskun odotetaan käyttävän uuden sukupolven Starship-prototyyppejä, jotka tunnetaan nimellä "Block 2", ja tämän sukupolven ensimmäistä prototyyppiä kutsutaan nimellä "Ship 33". Tällä hetkellä on epäselvää, kuuluuko videolla näkyvä raketin taistelukärki Ship 33:lle vai jollekin toiselle Block 2 -prototyypille.
SpaceX-robotti hitsaa Starship-luotaimen nokkaosaa. (Video: NASASpaceflight)
Uusi prototyyppiversio sisältää useita merkittäviä parannuksia, kuten uuden etusiipien rakenteen, päivitetyn lämpökilven, suuremman polttoainekapasiteetin ja kyvyn tarjota suurempi työntövoima kuin aiemmissa versioissa, muiden muutosten ohella.
SpaceX tekee merkittäviä muutoksia uuden sukupolven raketteihinsa, jotta ne pystyisivät saavuttamaan Kuun. Siksi ensi kuuksi suunniteltu koelento on kovemman paineen alla kuin koskaan ennen. NASASpaceflightin mukaan Ship 33 suoritti alustavan kryogeenisen testausvaiheensa lokakuun lopulla.
Jää kuitenkin nähtäväksi, läpäiseekö tämä prototyyppi tulevan koelentotestin vaurioitta. Kahdessa edellisessä laukaisussaan SpaceX:n Starship-avaruusalus syöksyi mereen kestettyään erittäin korkeita lämpötiloja, jotka sulattivat metallia palatessaan ilmakehään.
SpaceX suoritti 9. joulukuuta Super Heavy -kantorakettinsa paikalla tapahtuvan polttomoottorin testauksen. Tämä on ratkaiseva askel raketin työntövoiman testaamisessa ilman, että sen tarvitsee nousta laukaisualustalta. (Kuva: SpaceX)
SpaceX:n toimitusjohtaja Elon Muskin keskeinen tavoite on kyky laukaista avaruusalus uudelleen välittömästi laskeutumisen jälkeen. Tätä pidetään todellisena testinä erittäin kunnianhimoiselle raskaan liikenteen rakettialustalle, jota NASA toivoo edelleen käyttävänsä ensimmäisessä miehitetyssä Kuu-lennolla sitten 1970-luvun.
” Starshipin suurin jäljellä oleva teknologinen haaste on luoda täysin uudelleenkäytettävä lämpösuoja, jota voidaan käyttää välittömästi. Ratkaiseva testi on kyky laskeutua, tankata ja laukaista uudelleen välittömästi ilman kalliita korjauksia tai tarkastuksia ”, Musk kirjoitti Twitterissä viime kuussa.
[mainos_2]
Lähde









Kommentti (0)