Les pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG) importent actuellement entre 70 et 90 % de leurs besoins alimentaires essentiels. Les répercussions sur le transport maritime affectent non seulement le marché de l'énergie, mais accroissent également le risque de perturbations de la chaîne d'approvisionnement alimentaire de la région.
Les analystes affirment que la crise actuelle met en lumière l'une des faiblesses structurelles des économies du Golfe, car une grande partie de leurs besoins alimentaires dépend encore des routes maritimes internationales.
L’Organisation des Nations Unies pour l’alimentation et l’agriculture (FAO) avertit que si les perturbations se poursuivent pendant encore plusieurs mois, les répercussions sur l’approvisionnement alimentaire mondial et la production agricole en 2026 seront plus graves.
Dans ce contexte, le Conseil de coopération du Golfe (CCG) renforce sa coopération avec les organisations internationales afin de consolider la résilience du système alimentaire régional. Le 7 juin, le secrétaire général du CCG, Jasem Mohamed Al-Budaiwi, a rencontré à Riyad le directeur du programme de la FAO en Arabie saoudite, Nizar Jamal Haddad.
Selon la déclaration du CCG, les deux parties ont discuté de mesures visant à renforcer la coopération dans les domaines de l'agriculture et de la sécurité alimentaire, notamment l'échange d'expériences et le développement de programmes de recherche au service des objectifs stratégiques des États membres du CCG.
Les observateurs estiment qu'à long terme, les pays du Golfe devront accroître leurs investissements dans la production alimentaire nationale, les réserves stratégiques et les corridors de transport alternatifs afin d'atténuer les risques liés aux fluctuations géopolitiques .
Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/an-ninh-luong-thuc-thach-thuc-moi-cho-vung-vinh-20260608071932754.htm
