Projet d'axe spatial de la route nationale 1A :

Aujourd'hui, avec une approche proactive et urgente, le gouvernement de la commune de Thường Tín s'efforce de procéder au défrichage et à l'acquisition de terrains pour le projet d'axe spatial de la route nationale 1A, combinés à l'embellissement et à la reconstruction urbaine le long de la section traversant la commune.

Prenez l'initiative et impliquez-vous dès le début.

Le projet d'axe spatial de la route nationale 1A, lié à la rénovation et à la reconstruction urbaines, sera mis en œuvre dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP), plus précisément d'un contrat de construction-transfert (BT). La route s'étendra du périphérique 1 à l'échangeur de Cau Gie, sur environ 36,3 km ; la route nationale 1A aura une largeur de section transversale de 90 m. L'investissement total préliminaire est estimé à environ 161 994,157 milliards de VND.

Les autorités installent et remettent 106 bornes délimitant le projet d'axe spatial de la route nationale 1A, lié à la rénovation et à la reconstruction urbaine, sur le tronçon traversant la commune de Thuong Tin. Photo : PV

Le projet répond aux exigences techniques des normes en vigueur, complète le réseau de transport routier de la ville conformément à la vision à 100 ans de la capitale, répartit rationnellement le flux de circulation entre les rocades et les différents quartiers de la ville, et répond aux futurs besoins de transport entre le centre-ville et les autres zones urbaines ainsi que la partie sud de la ville.

Par ailleurs, le projet relie avantageusement Hanoï aux provinces du sud et aux zones côtières, contribuant ainsi à l'embellissement et à la reconstruction urbaine le long de la route nationale 1A et favorisant le développement socio-économique des zones traversées. Plus précisément, ce projet, qui s'étend sur 3,6 km dans la commune de Thuong Tin, concerne 846 familles et personnes.

Reconnaissant qu'elle fait partie des communes confrontées simultanément au défi de l'acquisition et du déblaiement des terrains pour de multiples projets clés avec une charge de travail très importante, les dirigeants du Comité populaire de la commune de Thuong Tin ont décidé de manière décisive d'ordonner aux agences spécialisées de se coordonner avec les départements et unités concernés afin d'organiser progressivement des réunions pour informer les résidents du plan de mise en œuvre du projet.

En outre, du 25 mai 2026 à la mi-juin 2026, le Comité populaire de la commune s'est coordonné avec la Société par actions de conseil en arpentage et cartographie et la société Vingroup pour signer les confirmations et procéder à la mise en place et à la remise des bornes de délimitation sur le terrain, dans la zone de 36,05 hectares du projet, avec 106 bornes de délimitation représentatives à divers endroits.

La mise en place et la remise de 106 bornes délimitant les frontières du projet sur le terrain servent de base aux unités et agences spécialisées pour continuer à placer des centaines de bornes délimitant plus précisément chaque zone résidentielle, permettant ainsi aux ménages et aux particuliers vivant le long de la route nationale 1A dans la région d'accéder à des informations détaillées.

Les résidents ont discuté des problèmes liés au processus de déblaiement des terrains dans le cadre du projet d'axe spatial de la route nationale 1A, en lien avec la rénovation et la reconstruction urbaines. Photo : PV

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Information spéciale dans le journal Hanoi Moi, le 26 juin 2026.Chaque responsable de l'Union de la jeunesse est une source d'inspiration, chaque section de l'Union de la jeunesse est un pilier de foi ; Préserver, cultiver et diffuser les valeurs culturelles à travers les générations ; Mettre en place de nouvelles politiques de protection sociale ; Espérer un nouvel élan pour le Village culturel et touristique des groupes ethniques vietnamiens ; Les leçons tirées des travaux de défrichement ; Construire une communauté sans drogue… Ce sont là quelques-unes des informations marquantes du journal Hanoi Moi du 26 juin 2026.

Hanoï renforce sa position de destination attractive pour les capitaux d'investissement de haute qualité.Hanoï s'impose de plus en plus comme une destination d'investissement attractive à l'échelle nationale. Forte de ses atouts existants, conjugués à de nouveaux mécanismes et politiques ainsi qu'à une orientation claire vers le développement, Hanoï connaît des transformations profondes, des politiques aux infrastructures, laissant entrevoir la possibilité de devenir un nouveau pôle d'investissement régional.

