Hanoï sollicite des avis sur la mise en place de péages sur les autoroutes.

Le Comité populaire de Hanoï a chargé le Département de la construction d'identifier les itinéraires et les sections d'autoroute éligibles à la perception d'un péage, les groupes cibles et les tarifs de péage conformément au décret 130/2024, avec un tarif minimum de 900 VND et un tarif maximum de 5 200 VND par kilomètre.

Le 10 juin, Hanoï a commencé à solliciter des commentaires sur le projet de résolution concernant l'utilisation des voies rapides par les véhicules circulant sur les voies rapides appartenant à la ville et gérées par le gouvernement municipal.

Selon le projet, les autoroutes à péage doivent satisfaire aux conditions suivantes : elles doivent être conçues et construites conformément aux réglementations et normes techniques applicables aux voies express et autres réglementations et normes techniques pertinentes ; elles doivent être remises à la ville de Hanoï pour gestion et exploitation ; et elles doivent disposer d’un plan d’exploitation des actifs approuvé par la ville.

Les péages autoroutiers sont déterminés en fonction de la distance réellement parcourue par le véhicule, le tarif variant selon le type de véhicule (VND/km).

Les frais spécifiques (en VND/km) sont conformes au décret 130/2024.

Les tarifs, les contribuables et les exemptions de frais sont mis en œuvre conformément au décret n° 130/2024 relatif à la perception des redevances d'utilisation des autoroutes pour les véhicules circulant sur les autoroutes appartenant à l'ensemble de la population, l'État agissant en tant que propriétaire représentatif et assurant directement leur gestion et leur exploitation.

Le décret 130 stipule que cinq catégories de véhicules sont soumises au péage autoroutier, réparties en deux niveaux. Le niveau 1 concerne les autoroutes achevées et conformes aux normes ; le niveau 2 concerne les autoroutes non conformes, notamment celles dépourvues d’aires de repos, de voies de desserte ou de bandes d’arrêt d’urgence. Les automobilistes circulant sur les autoroutes publiques devront s’acquitter d’un péage dont le montant varie de 900 VND à 5 200 VND par kilomètre.

La ville a déterminé le moment de la perception des péages « lorsque les conditions stipulées sont remplies et que la sélection du prestataire de services pour le paiement des frais d'utilisation de la route et de l'opérateur de perception des péages est terminée ».

Le projet ne précise pas quelles routes seront soumises à des péages ; cependant, selon le Département de la construction, il existe actuellement deux autoroutes gérées par la ville de Hanoi : la route périphérique surélevée 3 (plus de 29 km) et le boulevard Thang Long (28 km).

La municipalité a chargé le service des travaux publics d'identifier les tronçons et les itinéraires d'autoroute situés sur son territoire qui remplissent les conditions requises pour la perception d'un péage. Sur cette base, le service proposera et présentera un rapport concernant la sélection de l'organisme gestionnaire du péage, du prestataire de services de paiement, de l'exploitant et du concessionnaire chargé de la perception des péages autoroutiers.

Source : https://cand.com.vn/Xa-hoi/ha-noi-lay-y-kien-thu-phi-cao-toc--i771295/