Le programme a réuni Le Tien Chau, membre du Comité central et vice-Premier ministre ; des représentants des ministères, des départements et des forces armées ; des dirigeants de la province de Quang Tri ; ainsi qu'un grand nombre de personnes locales et de touristes.
Cette activité s'inscrit dans une série d'événements commémorant le 51e anniversaire de la réunification du pays, le 72e anniversaire de la victoire de Dien Bien Phu et le 136e anniversaire de la naissance du président Ho Chi Minh .
Les spectacles du programme artistique étaient mis en scène avec soin.
PHOTO : THANH LOC
Avec sa structure épique, le programme recrée les chapitres héroïques de l'histoire liés au fleuve Gianh (également connu sous le nom de Linh Giang), un cours d'eau qui a occupé une position stratégique durant de nombreuses périodes historiques. Du conflit Trinh-Nguyen à la résistance contre les Français et les Américains, ce lieu fut jadis un champ de bataille, associé au bac de Gianh, au port de Gianh et aux légendaires navires sans nom .
À travers le langage de l'art, le programme illustre avec force les sacrifices et les contributions des forces armées et du peuple, tout en rendant hommage aux victoires remportées au terminal de ferry de Gianh et au port de Gianh entre 1964 et 1973. Ceci confirme le rôle particulier de cette voie de transport vitale dans la guerre de résistance, ainsi que la valeur historique et culturelle de ce « lieu rouge » le long du fleuve Linh Giang.
Le fleuve Gianh, long d'environ 160 km, prend sa source dans la chaîne de montagnes Truong Son et traverse une grande partie de l'ancienne province de Quang Binh (aujourd'hui province de Quang Tri). Il servait autrefois de ligne de démarcation entre Dang Trong et Dang Ngoai, un front de bataille acharné durant la guerre. Aujourd'hui, le fleuve Gianh relie ses deux rives grâce à des infrastructures modernes. Le Monument de la Victoire, le pont de Gianh, le port de Gianh… sont devenus des symboles de la renaissance et du développement d'une région jadis ravagée par les bombes et les balles.
En 2026, le monument national spécial du terminal de ferry de Gianh bénéficiera d'investissements et d'une restauration grâce à la mobilisation citoyenne. Sa superficie sera étendue à près de 3 hectares, alliant harmonieusement préservation et construction de nouveaux aménagements tels qu'une salle d'exposition, un temple et une maison de cérémonie.
Le temple se compose notamment de trois sections, la principale rendant hommage aux ancêtres et aux martyrs héroïques de différentes époques. Le site est couvert de nombreux arbres centenaires, créant un paysage empreint de solennité. Une nouvelle maquette en bois du premier navire anonyme a également été érigée. Longue de 13,5 mètres, large de 3,6 mètres et d'une capacité de 20 tonnes, elle contribue à raviver le souvenir de cette légendaire voie de transport maritime.
Après sa restauration, la zone du terminal de ferry n° 2 est non seulement un lieu de mémoire, mais aussi un parc commémoratif alliant tourisme spirituel, contribuant à diffuser les valeurs historiques et à susciter la fierté nationale dans la région bordant la rivière Linh Giang.
Source : https://thanhnien.vn/ban-hung-ca-tren-song-gianh-185260418224708585.htm
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