Répondre aux aspirations du peuple.
Suite à la réorganisation administrative de juillet 2025, le quartier de Chieng Sinh a organisé de nombreuses réunions avec les électeurs dans différents hameaux et villages afin de recueillir leurs avis et leurs aspirations. M. Lo Phong Nam, président du Comité populaire du quartier de Chieng Sinh, a déclaré : « D’après les retours reçus, l’une des principales préoccupations des habitants est l’état déplorable et étroit du réseau routier dans certains quartiers résidentiels, qui ne répond pas aux besoins en matière de transport et de développement socio-économique . Face à ce constat, le quartier a chargé ses services spécialisés d’évaluer l’état actuel des routes, d’élaborer des plans d’investissement et d’améliorer progressivement les infrastructures de transport afin de satisfaire les attentes de la population. »
Suite à une enquête, le Comité populaire du quartier a soumis une résolution au Conseil populaire du quartier pour examen et approbation, concernant l'ajustement et le complément de la liste des projets d'investissement publics et privés pour 2026 au sein du quartier. La priorité sera accordée à l'allocation de ressources du budget du quartier pour la rénovation et la modernisation des routes inter-villages et intra-villages, afin de constituer progressivement un réseau de transport complet répondant aux besoins du développement urbain.
Immédiatement après l'approbation du plan d'investissement par le Conseil populaire de quartier, le Comité populaire de quartier a chargé les services spécialisés de se coordonner avec le comité de suivi des investissements communautaires de chaque hameau et village afin de réaliser des études de terrain, d'évaluer la situation, de définir le périmètre des investissements et de finaliser les procédures conformément à la réglementation. De la préparation des documents à la conception, en passant par le choix des méthodes de construction et les actions de communication et de mobilisation de la population, tout s'est déroulé de manière ouverte et démocratique, garantissant ainsi le bon déroulement du processus. Il convient de souligner que le plan d'élargissement et de modernisation des voies de circulation a reçu un large soutien de la population ; de nombreux foyers ont volontairement fait don de terrains, démonté les clôtures, les structures annexes et abattu des arbres pour mettre leurs terrains à disposition de l'entreprise de construction. L'étroite coordination entre les autorités locales, le comité de suivi communautaire et la coopération de la population ont permis la mise en œuvre rapide de nombreux projets, garantissant ainsi leur qualité et le respect des délais.
En empruntant la nouvelle route en béton, large et propre, du quartier résidentiel n° 2, il est difficile d'imaginer qu'il s'agissait autrefois d'un chemin de gravier étroit et envahi par la végétation. Suite à une demande des électeurs après la fusion des communes, la municipalité de Chiềng Sinh a rapidement mené une étude de la zone, finalisé les démarches administratives et mis en œuvre le projet. En peu de temps, cette route de 250 mètres de long et 5 mètres de large a été achevée, répondant ainsi aux besoins de transport de près de 30 foyers du quartier.
M. Hoang Ngoc Hung, secrétaire du Parti et chef du groupe résidentiel n° 2, a déclaré avec joie : « Le projet a été mis en œuvre et achevé en un mois seulement. Grâce à cette nouvelle route, les déplacements sont beaucoup plus faciles, ce qui ravit tous les membres du groupe. Ils ont d’ailleurs contribué volontairement à hauteur de plus de 70 millions de dongs pour la construction d’un portail d’accueil, l’installation de panneaux solaires et l’embellissement de la route. »
Debout devant la nouvelle route, large et bien entretenue, qui longe sa maison, Mme Nguyen Thi Mai a déclaré : « Lorsque les autorités locales ont lancé la campagne pour la construction de cette route, ma famille a fait don de plus de 25 mètres carrés de terrain. Maintenant qu’elle est élargie, deux voitures peuvent se croiser facilement, ce qui facilite grandement le transport de marchandises et les trajets domicile-travail. La valeur du terrain a augmenté et nous, les habitants, avons davantage de perspectives de développement économique. »
La joie de voir de nouvelles routes se fait sentir non seulement dans le quartier résidentiel n° 2, mais aussi dans le quartier n° 17. Ces derniers jours, la large route en béton récemment achevée et le système de drainage performant ont métamorphosé le quartier. Auparavant, à chaque saison des pluies, la route était fréquemment inondée. L'eau ne s'écoulant pas assez rapidement, la route devenait boueuse et rendait les déplacements difficiles pour les habitants. Face à cette situation, lors de réunions publiques, les résidents du quartier n° 17 ont demandé à leur conseil municipal d'investir dans la modernisation de la route et du système de drainage.
