Exploitation officielle de deux autres sections de l'autoroute du Nord

Le ministère des Transports vient d'annoncer que, dès 10h00 le 19 mai, les deux tronçons Nha Trang - Cam Lam (49 km) et Vinh Hao - Phan Thiet (101 km) du projet de construction de plusieurs sections d'autoroute sur l'axe Nord-Sud-Est entre 2017 et 2020 seront officiellement mis en service.

« Au cours des dernières années, les comités de gestion de projet, les investisseurs, les entrepreneurs en construction et les bureaux d'études, ainsi que des milliers de cadres et d'employés, ont fait preuve d'un sens aigu des responsabilités, se sont efforcés de surmonter de nombreuses difficultés, ont mobilisé toutes les ressources, ont travaillé sans relâche, jour et nuit, jours fériés compris, avec la détermination de mettre en service les 2 projets le 19 mai. »

« Il s’agit d’un résultat concret pour célébrer le 133e anniversaire du président Hô Chi Minh ; le projet Nha Trang - Cam Lam a vu son délai de mise en service raccourci de 3 mois par rapport au plan initial, respectant ainsi l’engagement de l’investisseur (Son Hai Group LLC) envers le Premier ministre », a indiqué le ministère des Transports.

En ce qui concerne le plan d'organisation du trafic sur les deux voies rapides, sur la base du plan d'organisation du trafic temporaire approuvé par le ministère des Transports, les véhicules seront autorisés à circuler sur les deux tronçons de voie rapide à une vitesse maximale de 80 km/h et à une vitesse minimale de 60 km/h.

Une section du projet Nha Trang - Cam Lam.

Pour le projet Nha Trang - Cam Lam, les véhicules sont exploités sur le trajet depuis le début du projet Km5+783 jusqu'à l'intersection finale du projet Km52+892.

Cependant, dans la mesure où les deux prochains tronçons d'autoroute du projet, Van Phong - Nha Trang et Cam Lam - Vinh Hao, ne sont pas encore ouverts à la circulation, le plan immédiat consiste à organiser la circulation à distance sur l'autoroute comme suit : dans le sens Nord-Sud, les véhicules susmentionnés sont autorisés à circuler de la route nationale 1 à la route nationale 27C, à entrer sur l'autoroute à l'intersection de la route nationale 27C (début du trajet au km 5+783) jusqu'à l'intersection de Cam Ranh au km 52+892, en se connectant à la route nationale 1 via la route nationale 27B.

Dans l'immédiat, le projet mettra en service sous conditions la route principale et 2/4 intersections, y compris la première intersection au Km5+783 reliant la route nationale 27C dans la commune de Dien Tho, district de Dien Khanh, province de Khanh Hoa et la dernière intersection au Km52+892 reliant la route nationale 27B dans la commune de Cam Thinh Tay, ville de Cam Ranh, province de Khanh Hoa.

Il est prévu d'aménager une aire de repos au km 24 (située de part et d'autre de l'autoroute). Le ministère des Transports met actuellement en œuvre les procédures de sélection des investisseurs conformément à la réglementation. Pour l'instant, l'investisseur n'a pas encore mis en place la perception des péages sur ce tronçon, conformément au contrat BOT.

Pour le projet de section Vinh Hao - Phan Thiet, les véhicules sont exploités sur le trajet depuis le début de l'intersection de Vinh Hao, en connexion avec le projet de section Phan Thiet - Dau Giay jusqu'à Ho Chi Minh-Ville.

Le projet a mis en service 5/5 intersections, dont : l'intersection de Vinh Hao au Km134+700, l'intersection de Cho Lau au Km162+777,78, l'intersection de Dai Ninh au Km178+655,22, l'intersection de Ma Lam au Km208+701,74, l'intersection de Phan Thiet au Km234+617,56.

Des aires de repos sont prévues aux points kilométriques 144+560 et 205+092 dans la province de Binh Thuan (de part et d'autre de l'autoroute). Le ministère des Transports procède actuellement au déblaiement des terrains et met en œuvre les procédures de sélection des investisseurs, conformément à la réglementation. Pour l'instant, la circulation sur cet axe est gratuite.

Afin de garantir la sécurité routière pendant l'exploitation, le ministère des Transports a publié un document demandant aux comités populaires des provinces de Khanh Hoa, Ninh Thuan et Binh Thuan d'ordonner aux unités fonctionnelles et autres unités compétentes locales d'accroître leurs effectifs afin de déployer, coordonner, guider et rappeler aux usagers de la route de respecter le plan d'organisation du trafic ; et de traiter strictement les infractions qui entraînent des troubles de l'ordre public sur l'itinéraire .

Source: https://www.nguoiduatin.vn/chinh-thuc-khai-thac-them-2-doan-cao-toc-bac-nam-tu-sang-19-5-a608324.html