Gia Lam accélère grâce à la stratégie urbaine du métro et du TOD

TOD - Modèle urbain international et transformation de Gia Lam

D'une porte d'entrée orientale vers la capitale, Gia Lam entre dans une période de forte transformation grâce à une planification synchrone et une orientation de développement selon le modèle TOD - Transit Oriented Development (développement urbain avec les transports publics comme centre).

Le modèle TOD est considéré comme une tendance moderne d'urbanisme, appliqué par de nombreux pays développés pour résoudre les problèmes, réduire la congestion routière et promouvoir l'économie urbaine. Il encourage le développement de zones résidentielles, commerciales et de services autour des grands pôles de transport tels que le métro, le BRT, le réseau ferré urbain, créant ainsi des villes « multi-destinations », où il est possible de vivre, travailler, étudier, faire ses courses et se divertir à quelques pas, ou de se déplacer rapidement en transports en commun.

Le modèle TOD résout les problèmes d'urbanisation dans de nombreux pays développés

Gia Lam est l'un des premiers quartiers pionniers de Hanoï à mettre en œuvre l'orientation TOD. Les investissements actifs dans le développement des infrastructures de transport et des lignes ferroviaires urbaines créent un puissant moteur immobilier dans la région. En particulier, la ligne ferroviaire urbaine n° 1 (section Ngoc Hoi - Yen Vien) comprend une branche passant par Gia Lam, dont la construction devrait débuter au quatrième trimestre 2026 ; la ligne n° 8 (traversant de nombreuses nouvelles zones urbaines à l'est de Hanoï) devrait également relier Gia Lam, dont la construction devrait débuter en 2030 et s'achever en 2035.

Situé sur l'axe de connexion de deux lignes de métro clés, à proximité de routes stratégiques telles que la route nationale 5, la route 40m et la rocade 3.5, Gia Lam est considéré par les experts comme un « nouveau point lumineux » dans le tableau de développement de la capitale Hanoi.

Eurowindow Twin Parks - Un point lumineux de la zone urbaine standard TOD à Gia Lam

Le modèle de développement urbain associé aux transports en commun (TOD) redessine la carte immobilière de Hanoï. Dans le contexte de l'accélération du développement de l'est de la capitale avec la construction de plusieurs lignes de métro, Eurowindow Twin Parks, un projet de faible hauteur à la planification synchrone en plein cœur de Gia Lam, apparaît comme un « noyau TOD » typique, alliant valeur résidentielle et investissement à long terme.

Situé rue Thanh Trung, à proximité de la future rue Le Thanh Tong (40 m) et directement relié aux lignes de métro 1 et 8, Eurowindow Twin Parks est considéré comme l'un des rares projets de faible hauteur à respecter les normes du modèle TOD. Depuis le projet, les résidents pourront facilement accéder au futur réseau de métro, réduisant ainsi le temps de trajet vers la vieille ville et limitant les embouteillages liés à l'utilisation des véhicules personnels.

Eurowindow Twin Parks est situé dans un emplacement de circulation stratégique.

Eurowindow Twin Parks prévoit un espace urbain vert et moderne, doté d'un réseau complet de services publics internes pour répondre aux besoins de vie, de divertissement et de formation en santé des résidents de tous âges. Il s'agit d'un modèle urbain intégré typique, répondant aux normes d'urbanisme TOD : divers services publics accessibles à pied, faible densité de construction et infrastructures de raccordement public synchrones.

Il s'agit notamment du premier projet de faible hauteur de l'Est à avoir obtenu un permis de construire auprès des résidents – un facteur crucial pour les acquéreurs et les investisseurs. Dans un contexte de marché entrant dans une phase de purification importante, les projets bénéficiant d'un statut juridique clair et d'une planification rigoureuse, comme Eurowindow Twin Parks, constituent des investissements sûrs, avec un fort potentiel de hausse des prix.

Présentation du projet Eurowindow Twin Parks

L'investisseur a également mis en place une politique financière préférentielle : il suffit de verser 25 % pour obtenir la maison immédiatement, le reste étant pris en charge par un taux d'intérêt de 0 % et un différé de remboursement du capital pouvant aller jusqu'à 30 mois. Les clients bénéficient également d'incitations allant jusqu'à 10,2 milliards de VND, de cadeaux en diamant d'une valeur de 1,2 milliard de VND, de 36 mois de frais de gestion CBRE gratuits et de la possibilité de remporter une Mercedes d'une valeur de plus de 2 milliards de VND.

Eurowindow Twin Parks rassemble tous les éléments « dorés » d'un véritable immobilier TOD : connexion au métro - centre administratif - juridique « propre » - planification standard - politique financière flexible.

Source : https://eurowindow-holding.com/gia-lam-but-toc-nho-metro-va-chien-luoc-do-thi-tod