Le terminal de ferry de Binh Khanh propose de parrainer 3 ferries de 200 tonnes.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville vient de publier un document transmettant les directives du président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, concernant la proposition de parrainer les véhicules de ferry opérant au terminal de ferry de Binh Khanh.

Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville soutient la politique de la société par actions de tourisme urbain Can Gio qui parraine les ferries opérant au terminal de Binh Khanh, afin de contribuer à la résolution des embouteillages aux heures de pointe.

La société par actions Can Gio Urban Tourism et la société de services publics Thanh Nien Xung Phong ont coordonné activement leurs efforts et continuent de travailler à l'élaboration d'un plan de livraison des véhicules de ferry, et transmettront les résultats au ministère de la Construction dans les plus brefs délais.

Le terminal de ferry de Binh Khanh est actuellement surchargé en raison du manque de ferries.

Auparavant, la société par actions de tourisme de Can Gio avait adressé un document au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville proposant des solutions pour améliorer les liaisons routières dans la région de Can Gio en attendant l'achèvement des projets d'infrastructures stratégiques.

Par conséquent, la demande de transport entre le centre-ville et la région de Can Gio ne cesse d'augmenter, notamment les week-ends et jours fériés. La ligne de ferry de Binh Khanh, principal moyen de liaison entre le centre d'Hô-Chi-Minh-Ville et Can Gio, est saturée en raison du manque de ferries, ce qui perturbe la vie quotidienne et freine le développement socio -économique.

Améliorer la capacité de transport du terminal de ferry de Binh Khanh est devenu une nécessité urgente pour garantir la sécurité et le confort des usagers.

La société Can Gio a proposé de parrainer trois ferries d'une capacité de 200 tonnes chacun, destinés au transport de personnes et de véhicules. Ces ferries seraient gérés et exploités par la Force de volontaires de la jeunesse afin de renforcer la desserte de la ligne de ferry de Binh Khanh. Ce parrainage couvre les coûts de carburant, de main-d'œuvre et autres frais d'exploitation. La durée d'exploitation prévue est d'environ deux ans et demi, soit à peu près jusqu'à l'achèvement des principaux projets d'infrastructures de la ville, tels que le pont de Can Gio et la ligne ferroviaire de Can Gio.

ONG BINH

Source : https://www.sggp.org.vn/ben-pha-binh-khanh-duoc-de-xuat-tai-tro-3-pha-200-tan-post815652.html