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Le parcours de positionnement de la marque THILOGI

Việt NamViệt Nam19/12/2024


THILOGI joue un rôle crucial en aidant les entreprises du centre du Vietnam, des Hauts Plateaux du Centre, du sud du Laos et du nord du Cambodge à optimiser leurs chaînes d'approvisionnement, augmentant ainsi leur compétitivité sur le marché international.

Le port international de Chu Lai – une porte d'entrée pour le transbordement international de marchandises au centre du Vietnam.

Le port international de Chu Lai – une porte d'entrée pour le transbordement international de marchandises au centre du Vietnam.

Construisez votre marque en procédant par petites étapes.

D'abord axée sur la satisfaction des besoins opérationnels internes, la logistique est devenue un secteur d'activité crucial pour Truong Hai Group Joint Stock Company ( THACO ). En 2020, Truong Hai International Freight Forwarding Company Limited (THILOGI) a été officiellement créée, devenant ainsi l'une des six sociétés membres de l'écosystème multisectoriel de THACO.

À ce jour, THILOGI s'est forgé une solide position et une excellente réputation dans le secteur de la logistique vietnamien, en proposant des solutions optimales grâce à une gamme complète de services incluant : transport routier, services portuaires, transport maritime, services d'expédition, emballage et contrôle des composants…

Fourniture de services de transport routier national et international.

Fourniture de services de transport routier national et international.

Avec pour ambition de devenir le premier fournisseur de services logistiques au Vietnam, le Groupe s'est concentré depuis 2022 sur la mise en œuvre de trois tâches stratégiques : perfectionner son modèle logistique global ; investir dans les infrastructures, les véhicules et les équipements ; et améliorer la qualité de ses services et développer son réseau commercial.

THILOGI développe notamment des services de transit – connectant et fournissant des services d'expédition et de transport internationaux afin de réduire les coûts et d'améliorer la compétitivité des entreprises.

Renforcer la coopération avec les principales compagnies maritimes et développer les routes maritimes internationales.

Renforcer la coopération avec les principales compagnies maritimes et développer les routes maritimes internationales.

Stratégie d'investissement pour un développement en profondeur

THILOGI considère l'investissement synchronisé dans les infrastructures et les équipements comme un élément essentiel de l'amélioration de la qualité de sa chaîne logistique. En 2024, le port international de Chu Lai a mis en service le poste d'amarrage n° 2, capable d'accueillir des navires d'un tonnage allant jusqu'à 50 000 TPL.

L'entreprise a également investi dans un système de pont roulant moderne et performant, comprenant des portiques STS et des portiques RTG, afin d'améliorer ses capacités de levage et de manutention et de réduire les délais de traitement des marchandises. Son réseau d'entrepôts et de parcs à conteneurs a par ailleurs été agrandi et comprend désormais des sections spécialisées telles que des entrepôts sous douane, des entrepôts CFS, des entrepôts généraux et des parcs à conteneurs standards et frigorifiques, répondant ainsi aux besoins de stockage et de conservation des marchandises.

Parallèlement, le port collabore avec de nombreuses compagnies maritimes internationales afin d'étendre les liaisons maritimes directes vers les principaux ports de Chine, de Corée du Sud, du Japon, de Thaïlande, d'Inde, des États-Unis et d'autres pays, créant ainsi des conditions favorables aux activités d'import-export.

Utilisation des ports en eau profonde dotés d'équipements de manutention modernes et à grande capacité.

Utilisation des ports en eau profonde dotés d'équipements de manutention modernes et à grande capacité.

Pour ses opérations de transport routier, l'entreprise a investi massivement dans des véhicules de transport spécialisés (tracteurs-remorques, semi-remorques, etc.) ; tout en développant son réseau de succursales et de dépôts, en mettant en place un réseau de transport national au Vietnam, au Laos et au Cambodge, ainsi qu'un réseau de transport intermodal international, augmentant ainsi sa capacité à desservir les principaux marchés avec une gamme diversifiée de marchandises : fruits frais, bétail, fournitures agricoles , aliments pour animaux, produits réfrigérés, machines et équipements, etc.

