Le développement est principalement dû aux centres logistiques.

La stratégie de développement des services logistiques du Vietnam à l'horizon 2030, assortie d'une vision à l'horizon 2050, vise un développement durable, efficace et à forte valeur ajoutée, une compétitivité accrue et la valorisation des atouts du pays au sein de la chaîne d'approvisionnement mondiale. L'accent est mis sur la création de plateformes logistiques modernes et de grande envergure, reliées aux ports maritimes, aux réseaux ferroviaires intermodaux, aux postes frontières et aux infrastructures multimodales, afin de réduire les coûts, d'optimiser la chaîne d'approvisionnement et d'améliorer la compétitivité des produits vietnamiens.

La stratégie de développement des services logistiques du Vietnam à l'horizon 2030, assortie d'une vision à l'horizon 2050, vise un développement durable, efficace et à forte valeur ajoutée, une compétitivité accrue et la valorisation des atouts du pays au sein de la chaîne d'approvisionnement mondiale. L'accent est mis sur la création de plateformes logistiques modernes et de grande envergure, reliées aux ports maritimes, aux réseaux ferroviaires intermodaux, aux postes frontières et aux infrastructures multimodales, afin de réduire les coûts, d'optimiser la chaîne d'approvisionnement et d'améliorer la compétitivité des produits vietnamiens.

La construction de centres logistiques modernes, écologiques et intelligents devrait devenir un nouveau moteur pour une participation plus étroite du Vietnam aux chaînes d'approvisionnement régionales et mondiales.

Un lien crucial

Avec un volume total d'importations et d'exportations de marchandises atteignant plus de 930 milliards de dollars américains en 2025, et un réseau mondial d'accords de libre-échange, le Vietnam a l'opportunité de se transformer d'un « point de transit de marchandises » en un « centre névralgique de l'organisation de la chaîne d'approvisionnement ».

Le Dr Bui Ba Nghiem, spécialiste principal au Département des importations et des exportations ( ministère de l'Industrie et du Commerce ), a déclaré que la Stratégie de développement des services logistiques du Vietnam pour la période 2025-2035, avec une vision à l'horizon 2050, a ouvert une nouvelle phase de développement. Dans cette ère, la logistique n'est plus seulement un secteur de services de soutien, mais devient un élément stratégique de la compétitivité nationale. Si les mesures de cette stratégie sont mises en œuvre de manière cohérente – du renforcement des institutions à la promotion des investissements dans les infrastructures, en passant par l'amélioration de la compétitivité des entreprises et le développement de zones franches et de centres logistiques écologiques et intelligents –, le Vietnam pourra devenir un maillon essentiel de la logistique au sein de l'ASEAN et s'intégrer progressivement plus pleinement au réseau logistique mondial.

La stratégie de développement des services logistiques du Vietnam pour la période 2025-2035, avec une vision à l'horizon 2050, a ouvert une nouvelle phase de développement, dans laquelle la logistique n'est plus seulement un secteur de services de soutien, mais est devenue une composante stratégique de la compétitivité nationale.

Dr Bui Ba Nghiem, spécialiste principal, département des importations et des exportations (ministère de l'Industrie et du Commerce)

Selon M. Bui Nguyen Anh Tuan, directeur adjoint du Département de la gestion et du développement du marché intérieur (ministère de l'Industrie et du Commerce), les activités logistiques au Vietnam sont actuellement relativement fragmentées et dispersées. Il est donc nécessaire de réorganiser les flux de services afin de les rendre plus interconnectés, plus professionnels et moins coûteux. La solution novatrice consiste à créer plusieurs plateformes logistiques régionales et interrégionales, reliées aux ports maritimes, aux réseaux ferroviaires intermodaux, aux postes frontières et aux infrastructures multimodales. Par exemple, au nord, un centre logistique pourrait être développé dans les régions de Hai Phong et Quang Ninh, relié aux ports en eau profonde et aux principaux postes frontières internationaux ; au sud, il serait situé à Hô Chi Minh-Ville, relié au pôle portuaire de Cai Mep-Thi Vai, à l'aéroport de Long Thanh et à la zone industrielle du Sud-Est.

