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La Russie exporte-t-elle des missiles Oreshnik ?

Báo Công thươngBáo Công thương19/02/2025

Ces informations ont été communiquées par Alexander Mikheev, dirigeant de Rosoboronexport, concernant l'intérêt manifesté par de nombreux clients étrangers pour le missile balistique à moyenne portée Oreshnik.


La Russie pourrait-elle exporter l'Oreshnik ? Des experts comparent les chars occidentaux et russes… tels sont les sujets de l'actualité militaire mondiale d'aujourd'hui.

La Russie pourrait-elle exporter des orechniks ?

Selon l'agence de presse TASS, de nombreux pays étrangers manifestent leur intérêt pour le missile balistique à moyenne portée russe Orechnik. Le directeur de Rosoboronexport, Alexandre Mikheev, l'a annoncé lors du salon international IDEX-2025 à Abou Dhabi (Émirats arabes unis).

« Tout le monde pose la question. Quiconque est impliqué dans des activités de défense ou la production d'armes ou d'équipements militaires s'intéresse toujours à ce qu'il advient des nouvelles armes russes. Bien sûr, je parle de l'Orechnik », a déclaré Alexandre Mikheev en réponse à une question sur l'intérêt des clients étrangers pour le missile Orechnik.

Bản tin quân sự 19/2: Nga xuất khẩu tên lửa Oreshnik?
Missile balistique à moyenne portée Oreshnik (MRBM). Photo : Rian

Le missile balistique à portée intermédiaire Oreshnik a été utilisé pour la première fois lors d'une opération militaire en Ukraine en novembre 2024. Ce missile a une portée de 5 500 km et atteint des vitesses allant jusqu'à Mach 11. Il est équipé de plusieurs ogives et de missiles guidés individuels.

Début février 2025, l'expert militaire Mikhaïl Khodarenok a suggéré que des missiles comme l'Oreshnik étaient capables de neutraliser le système de défense aérienne S-500 Triumfator-M.

Quelles sont les différences entre les chars occidentaux et les chars russes ?

Après avoir étudié des chars Leopard-2 capturés sur le champ de bataille ukrainien, des experts d'Uralvagonzavod ont estimé que le char russe est conçu et équipé d'un blindage protecteur supérieur à celui des chars occidentaux.

Un représentant d'Uralvagonzavod a déclaré que les experts russes poursuivent actuellement leurs recherches sur la technologie allemande : « Les chars russes modernes ont une meilleure protection que les chars occidentaux, notamment parce que la zone vulnérable est beaucoup plus petite. »

Bản tin quân sự 19/2: Nga xuất khẩu tên lửa Oreshnik?
Les chars occidentaux présentent plus de faiblesses que les chars russes. Photo : Topwar

Le principal avantage des véhicules blindés russes mentionnés ici réside dans leur modernisation continue, réalisée en tenant compte de l'expérience pratique acquise sur le champ de bataille.

En septembre 2024, le portail d'information E1 a rapporté qu'un char Leopard-2 endommagé, saisi en Ukraine, avait été amené dans la région de Sverdlovsk, où se trouve Uralvagonzavod, à des fins de recherche.

La Norvège développe un nouveau système de lutte anti-sous-marine.

La société finlandaise Patria a annoncé avoir finalisé la livraison du nouveau système de détection de mines acoustiques SONAC ACS à la Marine royale norvégienne, qui utilisera ce produit finlandais à partir du printemps 2024.

Selon le fabricant, le Patria SONAC ACS est un système de déminage acoustique compact et performant. Spécialement conçu pour les mines à large portée et doté de capacités d'activation acoustique améliorées, le Patria SONAC ACS imite efficacement l'acoustique de n'importe quel navire, offrant ainsi des performances supérieures en mode dragueur de mines (MSM), en mode simulation de cible (TSM) et en mode brouillage de mines (MJM).

Ce système permet la transmission de signaux sonores enregistrés à haute pression acoustique sur une large gamme de fréquences. L'intensité et la diversité spatiale du champ sonore sous-marin peuvent être encore améliorées grâce à l'utilisation de plusieurs unités SONAC ACS.

Bản tin quân sự 19/2: Nga xuất khẩu tên lửa Oreshnik?
Nouveau sonar anti-sous-marin norvégien. Photo : Defense News

La maintenance, l'utilisation et la remise en état du chalut SONAC ACS embarqué sont assurées par des solutions compatibles avec les systèmes de chalutage en boucle fermée, à chalut droit et autres. Grâce à sa conception compacte et élancée et à sa légèreté, le SONAC ACS peut être facilement remorqué par des navires de surface autonomes (USV) ou des embarcations de petite taille similaires. La profondeur de chalutage souhaitée est réglée à l'aide d'un canon de surface ou d'un cadre comportant des bouées et un dispositif de descente.

Le système SONAC ACS est équipé d'émetteurs basse, moyenne et haute fréquence, ainsi que d'un sonar dédié à la surveillance des signaux acoustiques. Sa coque composite est renforcée par une structure rigide intégrant des compensateurs de pression passifs pour chaque émetteur basse fréquence, garantissant ainsi sa durabilité et sa fiabilité sous pression. La conception modulaire de la coque permet l'installation de composants supplémentaires tels que des sondeurs ou des capteurs additionnels (sonar, capteurs optiques, etc.).

Le SONAC ACS mesure 260 cm de long, 68 cm de diamètre et pèse entre 400 et 500 kg. Ses caractéristiques physiques sont optimisées pour une efficacité maximale. Une large bande passante de 7 Hz à 70 kHz et une alimentation de 6 kVA recommandée lui permettent de fonctionner dans des conditions variées.

Patria a déclaré avoir développé ce système en s'appuyant sur son expertise unique en matière de mesure des signatures navales, de contre-mesures antimines et de déminage.

Lors des opérations de déminage, l'opérateur sélectionne le signal acoustique souhaité parmi une base de données d'échantillons cibles préalablement enregistrés et lance la recherche d'objets suspects à l'aide d'ondes acoustiques. Des signaux personnalisés pour les opérations de pêche peuvent également être développés au besoin. Patria souligne qu'une interface utilisateur intuitive garantit un fonctionnement optimal du chalutage, offrant des fonctions de contrôle et de paramétrage ainsi qu'une vue permettant de surveiller l'état du système. Ce dernier peut également être utilisé pour détecter et suivre des objets sous-marins tels que des torpilles ou des sous-marins.



Source : https://congthuong.vn/ban-tin-quan-su-192-nga-xuat-khau-ten-lua-oreshnik-374593.html

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