De nombreux projets sont engagés dans une course contre la montre pour respecter les délais.

Plusieurs projets, notamment des projets clés pour la ville, ont fait l'objet d'une construction continue afin de compenser les retards. Parallèlement, cela a permis d'accélérer le décaissement des capitaux d'investissement.

Báo Đồng Nai•09/06/2026

Construction de routes d'accès et de routes parallèles pour la section de la route périphérique 3 - Ho Chi Minh -Ville passant par la ville de Dong Nai.

Deux projets clés accélèrent leur progression vers leur achèvement.

Le troisième tronçon du périphérique d'Hô-Chi-Minh-Ville est l'un des projets d'infrastructure de transport nationaux majeurs actuellement en cours de réalisation dans la province de Dong Nai . Ce tronçon, long de plus de 11 km, traverse la province de Dong Nai. Fin 2025, la section principale du projet a été techniquement ouverte à la circulation. Suite à cette ouverture, les entreprises ont entamé les travaux de construction pour achever la section principale, ainsi que les voies de desserte et les routes parallèles.

La société par actions 471 est l'un des entrepreneurs participant à la construction du lot n° 29. Après avoir achevé la route principale, elle a récemment poursuivi les travaux de voirie et de routes parallèles sur une longueur d'environ 6 km. À ce jour, près de 50 % du tracé est réalisé. Dans le but de terminer l'ensemble des travaux début juillet 2026, l'entrepreneur mobilise actuellement une trentaine d'ouvriers et plus de dix véhicules et engins sur le chantier. « Les travaux en cours consistent principalement en la pose d'enrobé bitumineux. Afin de pouvoir achever l'ensemble des travaux début juillet 2026, nous concentrons nos efforts sur la mobilisation des ressources humaines et matérielles, et sur la poursuite des travaux pour garantir leur avancement », a déclaré M. Pham Ngoc Tu, chef d'équipe de la 1re équipe de la société par actions 471.

Sur le tronçon 1 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau , après l'achèvement et l'ouverture à la circulation de la route principale le 18 mai, les entrepreneurs continuent d'accélérer la construction pour achever les voies de desserte le long de la route ainsi que les voies d'accès aux deux viaducs.

M. Nguyen Linh, directeur adjoint du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la ville, a déclaré : « Pour le premier volet du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, les entreprises se concentrent sur l'achèvement des voies d'accès aux viaducs enjambant les routes Ham Nghi et Phung Hung, ainsi que sur d'autres éléments tels que les voies de desserte pour les riverains, les fossés de drainage le long de ces voies et les canaux de drainage entre la route principale et les voies de desserte… Afin d'accélérer les travaux et de viser l'achèvement du projet d'ici fin juin 2026, le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la ville exhorte les entreprises à mobiliser la main-d'œuvre et le matériel nécessaires pour accélérer le chantier. »

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Effectuer des inspections régulières des travaux de construction sur les chantiers.

En mai 2026, afin d'accélérer l'avancement des travaux de construction des projets dans la ville et d'augmenter ainsi le taux de décaissement des capitaux d'investissement public, le Comité populaire de la ville de Dong Nai a demandé aux promoteurs de projets d'enregistrer une liste de projets qui maintiendront une construction continue selon un calendrier de « 3 équipes, 4 équipes ».

Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la ville, début juin 2026, la valeur totale des travaux du premier tronçon de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau avait atteint plus de 93 % du montant du contrat signé. Quant au troisième tronçon du périphérique d'Hô-Chi-Minh-Ville, sa valeur totale avait atteint plus de 72 % du montant du contrat signé.

Selon le Département des finances, 19 projets de construction sont actuellement enregistrés à Dong Nai pour la poursuite de leurs travaux. Parmi ceux-ci, 4 ont été enregistrés par le Conseil municipal de gestion des projets d'investissement et de construction ; 3 par les promoteurs des zones 9, 10 et Dong Phu ; 2 par le Conseil municipal de gestion des projets de la zone Chon Thanh et 2 par le Centre municipal de développement du fonds foncier ; et 1 par les Conseils municipaux de gestion des projets des zones 2 et 5.

M. Nguyen Van Lam, directeur adjoint du Département de la construction, a déclaré : « Conformément à la mission confiée par le Comité populaire de la ville, le Département de la construction a mis en place six équipes d’inspection chargées de contrôler le décaissement des fonds d’investissement publics destinés aux projets municipaux. Lors d’inspections sur site menées auprès de 19 projets enregistrés pour assurer la continuité des travaux, il a été constaté que les entreprises de construction disposaient globalement des effectifs, des machines et des équipements nécessaires pour travailler en quatre équipes, sur trois jours. »

Selon Ho Van Ha, membre du Comité du Parti de la Ville et vice-président du Comité populaire, il est apparu récemment que certains projets urbains ont pris du retard. Ce retard n'est pas dû à des problèmes d'autorisation foncière, mais plutôt à l'insuffisance des capacités, en personnel et en matériel, des investisseurs et des entreprises de construction, telles que stipulées dans les cahiers des charges. Par conséquent, afin de garantir l'avancement des travaux, le Département de la construction doit poursuivre et renforcer son dispositif d'inspection des chantiers en retard.

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