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Il nourrit l'ambition d'installer des missiles Hellfire sur des hélicoptères sans pilote.

Certo Aerospace aurait testé des prototypes de missiles Hellfire sur des drones CAPSTONE, créant ainsi des drones tueurs pouvant être déployés avec des hélicoptères Apache.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống23/05/2026

Les photos montrent le drone coaxial CAPSTONE équipé de pylônes à ailes courtes, transportant des simulateurs de missiles de type Hellfire, avec un technicien préparant le système pour un essai.

Ces essais démontrent le développement actif par Certo de capacités d'armement intégrées en vue du concours du projet NYX, qui exige des systèmes sans pilote capables de se coordonner avec les hélicoptères d'attaque Apache dans des missions de reconnaissance, d'acquisition de cibles, de guerre électronique et de frappe de précision.

L'arme air-sol principale de l'Apache est le missile Hellfire, et une plateforme « alliée fidèle » capable de transporter ou de guider des munitions similaires constituerait un atout important pour les équipages d'Apache opérant dans des environnements contestés, augmentant leur rayon d'action et atténuant les risques pour l'aéronef habité.

BAE Systems Air a annoncé son partenariat avec Certo via LinkedIn, décrivant CAPSTONE comme une solution souveraine basée au Royaume-Uni, prête à répondre aux besoins de l'armée.

Fondée en 2008, Certo Aerospace est dirigée par des vétérans britanniques et détient tous les droits de propriété intellectuelle au Royaume-Uni.

Selon le site web de la société, CAPSTONE peut transporter une charge utile allant jusqu'à 300 kg avec une autonomie maximale de 300 miles et une durée de vol continue pouvant atteindre 10 heures.

La cellule est dotée d'extrémités d'hélices repliables et d'un train d'atterrissage modulaire, permettant une préparation au lancement en quelques minutes, un rangement dans des conteneurs ISO et une utilisation depuis des navires en mer.

Cette plateforme fait l'objet d'essais en vol depuis 2017 et en est maintenant à sa troisième année d'essais, opérant sous l'autorisation de l'Autorité de l'aviation civile du Royaume-Uni et du Département de la Défense des États-Unis.

Le consortium BAE Systems et Certo entre en lice pour le projet NYX. Le ministère britannique de la Défense a confirmé la sélection des quatre partenaires retenus : Anduril Industries, BAE Systems, Tekever et Thales UK.

Les deux dernières unités seront sélectionnées pour le développement de prototypes à l'automne 2026, et une version opérationnelle devrait être déployée d'ici 2030. Ce programme de 10 millions de livres sterling est mené en collaboration avec Defence Innovation UK.

Cetro, Défense du Royaume-Uni

Source : https://khoahocdoisong.vn/anh-nuoi-tham-vong-dua-ten-lua-hellfire-len-truc-thang-khong-nguoi-lai-post2149101017.html


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