Du sable est transporté en continu pour alimenter le projet d'autoroute de Can Tho.

100 % des travailleurs sont employés.

À ce jour, sur les sept sablières remises par la province de Dong Thap dans le cadre du mécanisme spécial, deux ont vu leur exploitation interrompue par les entreprises contractantes. Les cinq autres sablières fonctionnent toujours normalement et le sable est utilisé, conformément à la réglementation, pour la construction de l'autoroute Can Tho - Ca Mau .

Activité intense sur les sites d'extraction de sable de la province de Dong Thap pour alimenter l'autoroute Can Tho - Ca Mau pendant les vacances de la Fête nationale, le 2 septembre.

Présent sur le site de la sablière située dans les communes de Tan My et Tan Khanh Trung, district de Lap Vo, couvrant une superficie de plus de 32 hectares allouée par la province de Dong Thap à la société par actions de construction Tan Nam, un journaliste du journal Giao Thong a observé que le site minier fonctionnait toujours normalement malgré le fait qu'il se trouvait au milieu d'une période de vacances.

M. Tran Van Toan (35 ans, résidant dans le district de Chau Thanh, province d'An Giang) - un ouvrier d'extraction de sable - a déclaré que la mine de sable est équipée de deux dragues, avec 8 ouvriers qui travaillent à tour de rôle.

« Cette année, les vacances de la Fête nationale, le 2 septembre, se déroulent du 31 août au 3 septembre, mais tous les travailleurs sont restés à la carrière de sable pour travailler, espérant que le sable serait transporté sans interruption et sans encombre jusqu'au chantier de construction pour alimenter le projet autoroutier », a ajouté Toan.

Bui Van Tuong (23 ans, résidant dans la province de Ca Mau) - un ouvrier d'extraction de sable - a partagé : « Bien que ce soit très loin de la province de Ca Mau pour travailler dans la province de Dong Thap et que je ne rentre chez moi que de temps en temps, en raison des exigences du travail et du fait que la mine de sable fonctionne pendant les vacances, j'ai demandé à rester et à travailler. »

Les travailleurs qui travaillent pendant les jours fériés recevront le double de leur prime habituelle, plus une indemnité de repas, par rapport aux jours ouvrables normaux.

Par ailleurs, à la sablière attribuée par la province de Dong Thap à la société Truong Son Construction Corporation pour une exploitation directe dans le cadre d'un mécanisme spécial destiné à servir la construction de l'autoroute Centre-Ouest, M. Trinh Ngoc Dong, le directeur de la sablière, a déclaré que la mine était équipée de deux dragues et employait 10 ouvriers.

« À l’occasion du jour férié de la Fête nationale, le 2 septembre dernier, l’entreprise a veillé à ce que 100 % de ses employés travaillent pendant toute la durée des congés. Afin de remonter le moral des travailleurs de la sablière, l’entrepreneur leur a versé le double du salaire journalier normal, ainsi qu’une indemnité de repas », a déclaré M. Dong.

Les péniches circulent tout au long du week-end du 2 septembre.

Selon M. Dong, la sablière mise à disposition par la province de Dong Thap à l'entrepreneur a déjà extrait plus de 566 000 mètres cubes de sable. En moyenne, l'entreprise transporte quotidiennement entre 2 500 et 2 700 mètres cubes de sable sur le chantier de l'autoroute Can Tho - Ca Mau.

« Afin de garantir la rotation continue d'un nombre suffisant de barges, la société Truong Son Construction Corporation a mobilisé 39 barges de différentes tailles, prêtes à transporter du sable sur le chantier pour le compte de l'entrepreneur chargé de la construction du projet d'autoroute horizontale de la région ouest », a déclaré M. Dong.

M. Dong a ajouté que, compte tenu des réserves allouées conformément à la réglementation, le site d'extraction de sable n'a besoin que de trois barges par jour pour atteindre le volume d'extraction autorisé. Par conséquent, que ce soit en semaine ou un jour férié, le nombre de barges est toujours suffisant pour répondre aux besoins du chantier.

Des barges attendent pour transporter du sable à travers la zone de vacances jusqu'au chantier de construction de l'autoroute Can Tho - Ca Mau.

M. Khong Van Duoc (56 ans, résidant dans le district de Ba Tri, province de Ben Tre) - propriétaire d'une barge à sable pour la Truong Son Construction Corporation - a déclaré que la barge à sable continue de fonctionner normalement pendant que le site d'extraction de sable est ouvert, malgré le fait que ce soit le jour férié de la fête nationale le 2 septembre.

« En moyenne, je me rends une douzaine de fois par mois sur le chantier autoroutier. Je travaille sur un projet national important, donc lorsque le chantier est ouvert, je travaille aussi, que ce soit un jour férié ou un jour de semaine », a expliqué M. Duoc.

Selon M. Nguyen Xuan Vu, directeur de la mine de sable de la société par actions Tan Nam Construction, depuis le début de l'exploitation de la mine, l'entrepreneur a extrait plus de 553 000 mètres cubes de sable.

« En moyenne, l'entreprise extrait 2 500 mètres cubes de sable par jour, soit l'équivalent de 80 000 à 85 000 mètres cubes par mois. Avec une telle quantité, il lui faut quatre à cinq barges par jour pour transporter le sable jusqu'au chantier », a déclaré M. Vu.

M. Chau Van Hiep (37 ans, résidant à Tan Chau, province d'An Giang), propriétaire d'une barge transportant du sable pour la société Tan Nam Construction Joint Stock Company, a déclaré : « Depuis la mise en service de la sablière, je transporte du sable vers le chantier de construction de l'autoroute. Ma barge est donc toujours prête à travailler, même pendant les vacances de la Fête nationale, le 2 septembre. »

Le projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau relie de nombreuses provinces du delta du Mékong. La première phase du projet représente un investissement total de plus de 27 200 milliards de VND, divisé en deux sous-projets : le tronçon Can Tho - Hau Giang, long de 36,7 km, pour un investissement de plus de 9 700 milliards de VND, et le tronçon Hau Giang - Ca Mau, long de 72,8 km, pour un investissement de près de 17 500 milliards de VND. Les travaux ont débuté le 1er janvier 2023 et devraient s'achever début 2026. Le volume total de sable nécessaire pour l'ensemble du projet est estimé à environ 18,1 millions de m³, dont 9,1 millions de m³ en 2023 et 9 millions de m³ en 2024.

Source : https://www.baogiaothong.vn/cat-lien-tuc-duoc-dua-ve-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240902150153616.htm