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L’orientation future du ministère de l’Industrie et du Commerce en matière de développement logistique ne reposera pas sur une approche dispersée, mais sur une stratification claire allant des centres logistiques nationaux, régionaux et locaux aux centres logistiques spécialisés et aux plateformes de consolidation. Cette stratification permettra d’éviter les investissements redondants et les opérations inefficaces, tout en créant des plateformes suffisamment importantes pour connecter les chaînes logistiques régionales et mondiales. Le rôle de ces centres logistiques deviendra alors une infrastructure stratégique pour la production et l’import-export, et non plus de simples entrepôts ou points de transit pour les marchandises.

Opportunités offertes par la logistique verte et intelligente

« Si nous parvenons à développer un réseau de centres logistiques modernes, écologiques, intelligents, structurés et interconnectés, cela aura un impact significatif sur la compétitivité nationale », a déclaré le directeur adjoint Bui Nguyen Anh Tuan. Le premier impact sera la réduction des coûts logistiques, et par conséquent, une diminution des coûts de production, de distribution et d'exportation.

Ceci est particulièrement important dans le contexte des objectifs de forte croissance du Vietnam pour la période 2026-2030. Pour parvenir à une croissance rapide et durable, il est indispensable d'améliorer l'efficacité de l'ensemble de l'économie, la logistique étant un élément clé.

Dans le contexte des objectifs de forte croissance du Vietnam pour la période 2026-2030, et afin de parvenir à une croissance rapide et durable, nous devons améliorer l'efficacité de l'ensemble de l'économie, la logistique étant un élément clé.

Deuxièmement, les centres logistiques modernes facilitent non seulement un transport des marchandises plus rapide et moins coûteux, mais améliorent également la qualité de la chaîne d'approvisionnement, gèrent mieux la qualité des produits, renforcent la traçabilité, répondent aux normes rigoureuses des principaux marchés d'exportation et répondent à la consommation intérieure.

Troisièmement, grâce à une bonne infrastructure logistique, les investisseurs des secteurs industriel, de la vente au détail, du commerce électronique et de la transformation agricole auront davantage confiance pour établir des usines, des entrepôts de transit, des centres de distribution ou des chaînes d'approvisionnement au Vietnam.

Quatrièmement, les centres logistiques contribuent également à renforcer la connectivité régionale. Un système de centres logistiques interconnectés et structurés permettra d'éviter le développement isolé des régions et de favoriser leur soutien mutuel. Dans ce système, les zones de production, de transformation et de consommation, les points de passage frontaliers et les ports maritimes seront reliés au sein d'un réseau unifié. Enfin, une logistique verte et intelligente permettra au Vietnam de consolider sa position dans la chaîne d'approvisionnement mondiale.

Du point de vue des entreprises, Mme Nguyen Le Hang, responsable des relations extérieures chez SLP Vietnam, a déclaré : « Le développement des centres logistiques et de la logistique verte est une tendance incontournable. Les entreprises vietnamiennes ont toutes les chances de réaliser une avancée majeure si elles investissent de manière proactive dans des infrastructures logistiques modernes et écologiques, associées à une transformation technologique, ou si elles collaborent avec elles. Elles peuvent ainsi s’impliquer davantage dans la gestion de leur chaîne d’approvisionnement et passer progressivement d’une concurrence axée sur les prix à une concurrence axée sur la qualité et la rapidité des services, ainsi que sur la capacité à respecter les normes internationales. »

États-Unis - Viêt Nam: Ne manquez pas

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Encourager les entreprises américaines à accroître leurs investissements dans les secteurs de haute technologie.Le vice-Premier ministre Ho Quoc Dung a déclaré que le Vietnam se félicitait de voir les entreprises américaines poursuivre le développement de leurs activités au Vietnam, notamment dans les industries de haute technologie et les secteurs à forte valeur ajoutée.

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De plus, les entreprises ont la possibilité de desservir un marché plus vaste grâce à de nombreux secteurs en forte croissance tels que le commerce électronique, l'entreposage frigorifique et la livraison express. Par ailleurs, une orientation vers l'investissement vert rend les entreprises plus attractives pour les investisseurs et les banques, facilitant ainsi l'obtention de financements pour leur développement.

Selon le journal CHI CONG/Nhan Dan

Source : https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202606/dong-luc-phat-trien-tu-cac-trung-tam-logistics-4fe1de8/