La digue côtière qui avait été érodée dans la commune de Lai Hoa a été renforcée afin d'assurer la sécurité pendant la saison des pluies et des tempêtes.
Selon M. Thach Minh Phua, chef du département économique de la commune, le projet de réparation de la digue du hameau de Prey Chop B, endommagée par l'érosion, a été lancé en mars 2026, pour un investissement total de plus de 2,2 milliards de VND. Cet ouvrage, long de 130 mètres, est conçu comme une digue souple composée d'un système de matelas de gabions et renforcée par des pieux de mangrove afin d'accroître sa résistance à l'impact des vagues. Sa mise en service, initialement prévue pour début août 2026, a été accélérée afin de garantir la sécurité de la digue. Elle est désormais achevée et fait actuellement l'objet des procédures de réception en vue de sa mise en service mi-juin. L'achèvement de ce projet contribue à stabiliser la digue, à limiter les risques d'érosion et à permettre aux habitants de vivre et de travailler en toute sérénité pendant la saison des pluies.
« Durant la construction, les autorités locales ont rigoureusement contrôlé la qualité des matériaux et respecté les plans approuvés afin de garantir la pérennité et l’efficacité de la protection à long terme de l’ouvrage. Pour la partie extérieure de la digue, des forêts seront plantées afin de créer des moyens de subsistance pour les populations vivant sous le couvert forestier. À l’intérieur de la digue, le dragage du système d’irrigation sera renforcé afin de répondre au mieux aux besoins en eau des populations pour l’élevage de crevettes, la production de sel, la culture d’artémias et d’autres espèces aquatiques », a expliqué M. Thach Minh Phua.
Les brise-lames solides – un moteur de développement économique.
Ces derniers jours, les travaux de construction de la digue de la commune de Vinh Hai se sont intensifiés. Ce projet de digue centrifuge de 2,2 km de long s'inscrit dans le cadre du projet d'urgence visant à lutter contre l'érosion côtière dangereuse entre les écluses n° 13 et n° 14. Il fait suite à la construction de sections déjà achevées. Ce projet devrait créer une barrière de protection continue, minimisant ainsi l'impact des vagues et assurant la sécurité de la digue pendant la saison de la mousson.
Pour garantir la durabilité et créer une protection efficace contre les vagues, la digue est construite à l'aide de deux rangées de pieux précontraints en béton armé centrifuge de 300 mm de diamètre et de 9 m de longueur. L'espacement horizontal entre les deux rangées de pieux est de 1,85 m et l'espacement vertical de 0,5 m. Des radiers de bois de mangrove sont disposés entre les pieux pour prévenir l'affaissement, et des enrochements sont également utilisés. En tête de digue, les pieux sont reliés par un système de poutres longitudinales en béton armé (1x2, granulats de 300 mm), elles-mêmes reliées entre elles par un système de poutres transversales en béton armé (1x2, granulats de 300 mm).
S'exprimant au nom de l'entreprise de construction, M. Thach Van Chuong a déclaré : « Le projet est actuellement achevé à environ 80 %. Nous concentrons toutes nos ressources, nos équipements et nos matériaux afin de le terminer plus tôt que prévu. Nous effectuons des tests de réception rigoureux à chaque étape avant de passer à la suivante afin de garantir la qualité et l'esthétique irréprochables du projet pendant la saison des pluies. »
M. Chau Van Then, chef adjoint du département économique de la commune de Vinh Hai, a déclaré : « Une fois la digue sécurisée, nous continuerons à solliciter des investissements dans le développement du tourisme , afin d'aider la commune de Vinh Hai à devenir plus innovante et à se développer davantage. »
Face à l'imprévisibilité croissante des catastrophes naturelles et au changement climatique, la construction d'ouvrages de protection contre les vagues et le renforcement des digues maritimes dans les communes de Lai Hoa et Vinh Hai constituent une solution stratégique urgente et pérenne. Chaque mètre de digue achevé, chaque parcelle de mangrove restaurée, représente non seulement un rempart efficace protégeant les vies et les biens des populations contre la saison des pluies et les tempêtes, mais jette également les bases d'un développement économique maritime durable.
Texte et photos : SONG LE
Source : https://baocantho.com.vn/-la-chan-ven-bien-a207605.html










