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Nouveau « point chaud » en Europe

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng31/03/2023


SGGP

Lors du sommet de l'Union européenne (UE) à Bruxelles, en Belgique, la grève générale en France est devenue un nouveau « sujet brûlant » suscitant l'inquiétude à travers l'Europe.

Des manifestants défilent à Toulouse, en France, le 23 mars 2023.
Des manifestants défilent à Toulouse, en France, le 23 mars 2023.

Les responsables du secteur aérien appellent à des mesures pour atténuer l'impact de la grève des contrôleurs aériens français, qui protestent contre la réforme des retraites dans le pays, car les horaires de voyage de milliers de passagers risquent d'être retardés ou annulés.

Par ailleurs, les compagnies aériennes réclament également des réformes à long terme de l'espace aérien fragmenté de l'UE, actuellement divisé le long des frontières nationales, ce qui entraîne de nombreuses perturbations.

Le PDG de Ryanair, Michael O'Leary, a déclaré que les grèves en France ont affecté de nombreux vols traversant l'espace aérien français, perturbant les liaisons entre pays, notamment les routes reliant les marchés touristiques importants du Royaume-Uni et de l'Espagne.

Le PDG de Ryanair soutient que les compagnies aériennes sont légalement tenues d'indemniser les passagers en cas de perturbations ou d'annulations de vols prolongées, mais ne peuvent pas recouvrer les amendes imposées par les autorités aéronautiques lorsque l'espace aérien est fermé.

M. O'Leary a également exprimé son inquiétude quant au fait que les problèmes liés au contrôle du trafic aérien deviendraient encore plus fréquents dans les mois à venir.

Les tensions entre les compagnies aériennes et le contrôle aérien français ne sont pas nouvelles, mais elles sont particulièrement vives cette année en raison des grèves massives menées par les citoyens français pour protester contre la réforme des retraites. Le contrôle aérien français affirme avoir mis en place des niveaux de service minimums obligatoires pour certains vols, mais le secteur aérien souhaite que cette réglementation s'applique aussi bien aux vols survolant l'espace aérien français qu'aux vols intérieurs.

Les grèves ne sont pas un phénomène propre à la France ; elles surviennent fréquemment en Allemagne et au Royaume-Uni pendant les périodes de forte affluence touristique, causant des difficultés aux compagnies aériennes qui cherchent des solutions pour limiter leurs pertes. La plupart des grèves sont liées à des conflits salariaux et des désaccords sur les conditions de travail entre employeurs et salariés. La Commission européenne travaille depuis des années à l’élaboration d’une réforme longtemps retardée, baptisée « Ciel commun européen ». La commissaire européenne aux Transports, Adina-Ioana Valean, espère que des progrès seront réalisés sur ce sujet d’ici la fin de l’année.



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