Dans les prochains mois, THILOGI prévoit d'investir dans des porte-conteneurs modernes de grande capacité, conformes aux normes d'émissions, assurant des liaisons maritimes directes entre Chu Lai et la Chine, la Corée du Sud et le Japon ; d'étendre son terminal frigorifique à près de 25 000 m² ; et d'ajouter des remorqueurs de grande capacité au port international de Chu Lai. Par ailleurs, le Groupe investira dans plus de 300 véhicules spécialisés pour le transport de fruits frais destinés à l'exportation.

Développer la flotte de porte-conteneurs et exploiter les liaisons intra-asiatiques.

Développer la flotte de porte-conteneurs et exploiter les liaisons intra-asiatiques.

M. Bui Minh Truc, directeur général de THILOGI, a déclaré : « Un ensemble de services complet offrant de nombreux avantages, un service de haute qualité et des coûts compétitifs sont les facteurs déterminants du succès et de la réputation de la marque. »

C’est pourquoi THILOGI s’attache à perfectionner son système opérationnel, à développer des solutions logistiques optimales, à améliorer la qualité de service à chaque étape et à appliquer des politiques commerciales flexibles et adaptées à chaque client. Actuellement, les prix des services de transport de THILOGI sont inférieurs de 10 % à la moyenne du marché, et les frais de service au port de Chu Lai sont également de 5 à 20 % inférieurs à ceux des autres ports de la région .

THILOGI est actuellement membre d'organisations logistiques internationales.

THILOGI est actuellement membre d'organisations logistiques internationales.

Développer le réseau, « couvrir » la marque.

Afin d’étendre et de « couvrir » la chaîne de services logistiques dans les principales régions économiques , notamment au centre du Vietnam, dans les Hauts Plateaux du Centre, au Laos et au Cambodge, THILOGI se concentre sur la construction et le développement d’un système de succursales, de bureaux et de dépôts dans des zones stratégiques et aux points de passage frontaliers internationaux (où se concentrent de nombreuses routes de transport majeures).

Actuellement, le réseau de succursales et de bureaux de THILOGI est présent dans de nombreuses grandes villes du Vietnam, telles que Hanoï, Hai Phong, Gia Lai, Quang Nam, Dong Nai et Hô Chi Minh-Ville, ainsi que dans des pays comme la Corée du Sud, le Laos et le Cambodge. Cette présence contribue au développement de l'entreprise, à l'expansion de ses marchés et constitue un atout majeur pour sa compétitivité internationale. En 2025, THILOGI poursuivra son expansion avec l'ouverture de nouvelles succursales à Shanghai (Chine) et en Californie (États-Unis).

THILOGI étend son réseau et sa couverture de services, répondant ainsi efficacement aux besoins des entreprises nationales et internationales.

THILOGI étend son réseau et sa couverture de services, répondant ainsi efficacement aux besoins des entreprises nationales et internationales.

Pour accéder aux nouvelles tendances logistiques et construire un réseau mondial d'agents et de partenaires, THILOGI a rejoint des organisations logistiques majeures telles que FIATA, WCA, FMC et VLA… participant ainsi à des négociations directes, optimisant les coûts logistiques internationaux et minimisant les risques.

Parallèlement, nous allons promouvoir l'application des technologies et numériser progressivement la gestion et les opérations afin de raccourcir les processus, d'accroître l'efficacité opérationnelle et de faciliter l'accès des clients aux marchés internationaux.

Grâce à une stratégie d'investissement bien planifiée et synchronisée, THILOGI s'impose progressivement comme une marque de logistique réputée et professionnelle au Vietnam. En particulier, le port international de Chu Lai est en passe de devenir une plateforme logistique régionale et mondiale, jouant un rôle crucial dans la chaîne d'approvisionnement des marchandises au centre du Vietnam, dans les Hauts Plateaux du Centre, au sud du Laos, au nord du Cambodge et au nord-est de la Thaïlande.

Ha An


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