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Déplacement urgent des lignes électriques pour accélérer les travaux de l'autoroute Nord.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng30/07/2024


L'infrastructure du réseau électrique « bloque » toujours la voie principale.

Le 29 juillet, selon les dirigeants du Conseil de gestion du projet Thang Long ( ministère des Transports - investisseur des projets de composantes Bai Vot - Ham Nghi et Ham Nghi - Vung Ang), la province de Ha Tinh a remis à l'investisseur la totalité de la superficie du terrain destiné à la route principale du projet d'autoroute Nord-Sud, phase 2, pour la construction.

Gấp rút di dời lưới điện, đẩy tiến độ cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh trước mùa mưa lũ- Ảnh 1.

Le projet Ham Nghi - Vung Ang, et plus précisément la section traversant le district de Thach Ha, est réalisé par la société Tu Lap Construction et le pavage en béton est achevé sur 3 km des 4 km de la route principale.

Cependant, dans certaines localités, l'infrastructure du réseau électrique continue d'entraver la route principale ainsi que les routes de raccordement. Plus précisément, sur le chantier du tronçon principal du projet Ham Nghi – Vung Ang, traversant la commune de Tan Lam Huong, district de Thach Ha, province de Ha Tinh , et réalisé par Tu Lap Construction Co., Ltd., des obstacles empêchent encore la construction des fondations et du revêtement de la chaussée.

M. Nguyen Quang Thuc, commandant de Tu Lap Construction Co., Ltd., a déclaré que la société est responsable de la construction de 4 km de la route principale, de 6 passages souterrains, de 29 ponceaux de drainage et de 3 grands ponts.

À ce jour, grâce au travail en trois équipes et quatre roulements, ainsi qu'à la mobilisation du matériel et du personnel, l'unité a réalisé environ 70 % du projet. Si tout se déroule comme prévu, l'entrepreneur pourrait achever tous les éléments, y compris la voie d'accès, avant février 2025.

« Nous avons asphalté 3 km sur les près de 4 km de la route principale C25 en béton bitumineux poreux. Cependant, certains tronçons restent inaccessibles en raison de la présence de lignes électriques. Nous espérons que les autorités locales nous céderont bientôt les terrains nécessaires afin que nous puissions commencer les travaux de terrassement et de fondation avant la saison des pluies », a déclaré M. Thuc.

Gấp rút di dời lưới điện, đẩy tiến độ cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh trước mùa mưa lũ- Ảnh 2.

Actuellement, certaines lignes électriques n'ont pas encore été déplacées, ce qui empêche l'entrepreneur de mener à bien les travaux sans accroc.

De même, sur le chantier de la route de 3,2 km reliant la route nationale 1A à l'intersection de Cam Quan dans le district de Cam Xuyen, l'entrepreneur Thanh Huy n'a pas pu achever les travaux sans encombre en raison des obstructions des lignes électriques de 110 kV et 220 kV.

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Sur le chantier, l'entreprise Thanh Huy a quasiment achevé les travaux de terrassement du tronçon K95 et se prépare à entamer ceux du tronçon K98. Sur le chantier du pont enjambant la rivière Rao Cai, la foreuse de pieux en béton-terre est immobilisée depuis plusieurs mois en raison de l'obstruction causée par la ligne électrique de 110 kV.

« La route traverse une zone fréquemment inondée pendant la saison des pluies. L'entrepreneur espère que les autorités locales déplaceront bientôt le réseau électrique afin que les travaux puissent commencer avant la prochaine saison des pluies. À l'avenir, si aucun site de construction n'est disponible, l'entrepreneur sera contraint de déplacer l'engin de forage de pieux en béton et en terre vers un autre emplacement ; nous ne pouvons plus attendre », a déclaré un représentant de l'entreprise Thanh Huy.

Déplacer les infrastructures électriques avant la saison des pluies.

