La Corée du Sud teste avec succès un missile capable de pénétrer les tunnels.

TPO - Après deux échecs consécutifs, la Corée du Sud a testé avec succès pour la première fois le missile de croisière air-sol Cheonryong, développé pour pénétrer les bunkers souterrains, avec une portée allant jusqu'à 600 km.

Selon le Seoul Economic Daily , la Corée du Sud a testé avec succès son missile de croisière air-sol à longue portée Cheonryong pour la première fois le 25 juin, après deux tentatives infructueuses en janvier et mars.

L'essai a été mené au sein de la 3e division d'entraînement et de combat de l'armée de l'air sud-coréenne. Lors de cet essai, le missile s'est séparé avec succès de l'avion d'attaque léger FA-50 comme prévu, a allumé son réacteur en vol et a suivi une trajectoire stable — des résultats qui n'avaient pas été obtenus lors des deux essais précédents.

L'avion d'attaque léger FA-50 est équipé de missiles air-sol à longue portée Cheonryong.

Si le programme se poursuit comme prévu, le Cheonryong achèvera son développement d'ici 2028, entrera en production de masse à partir de 2029 et équipera officiellement le chasseur KF-21 Boramae au début des années 2030.

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Le Cheonryong, qui signifie « Dragon céleste » en coréen, a été développé pour contrer les réseaux de tunnels souterrains fortifiés et les centres de commandement. Ce missile combine de nombreux avantages du Taurus allemand et du missile américain AGM-158 JASSM.

Ce missile possède une portée supérieure à 600 km, soit environ 20 % de plus que le Taurus, tout en conservant près de 90 % de sa capacité à pénétrer les structures souterraines fortifiées. Son ogive est optimisée pour détruire les bunkers de commandement en béton multicouches.

Le missile Taurus KEPD 350, d'un poids d'environ 1,4 tonne, est doté d'une ogive de 480 kg et d'une portée d'environ 500 km. Son système d'ogive Mephisto peut pénétrer jusqu'à 6 mètres de béton armé avant d'exploser à un point optimal à l'intérieur de la cible.

Le missile Cheonryong utilise un système de guidage multimode combinant guidage inertiel, adaptation au terrain et guidage visuel final, ce qui lui confère une précision d'environ 1 à 2 mètres. Cette configuration lui permet de maintenir une haute précision même en cas de brouillage des signaux GPS.

Le missile est également conçu pour voler à basse altitude, en suivant de près le relief, afin de réduire sa détectabilité radar. Son corps intègre une conception furtive et un revêtement absorbant les ondes radar, réduisant considérablement sa signature radar par rapport au Taurus.

Malgré un poids similaire à celui du Taurus, le Cheonryong bénéficierait d'une vitesse subsonique supérieure grâce à son moteur à réaction amélioré et d'une portée accrue. Autre avantage notable : ce missile peut être ravitaillé en vol et stocké pendant 5 à 10 ans, contrairement au Taurus qui nécessite un ravitaillement juste avant le lancement, ce qui réduit considérablement le temps de préparation au combat.

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Pour correspondre au chasseur KF-21, la taille et le poids du Cheonryong ont également été optimisés, permettant son intégration sur de nombreux avions existants de l'armée de l'air sud-coréenne tels que le FA-50, le KF-16 et le F-15K.

Source : https://tienphong.vn/han-quoc-thu-nghiem-thanh-cong-ten-lua-xuyen-ham-post1855438.tpo