Il a été proposé que le terminal de ferry de Binh Khanh reçoive un financement pour 3 ferries de 200 tonnes.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville vient de publier un document transmettant la directive du président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, concernant la proposition de parrainer des services de ferry au terminal de ferry de Binh Khanh.

Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville soutient l'initiative de la société par actions de tourisme urbain Can Gio visant à parrainer les services de ferry au terminal de Binh Khanh, dans le but de contribuer à atténuer les embouteillages aux heures de pointe.

La société par actions Can Gio Urban Tourism et la société de services publics Thanh Nien Xung Phong travaillent activement à la finalisation d'un plan de transfert du ferry et soumettront les résultats au ministère de la Construction dès que possible.

Le terminal de ferry de Binh Khanh est actuellement surchargé en raison d'une pénurie de ferries.

Auparavant, la société par actions Can Gio Tourism avait adressé un document au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville proposant des solutions pour améliorer la connectivité des transports dans la région de Can Gio en attendant l'achèvement des projets d'infrastructures stratégiques.

Par conséquent, la demande de transport entre le centre-ville et le quartier de Can Gio a connu une augmentation constante ces derniers temps, notamment les week-ends, les jours fériés et pendant le Têt (Nouvel An lunaire). La ligne de ferry de Binh Khanh, principal moyen de transport reliant le centre d'Hô-Chi-Minh-Ville à Can Gio, est saturée en raison d'une pénurie de ferries, ce qui perturbe la vie quotidienne et freine le développement socio -économique.

Améliorer la capacité de transport du terminal de ferry de Binh Khanh est devenu une nécessité urgente pour garantir la sécurité et le confort des usagers.

La société Can Gio a sollicité un financement pour l'acquisition de trois ferries d'une capacité de 200 tonnes chacun, destinés au transport de personnes et de véhicules. Ces ferries, gérés et exploités par la Force de volontaires de la jeunesse, permettraient d'accroître la capacité de la ligne de ferry de Binh Khanh. Ce financement couvrirait les coûts de carburant, de main-d'œuvre et autres frais d'exploitation. La durée d'exploitation prévue est d'environ deux ans et demi, et coïncidera avec l'achèvement de grands projets d'infrastructure reliant la ville, tels que le pont et la ligne ferroviaire de Can Gio.

ONG BINH

Source : https://www.sggp.org.vn/ben-pha-binh-khanh-duoc-de-xuat-tai-tro-3-pha-200-tan-post815652.html