Selon les responsables du Département de l'industrie et du commerce de Ha Tinh, la complexité du réseau de transport d'électricité à haute tension explique le retard pris dans le déplacement des lignes électriques de 500 kV et 220 kV dans la région. Le département a récemment adressé un document aux services et collectivités concernés, les exhortant à accélérer les travaux et à achever le déplacement du réseau afin d'alimenter le chantier de l'autoroute Nord-Sud.

Gấp rút di dời lưới điện, đẩy tiến độ cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh trước mùa mưa lũ- Ảnh 3.

La route reliant la route nationale 1A à l'intersection de Cam Quan est à l'arrêt depuis des mois en raison du manque de chantiers, le système de pieux en ciment et terre restant inactif.

À ce jour, le district de Ky Anh a achevé 15 % de la construction du réseau électrique de 500 kV, avec la construction des 4 fondations de poteaux terminées et l'installation des poteaux et des lignes électriques en cours ; la ville de Ky Anh a achevé 20 % de la construction, avec la construction de 2 des 3 fondations de poteaux terminées et les fondations restantes en construction.

En ce qui concerne le réseau électrique de 220 kV, le district de Thach Ha a atteint un taux d'achèvement de 30 %, le district de Duc Tho de 45 % et le district de Cam Xuyen de 72 %, la construction des poteaux et des lignes électriques étant en cours et les procédures de déconnexion et de reconnexion de l'électricité étant mises en œuvre.

Concernant le réseau électrique de 110 kV, le district de Duc Tho a terminé le déplacement, le district de Cam Xuyen a atteint 82 % d'achèvement et le district de Thach Ha a atteint 80 % d'achèvement.

Les réseaux électriques basse et moyenne tension des districts de Duc Tho, Cam Xuyen et Ky Anh, ainsi que de la ville de Ky Anh, sont achevés et font l'objet de procédures de transfert et de mise sous tension ; les districts de Can Loc et Thach Ha ont atteint un taux d'achèvement de 95 %, et la ville de Ha Tinh, de 90 %.

Gấp rút di dời lưới điện, đẩy tiến độ cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh trước mùa mưa lũ- Ảnh 4.

On prévoit que d'ici la fin de l'année, les véhicules pourront circuler sur le tronçon principal du projet d'autoroute Nord-Sud.

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Pour faciliter la construction du projet, le ministère de l'Industrie et du Commerce demande aux collectivités locales de s'efforcer d'inciter les entrepreneurs à mobiliser toutes les ressources nécessaires pour accélérer le déplacement des réseaux électriques, en particulier les réseaux de 500 kV, 220 kV et 110 kV.

De plus, en étroite coordination avec la société de transport d'électricité Ha Tinh, la société Ha Tinh Power Company élaborera des mesures de construction et de sécurité, et les soumettra rapidement aux autorités compétentes pour approbation afin de faciliter la commutation de puissance, le transfert de connexion et de compléter toute la documentation et les procédures nécessaires aux essais de réception et à l'inspection.

Coordonner activement et créer des conditions favorables pour les localités en matière de planification des coupures/remises en service de l'électricité, d'établissement de mesures visant à assurer la sécurité des travaux et de réalisation des réceptions techniques ; veiller au respect des réglementations relatives aux interruptions et aux réductions de l'alimentation électrique pendant la mise en œuvre ; examiner et proposer à la National Power Transmission Corporation et à la Northern Power Corporation des solutions pour résoudre rapidement les difficultés et les obstacles rencontrés.

Le projet de section Est de l'autoroute Nord-Sud, phase 2021-2025, traversant la province de Ha Tinh, a une longueur totale de 102,38 km et comprend 3 projets composants : Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang et Vung Ang – Bung.

La superficie de terres que Ha Tinh doit céder s'élève à 912 hectares de types de terres divers, affectant près de 9 500 ménages, pour la construction de 26 zones de relogement, de 4 cimetières pour déplacer 1 000 tombes, et le déplacement de nombreuses autres structures et infrastructures techniques.



Source : https://www.baogiaothong.vn/gap-rut-di-doi-luoi-dien-day-tien-do-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-truc-mua-mua-lu-192240729235110015.htm

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