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Surmonter le glissement de terrain sur l'autoroute Cam Lo


Selon le Ho Chi Minh Road Project Management Board, les tempêtes n° 4 et 5 de 2022 ont affecté le toit d'éboulis au Km69+900 sur l'autoroute Cam Lo - La Son. Actuellement, l'unité de construction essaie de toute urgence de résoudre le problème et de le réparer rapidement avant la saison des pluies de cette année.

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Les véhicules s'alignent en longues files lors de la réparation du glissement de terrain sur l'autoroute Cam Lo - La Son

Le Conseil de la sécurité routière de la province de Thua Thien-Hue a indiqué qu'à partir du 7 juin, il commencera à organiser la séparation et la régulation du trafic pour servir la mise en œuvre de la construction et surmonter la pente du versant supérieur.

Afin d'assurer la sécurité des personnes et des véhicules participant à la circulation sur l'itinéraire et d'augmenter le temps de construction pour que l'entrepreneur respecte le calendrier d'achèvement avant la saison des pluies, le Conseil de la sécurité routière de la province de Thua Thien - Hue a suggéré aux agences et unités impliquées dans l'organisation de la mise en place de la restriction des poids lourds de plus de 10 tonnes sur l'axe Cam Lo - La Son. Organisez des annonces et placez des panneaux interdisant les camions d'une capacité supérieure à 10 tonnes au début de l'itinéraire (intersection de la route nationale 9 dans la province de Quang Tri), aux entrées des intersections de Cau Tuan (Thua Thien - Hue) et des intersections TL14B.

De plus, sur le chantier, le temps d'arrêt du véhicule sera divisé en 30 minutes pour l'excavation, 15 minutes pour le nettoyage et 15 minutes pour la circulation. Le temps d'organiser la régulation des flux du 7 juin au 6 juillet.

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Les autorités interdiront aux véhicules d'une charge de plus de 10 tonnes d'entrer sur l'autoroute Cam Lo - La Son pour surmonter les glissements de terrain

Avant cela, la construction pour surmonter le glissement de terrain du talus positif a été réalisée par les unités de construction d'avril à aujourd'hui. À l'heure actuelle, la force fonctionnelle n'interdit pas les véhicules d'un tonnage supérieur à 4 tonnes et ne réglemente que les arrêts d'environ 10 à 15 minutes/heure. Cependant, cela a obligé les véhicules à attendre dans de longues files d'attente, provoquant des embouteillages sur la route, affectant la progression du dépassement du glissement de terrain. Par conséquent, la force fonctionnelle a modifié le plan de régulation de la circulation.

L'autoroute Cam Lo - La Son est longue de plus de 98 km, reliant les provinces de Quang Tri et Thua Thien - Hue, et sera mise en service à partir de fin décembre 12.



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