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100 équipes d'étudiants s'affrontent pour concevoir des voitures hybrides

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ01/03/2025

Après avoir conçu leurs propres voitures de course, les équipes s'affronteront en vitesse pour trouver le champion et remporter des prix attractifs.


100 đội sinh viên đọ sức thiết kế xe hybrid - Ảnh 1.

Voitures hybrides conçues par des étudiants - Photo : TRONG NHAN

Le 1er mars 2025, au Collège technique Cao Thang (HCMC), le concours de design Mini Car Racing 2025 a été officiellement lancé. Il s'agit de la dixième édition. Cette année, 100 équipes issues d'universités et d'établissements d'enseignement supérieur de la région Sud y participent.

En plus de l'équipe hôte, le Cao Thang Technical College, les équipes restantes proviennent d'écoles technologiques de premier plan dans la région Sud telles que l'Université de technologie (Université nationale de Ho Chi Minh-Ville), l'Université d'enseignement technique de Ho Chi Minh-Ville, l'Université Tra Vinh, l'Université Van Lang, l'Université Binh Duong , l'Université Nguyen Tat Thanh, le Collège Gia Dinh, le Collège polytechnique de Saigon...

Le MSc Nguyen Ngoc Thanh, chef du département de génie mécanique du Cao Thang Technical College, a déclaré que le concours de cette année a enregistré une forte innovation, en demandant aux étudiants de rechercher et d'appliquer une technologie hybride, combinant des moteurs à essence et électriques.

Les voitures hybrides sont une tendance de développement moderne dans l’industrie automobile, permettant d’économiser du carburant, de réduire les émissions et de progresser vers un développement durable.

Les groupes d'étudiants concevront et construiront leurs propres modèles de voitures avec au moins 50 % de composants autoproduits.

100 đội sinh viên phía Nam đọ sức thiết kế xe hybrid - Ảnh 2.

Un modèle de voiture hybride a été développé par des étudiants - Photo : TRONG NHAN

Techniquement, la voiture mesure au maximum 80 x 50 x 50 cm et est équipée d'un moteur à essence deux temps d'une cylindrée de 22 à 33 cm³, reproduisant le principe de fonctionnement d'une vraie voiture. Les voitures s'affronteront sur une piste de 76 m de long, spécialement conçue pour la compétition.

À partir de mars 2025, les organisateurs organiseront des ateliers pratiques pour aider les étudiants à se familiariser avec la technologie de contrôle à distance des véhicules via WiFi - protocole Internet.

Parallèlement, les équipes en compétition recevront un moteur à essence de 26 cm³ et les accessoires nécessaires à la conception de la voiture.

La finale aura lieu le 24 mai 2025 au Collège technique de Cao Thang. La valeur du prix peut atteindre 150 millions de VND.

« Les véhicules hybrides sont un domaine assez complexe, car les étudiants doivent intégrer deux types de moteurs dans un même modèle de véhicule de taille limitée, tout en garantissant un fonctionnement stable et des économies d'énergie. Trouver la solution optimale pour combiner deux sources d'énergie tout en garantissant vitesse et performances constitue un défi de taille », a déclaré M. Thanh.

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Une autre voiture hybride créée par des étudiants - Photo : TRONG NHAN

Dans le même temps, M. Tran Thanh Dat, secrétaire général de l'Association de l'automobile et des équipements électriques de Hô-Chi-Minh-Ville, a déclaré que grâce au processus de conception, de fabrication et d'exploitation de modèles réduits de voitures, les étudiants ont la possibilité de mettre en pratique des compétences professionnelles en mécanique, en programmation embarquée et en technologie hybride - une tendance importante dans l'industrie automobile moderne.

Selon lui, grâce à cela, les étudiants développeront une pensée créative, des capacités de résolution de problèmes face à de véritables défis techniques, ainsi que des compétences en travail d'équipe, en gestion du temps et de projet... qui sont essentielles pour les futurs travaux pratiques.

Le concours accepte toujours les candidatures d’équipes étudiantes de tout le pays.



Source : https://tuoitre.vn/100-doi-sinh-vien-do-suc-thiet-ke-xe-hybrid-20250301172121508.htm

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