Ces derniers jours, le Comité populaire de la commune a également tenu des réunions avec les services impliqués dans les projets d'infrastructures souterraines et aériennes afin de convenir d'un plan de déplacement du réseau de télécommunications. Parallèlement, les représentants de la cellule de crise communale et des villages procèdent à l'examen et à la collecte urgents de documents, notamment des déclarations et des titres fonciers, ainsi que des documents détaillant les constructions présentes sur les terrains des familles riveraines du tracé.

Les informations relatives au projet sont rendues publiques.

Selon Dang Van Thanh, directeur adjoint du Conseil de gestion des projets d'investissement et d'infrastructure de la commune de Thuong Tin, la collecte des titres fonciers auprès des familles a révélé que tous les ménages étaient favorables et soutenaient pleinement le projet d'axe spatial de la route nationale 1A. De plus, les familles étaient disposées à déménager et à céder leurs terrains pour la construction du projet.

Le président du comité populaire de la commune de Thuong Tin, Phan Thanh Tung, a chargé les agences spécialisées de coordonner activement leurs actions avec les unités concernées dans le cadre du processus de déblaiement foncier lié au projet d'axe spatial de la route nationale 1A, lui-même associé à l'embellissement et à la reconstruction urbaine. Photo : PV

Selon Hoang Duc Xuan, chef du village de Pho Voi, certaines familles et certains habitants de la région souhaitent que le gouvernement organise leur relogement dans un lieu adapté à la réalité locale. Ils demandent également au gouvernement de créer les meilleures conditions possibles pour la population, afin d'éviter tout désavantage lors du déplacement de leurs habitations pour la cession des terrains nécessaires à la construction du projet.

Par ailleurs, la population s'intéresse particulièrement aux politiques d'indemnisation, au soutien à la stabilisation des moyens de subsistance, à la reconversion professionnelle et à l'emploi des ménages dont les terres sont expropriées ; aux plans de réinstallation ; au calendrier d'attribution des terres de réinstallation ; à l'emplacement prévu de la zone de réinstallation ; et à l'état d'avancement de la mise en œuvre du projet au cours de la période à venir.

Parallèlement, Khong Minh Son, chef du village de Pho Ga, a demandé aux autorités compétentes de communiquer rapidement le calendrier précis des levés topographiques, des mesurages et des indemnisations pour les expropriations, afin que les habitants puissent se renseigner et préparer leurs biens. Il a également exprimé l'espoir que le gouvernement envisage d'aménager des zones de relogement adéquates pour que les familles puissent bénéficier d'un logement stable et d'une activité professionnelle.

Selon Phan Thanh Tung, président du Comité populaire de la commune de Thuong Tin, le projet d'axe spatial de la route nationale 1A, lié à la rénovation et à la reconstruction urbaines, est un projet d'une importance capitale. Il constitue un axe de transport essentiel reliant le centre de Hanoï aux zones urbaines périphériques et aux provinces du sud. Le Comité populaire de la commune compte donc sur le consensus et la coopération de la population pour les travaux de déblaiement.

Ce projet ne se contente pas de viser la modernisation des infrastructures de transport, mais a également pour objectif d'embellir le paysage, de réaménager la zone urbaine, d'améliorer la qualité de vie, de créer des terrains pour le développement des services et du commerce, et de former progressivement un paysage urbain civilisé et moderne, favorisant ainsi le développement socio-économique de la localité.

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Par conséquent, les services spécialisés de la commune, ainsi que les unités concernées, doivent se coordonner avec les villages et les agglomérations résidentielles afin d'organiser rapidement des réunions publiques pour approuver la politique et annoncer publiquement le plan de dégagement et d'acquisition des terres pour ce projet. Le processus de dégagement et d'acquisition des terres doit garantir le plus haut niveau de protection des droits et intérêts des personnes, conformément aux lois et règlements en vigueur.

Des représentants des unités concernées se sont réunis pour convenir d'un plan de déplacement des infrastructures souterraines et aériennes du fournisseur de services de télécommunications avant le début des travaux du projet de corridor spatial de la route nationale 1A. Photo : PV

« Conformément au plan, les travaux de défrichement doivent être achevés d'ici octobre 2026. Compte tenu de l'ampleur des travaux et des délais serrés, la commune a mobilisé l'ensemble de son système politique. Elle compte sur le soutien et le consensus de la population pour le défrichement et l'acquisition des terres, afin de garantir le respect du calendrier et des échéances fixés », a souligné Phan Thanh Tung, président du Comité populaire de la commune de Thuong Tin.

Source : https://hanoimoi.vn/du-an-truc-khong-gian-quoc-lo-1a-thuong-tin-gap-rut-trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-1160465.html