Déplacer d'urgence le réseau électrique, accélérer les travaux de l'autoroute du Nord

L'infrastructure du réseau électrique « bloque » toujours la ligne principale

Le 29 juillet, selon le responsable du conseil de gestion du projet Thang Long ( ministère des Transports - investisseur des projets composants Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang), la province de Ha Tinh a remis l'intégralité du tracé principal de la phase 2 du projet d'autoroute Nord-Sud à l'investisseur pour le début des travaux de construction.

Le projet Ham Nghi - Vung Ang, section traversant le district de Thach Ha, construit par l'unité Tu Lap, a bétonné 3 km sur un total de 4 km de la route principale.

Cependant, dans certaines localités, l'infrastructure du réseau électrique bloque encore la route principale ainsi que les routes de raccordement. Plus précisément, sur le chantier de la route principale du projet Ham Nghi - Vung Ang, traversant la commune de Tan Lam Huong, district de Thach Ha, province de Ha Tinh , et réalisé par la société Tu Lap Construction Company Limited, il subsiste des endroits où les fondations et la chaussée ne peuvent toujours pas être construites.

M. Nguyen Quang Thuc, commandant de la société Tu Lap Construction Company Limited, a déclaré que son unité était chargée de la construction de 4 km de route principale, de 6 passages souterrains, de 29 ponceaux de drainage et de 3 grands ponts.

Grâce à la mobilisation de trois équipes, quatre chantiers, du matériel et des ressources humaines, l'unité a réalisé à ce jour environ 70 % des travaux. Si tout se déroule comme prévu, l'entrepreneur pourra achever l'ensemble du projet, y compris la voie d'accès, avant février 2025.

« Nous avons asphalté 3 km de la route principale sur un total de près de 4 km en béton alvéolaire C25. Cependant, certains tronçons restent inaccessibles en raison d'obstacles liés au réseau électrique. Nous espérons que les autorités locales pourront bientôt nous confier la construction de la chaussée et des fondations avant la saison des crues », a déclaré M. Thuc.

Actuellement, certaines lignes électriques n'ont pas encore été déplacées, ce qui empêche l'entrepreneur de terminer les travaux.

De même, sur le chantier de la route reliant la route nationale 1A à l'intersection de Cam Quan, dans le district de Cam Xuyen, d'une longueur de 3,2 km, construite par l'entrepreneur Thanh Huy, les travaux n'ont pas été achevés de manière continue en raison du système de lignes électriques de 110 kV et 220 kV.

Sur le chantier, l'entreprise Thanh Huy a quasiment achevé la zone K95 et se prépare à construire la zone K98. Sur le chantier du pont sur la rivière Rao Cai, en raison de la présence de la ligne électrique de 110 kV, le système de forage des pieux en béton est à l'arrêt depuis plusieurs mois.

« Le tracé traverse une zone souvent inondée pendant la saison des pluies. L'entreprise espère que les autorités locales procéderont prochainement au déplacement du réseau électrique pour travaux avant la saison des pluies de cette année. Faute de chantier, l'entrepreneur sera contraint de déplacer l'engin de forage des pieux en béton et ne peut plus attendre », a déclaré un représentant de l'entreprise Thanh Huy.

Déplacement des infrastructures électriques avant la saison des inondations

Selon le directeur du département de l'Industrie et du Commerce de Ha Tinh, la complexité du réseau de transport d'électricité à haute tension explique le retard pris dans le déplacement des lignes de 500 kV et 220 kV traversant la région. Récemment, le département a adressé un document aux différentes unités et collectivités locales afin d'accélérer les travaux et de mener à bien le déplacement du réseau électrique nécessaire à la construction de l'autoroute Nord-Sud.

Le système de pieux en béton reliant la route nationale 1A à l'intersection de Cam Quan est resté inactif pendant de nombreux mois faute de chantier.

À ce jour, le district de Ky Anh a réalisé 15 % de la construction du réseau de 500 kV avec la construction des 4/4 emplacements de fondation des poteaux, et construit et installe actuellement les poteaux et les lignes électriques ; la ville de Ky Anh a réalisé 20 % de la construction avec la construction des 2/3 des emplacements de fondation des poteaux, et construit actuellement les fondations de poteaux restantes.

Concernant le réseau électrique de 220 kV, le district de Thach Ha a achevé 30 % des travaux, le district de Duc Tho 45 %, le district de Cam Xuyen 72 % et construit actuellement les poteaux électriques, les lignes électriques et effectue les procédures de commutation de l'alimentation.

Avec le réseau de 110 kV, le district de Duc Tho a terminé le déplacement, le district de Cam Xuyen a terminé 82 % de la construction et le district de Thach Ha a terminé 80 %.

Les réseaux électriques basse et moyenne tension de Duc Tho, Cam Xuyen, Ky Anh et de la ville de Ky Anh sont terminés et font l'objet de procédures de transfert et de mise sous tension ; les districts de Can Loc et Thach Ha ont achevé 95 % des travaux et la ville de Ha Tinh en a achevé 90 %.

On prévoit que d'ici la fin de l'année, les véhicules pourront circuler sur le tronçon principal du projet d'autoroute Nord-Sud.

Afin de soutenir la construction du projet, le ministère de l'Industrie et du Commerce a demandé aux collectivités locales de s'efforcer d'inciter les entrepreneurs à mobiliser toutes les ressources nécessaires pour accélérer le déplacement du réseau électrique, en particulier les réseaux de 500 kV, 220 kV et 110 kV.

En outre, en étroite coordination avec Ha Tinh Power Transmission, la Ha Tinh Power Company a établi des mesures de construction et de sécurité, les a rapidement soumises aux autorités compétentes pour approbation afin de réaliser les travaux de raccordement, de déconnexion et de transfert de raccordement, et a également pleinement mis en œuvre les documents et procédures de réception et d'inspection des travaux de réception.

Coordonner activement et créer des conditions favorables pour les localités en matière de planification des coupures de courant, en établissant des mesures pour garantir la sécurité des travaux et la réception technique ; pendant la mise en œuvre, respecter les conditions d’arrêt et de réduction des niveaux d’alimentation électrique conformément à la réglementation ; examiner et recommander à la National Power Transmission Corporation et à la Northern Power Corporation de résoudre rapidement les difficultés et problèmes connexes.

Le projet d'autoroute Nord-Sud-Est, phase 2021-2025, traversant la province de Ha Tinh, a une longueur totale de 102,38 km et comprend 3 projets composants : Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang et Vung Ang - Bung.

Le volume de terres que Ha Tinh doit céder s'élève à 912 hectares de terres de toutes sortes, touchant près de 9 500 ménages, il faut construire 26 zones de relogement, 4 cimetières pour exhumer 1 000 tombes et déplacer de nombreux autres ouvrages et infrastructures techniques.

Source : https://www.baogiaothong.vn/gap-rut-di-doi-luoi-dien-day-tien-do-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-truoc-mua-mua-lu-192240729235110015.htm