Découvrez les 10 plus grands yachts du monde

Les navires de croisière modernes ont complètement transformé le paysage du voyage international. Offrant un mélange de luxe, de divertissements et de prestations haut de gamme, ils ne sont plus de simples bateaux de croisière, mais sont devenus une destination à part entière.

Royal Caribbean International demeure un chef de file de l'industrie des grandes croisières. En 2025, la compagnie a inauguré une nouvelle ère pour le tourisme de croisière en lançant l'Icon of the Seas, qui sera le plus grand paquebot du monde .

Voici une liste des 10 plus grands navires de croisière qui font des voyages en mer une expérience de luxe inégalée.

1. Icon of the Seas - Royal Caribbean

Lancé en janvier 2024, ce navire est le plus grand jamais construit, avec un tonnage brut de 250 800 GT. Dernier-né de la flotte Royal Caribbean, il mesure 364,75 mètres de long et peut accueillir jusqu’à 7 600 passagers. C’est le premier navire de la compagnie à utiliser le gaz naturel liquéfié (GNL) et la technologie des piles à combustible. Parmi ses atouts, on compte 6 toboggans aquatiques, 8 quartiers et plus de 40 restaurants…

2. Utopia of the Seas - Royal Caribbean

Le deuxième plus grand paquebot du monde, mis en service en 2024, mesure 362 mètres de long, affiche un tonnage brut de 236 860 GT et peut accueillir jusqu’à 6 509 passagers. Premier navire de la série Oasis propulsé au GNL, l’Utopia of the Seas propose une expérience de voyage durable, idéale pour des week-ends d’aventure inoubliables avec plus de 20 restaurants, 3 toboggans aquatiques, 2 casinos et 5 piscines.

3. Wonder of the Seas - Royal Caribbean

Ce superyacht de classe Oasis a effectué son voyage inaugural en 2022. Avec un tonnage brut de 235 600 GT et une longueur de 362 mètres, ce navire de croisière peut accueillir jusqu’à 7 084 passagers. Le Wonder of the Seas compte 18 ponts, 19 piscines et 25 restaurants.

4. Symphony of the Seas - Royal Caribbean

Lancé en 2018, le Symphony of the Seas restera le plus grand paquebot du monde jusqu'en 2022. Avec un tonnage brut de 228 081 GT et une capacité maximale de 6 680 passagers, cet impressionnant navire de classe Oasis redéfinit les limites des navires à passagers.

5. Harmony of the Seas – Royal Caribbean

Connu comme l'un des navires de croisière familiaux les plus populaires, l'Harmony of the Seas a débuté son voyage en 2016. Avec une longueur de 362,2 mètres et un tonnage brut de 226 963 GT, l'Harmony of the Seas peut accueillir jusqu'à 6 687 passagers et ressemble à une ville flottante offrant d'innombrables activités de divertissement de classe mondiale.

6. Oasis of the Seas - Royal Caribbean

Lancée en 2009, l'Oasis of the Seas est l'un des paquebots les plus emblématiques, pionnière du concept d'habitation à bord. Avec un tonnage brut de plus de 226 838 GT et une capacité maximale de 6 771 passagers, elle a redéfini les limites du possible pour les plus grands navires du monde.

7. Allure of the Seas - Royal Caribbean

Lancée en 2010, cette paquebot de classe Oasis est devenue le fleuron de la flotte de Royal Caribbean International. Avec un tonnage brut de 225 282 et une capacité impressionnante de 6 780 passagers, elle a reçu de nombreuses récompenses prestigieuses.

8. MSC World America - MSC Croisières

Le MSC World America, dont le lancement est prévu en avril 2025, est le plus grand navire de croisière de la compagnie MSC Croisières. Avec un tonnage brut de 216 638 GT, 22 ponts, une capacité de 6 762 passagers et un système de propulsion au GNL durable, il rivalise avec les plus grandes compagnies de croisière.

9. MSC World Europa - MSC Croisières

Ce paquebot a entamé son voyage inaugural en décembre 2022 et figure parmi les plus grands navires de la flotte MSC. Avec un tonnage brut de 215 863 GT et une longueur de 333,3 mètres, il peut accueillir jusqu'à 6 762 passagers et dispose de 16 ponts passagers, 13 restaurants et 20 bars.

10.Costa Smeralda - Costa Croisières

Baptisé en hommage à la célèbre Côte d'Émeraude de Sardaigne, le Costa Smeralda est le plus grand navire de croisière de Costa Croisières. Lancé en 2019, ce paquebot propulsé au GNL affiche un tonnage brut de 185 010 GT, 20 ponts et une capacité d'accueil de 6 554 passagers.

Qu'est-ce qui fait qu'un paquebot de croisière est « grand » ?

- Tonnage brut (GT) : Il s’agit de l’unité de mesure principale, qui correspond également au volume intérieur total d’un navire. 1 GT = 2,83 mètres cubes. Plus le GT est élevé, plus l’espace intérieur est vaste et offre de nombreuses possibilités d’aménagement.

-Longueur : La distance réelle du yacht, de la proue à la poupe.

-Capacité passagers : Nombre maximal de passagers pouvant être accueillis.

-Nombre d'étages : Il s'agit d'une échelle verticale spécifiquement conçue pour la restauration, les loisirs et l'hébergement.

Pourquoi la taille compte-t-elle dans l'industrie du yachting ?

Plus le nombre de passagers à bord est élevé, plus le coût d'exploitation par passager diminue, rendant ainsi les voyages plus accessibles. Davantage d'activités et de services : l'espace intérieur plus vaste permet de proposer une variété d'activités et de services, tels que des parcs aquatiques, des boutiques, de l'escalade, des restaurants, etc.

Attrait et marketing liés à la taille : plus un yacht est grand, plus il attire de monde. Les grands yachts offrent généralement une navigation plus stable, même par mer agitée.

Source : https://thanhnien.vn/kham-pha-10-du-thuyen-lon-nhat-the-gioi-185250917141939608.htm