Déplacer d'urgence le réseau électrique et accélérer la construction de l'autoroute du Nord

L'infrastructure du réseau électrique « bloque » toujours la ligne principale

Le 29 juillet, selon le chef du comité de gestion du projet Thang Long ( ministère des Transports - investisseur des projets de composantes Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang), la province de Ha Tinh a remis l'intégralité de la route principale de la phase 2 du projet d'autoroute Nord-Sud à l'investisseur pour commencer la construction.

Le projet Ham Nghi - Vung Ang, section traversant le district de Thach Ha, construit par l'unité Tu Lap, a bétonné 3 km sur un total de 4 km de la route principale.

Cependant, dans certaines localités, l'infrastructure du réseau électrique bloque encore la route principale ainsi que les voies de raccordement. Plus précisément, sur le chantier de la route principale du projet Ham Nghi - Vung Ang, traversant la commune de Tan Lam Huong, district de Thach Ha, province de Ha Tinh , réalisé par Tu Lap Construction Company Limited, il existe encore des points où les fondations et le revêtement de la route ne peuvent être réalisés.

M. Nguyen Quang Thuc, commandant de la Tu Lap Construction Company Limited, a déclaré que l'unité était chargée de construire 4 km de route principale, 6 passages souterrains, 29 ponceaux de drainage et 3 grands ponts.

Jusqu'à présent, grâce à la construction de trois quarts de travail et de quatre équipes, à la mobilisation de machines et de ressources humaines, l'unité a réalisé environ 70 % des travaux. Si tout se déroule comme prévu, l'entrepreneur pourra terminer tous les travaux, y compris la route d'accès, avant février 2025.

« Nous avons goudronné 3 km de la route principale sur un total de près de 4 km de béton bitumineux creux C25. Cependant, certains points du tracé ne peuvent encore être construits en raison d'obstructions du réseau électrique. Nous espérons que la municipalité livrera la plate-forme et les fondations avant la saison des inondations de cette année », a déclaré M. Thuc.

Actuellement, il reste encore quelques lignes électriques qui n'ont pas été déplacées, de sorte que l'entrepreneur n'a pas pu terminer la construction.

De même, sur le chantier de construction de la route reliant la route nationale 1A à l'intersection de Cam Quan, district de Cam Xuyen, d'une longueur de 3,2 km, construite par l'entrepreneur Thanh Huy, elle n'a pas été achevée en continu en raison du système de lignes électriques de 110 kV et 220 kV.

Sur le chantier, l'entrepreneur Thanh Huy a pratiquement terminé la zone K95 et prépare la construction de la zone K98. Sur le chantier du viaduc de la rivière Rao Cai, le système de forage sur pieux en ciment est à l'arrêt depuis plusieurs mois en raison de la ligne électrique de 110 kV.

« Le tracé traverse une zone souvent inondée pendant la saison des pluies. L'unité espère que la localité déplacera bientôt le réseau électrique pour les travaux avant la saison des pluies de cette année. À l'avenir, en l'absence de chantier, l'entrepreneur sera contraint de déplacer la foreuse de pieux en ciment et ne peut plus attendre », a déclaré un représentant de l'entrepreneur Thanh Huy.

Déplacement des infrastructures électriques avant la saison des inondations

Selon le responsable du Département de l'Industrie et du Commerce de Ha Tinh, en raison de la complexité du réseau de transport à haute tension, le déplacement des lignes de 500 kV et 220 kV dans la région n'a pas progressé comme prévu. Récemment, le service a envoyé un document aux services et aux localités pour accélérer les travaux et achever rapidement le déplacement du réseau électrique afin de permettre la construction de l'autoroute Nord-Sud.

Sur la route reliant la route nationale 1A à l'intersection de Cam Quan, le système de pieux en ciment est resté inactif pendant plusieurs mois en raison du manque de chantier.

Jusqu'à présent, le district de Ky Anh a achevé 15 % de la construction du réseau 500 kV avec la construction de 4/4 positions de fondation de poteaux, et construit et installe actuellement des poteaux et des lignes électriques ; la ville de Ky Anh a achevé 20 % de la construction avec la construction de 2/3 des positions de fondation de poteaux, et construit actuellement les fondations de poteaux restantes.

En ce qui concerne le réseau électrique de 220 kV, le district de Thach Ha a achevé 30 % de la construction, le district de Duc Tho en a achevé 45 %, le district de Cam Xuyen en a achevé 72 % et construit des poteaux électriques, des lignes électriques et exécute des procédures de commutation de puissance.

Avec le réseau 110 kV, le district de Duc Tho a achevé la relocalisation, le district de Cam Xuyen a achevé 82 % de la construction et le district de Thach Ha a achevé 80 %.

Les réseaux électriques basse et moyenne tension de Duc Tho, Cam Xuyen, Ky Anh et de la ville de Ky Anh sont terminés et sont en cours de transfert de réseau et de mise sous tension ; les districts de Can Loc et Thach Ha ont achevé 95 % de la construction, et la ville de Ha Tinh en a achevé 90 %.

Il est prévu que d’ici la fin de cette année, les véhicules pourront circuler sur le tracé principal du projet d’autoroute Nord-Sud.

Pour faciliter la construction du projet, le ministère de l'Industrie et du Commerce a demandé aux localités de se concentrer sur l'incitation des entrepreneurs à mobiliser toutes les ressources pour accélérer la relocalisation du système électrique, en particulier les systèmes électriques de 500 kV, 220 kV et 110 kV.

En outre, en étroite coordination avec Ha Tinh Power Transmission, Ha Tinh Power Company a établi des mesures de construction et des mesures de sécurité, les a rapidement soumises aux autorités compétentes pour approbation afin de servir les travaux de connexion électrique, de déconnexion, de transfert de connexion, ainsi que la mise en œuvre complète des documents et des procédures d'acceptation et d'inspection des travaux d'acceptation.

Coordonner activement et créer des conditions favorables pour les localités dans la planification des coupures/interruptions de courant, en établissant des mesures pour assurer la sécurité de la construction, l'acceptation technique ; pendant le processus de mise en œuvre, se conformer aux conditions d'arrêt et de réduction des niveaux d'alimentation électrique conformément à la réglementation ; examiner et recommander à la National Power Transmission Corporation et à la Northern Power Corporation d'éliminer rapidement les difficultés et les problèmes connexes.

Le projet d'autoroute Nord-Sud-Est, phase 2021-2025, à travers la province de Ha Tinh, a une longueur totale de 102,38 km avec 3 projets composants, notamment : Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang et Vung Ang - Bung.

Le volume de terres que Ha Tinh doit céder s'élève à 912 hectares de terres de toutes sortes avec près de 9 500 ménages touchés, construire 26 zones de réinstallation, 4 cimetières pour exhumer 1 000 tombes et relocaliser de nombreux autres ouvrages et infrastructures techniques.

Source: https://www.baogiaothong.vn/gap-rut-di-doi-luoi-dien-day-tien-do-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-truoc-mua-mua-lu-192240729235110015.htm