Suite aux demandes des électeurs, le quartier de Chiềng Sinh a rapidement lancé des enquêtes, finalisé les procédures d'investissement et mis en œuvre le projet. Après deux mois de travaux, en mai dernier, le projet de voirie et de drainage visant à prévenir les inondations dans le quartier résidentiel n° 17 a été achevé et mis en service. Ce projet, représentant un investissement total de plus de 1,3 milliard de VND, comprend des ponceaux, des fossés de drainage et une route en béton de près de 300 mètres de long, contribuant ainsi à résoudre le problème récurrent d'inondations dans ce quartier.
M. Tong Van Long, responsable du groupe résidentiel 17, a déclaré : « Les résidents sont ravis car le projet a été mis en œuvre très rapidement, achevé et opérationnel en un temps record. Depuis la construction de la nouvelle route et du système de drainage intégré, les inondations ont cessé. »
La joie était palpable sur le visage de M. Ca Van Inh, un riverain. Il a confié : « Avant, quand il pleuvait, l’eau s’accumulait partout et inondait les trottoirs. Maintenant, la route est large, propre et équipée de fossés de drainage ; on n’a donc plus besoin de patauger dans l’eau. Les habitants sont ravis car les autorités ont rapidement pris en compte leur demande. »
Poursuivre l'amélioration des infrastructures de transport intégrées.
Actuellement, le quartier de Chiềng Sinh poursuit la mise en œuvre de 14 projets de rénovation et de modernisation de routes d'une longueur totale de plus de 13,8 km et d'un coût total de plus de 42,7 milliards de VND dans les zones résidentielles et les villages, en se concentrant sur les routes inter-résidentielles et intra-villageoises délabrées qui ne répondent pas aux besoins de transport de la population.
Pour les habitants du quartier résidentiel n° 2, la joie est d’autant plus grande que la deuxième phase du projet routier, d’une longueur d’environ 500 mètres, se poursuit. Une fois achevé, ce projet reliera les quartiers résidentiels n° 2, 3 et 8 au marché de Noong Duc, facilitant ainsi la scolarisation et les déplacements des résidents.
M. Hoang Ngoc Hung, secrétaire du Parti et chef du groupe résidentiel n° 2, a déclaré : « Les résidents de notre groupe sont ravis que nos demandes continuent d’être prises en compte par les autorités locales. Grâce à l’achèvement de la phase 2 du projet routier, les habitants n’auront plus à faire de longs détours et les liaisons avec les groupes résidentiels voisins et le marché seront beaucoup plus faciles. Cela favorisera également le développement du quartier, améliorera la qualité de vie des habitants et embellira le paysage urbain. »
Le camarade Lo Phong Nam, président du Comité populaire du quartier de Chieng Sinh, a déclaré : « Après la fusion, le Comité du Parti et le gouvernement du quartier se concentrent sur la manière de répondre le plus rapidement et le plus efficacement possible aux demandes et aspirations légitimes de la population. En utilisant les ressources locales, le quartier privilégie les investissements dans les infrastructures de transport, car de bonnes routes contribuent à améliorer les conditions de vie des habitants et favorisent le développement économique. Le quartier s’efforce de mener à bien tous les projets de transport prévus d’ici fin 2026, afin de créer un paysage urbain harmonieux et de répondre aux attentes de la population. »
Poursuivant ses projets en cours, l'arrondissement de Chiềng Sinh continue d'évaluer les besoins réels des zones résidentielles et des villages et soumet une résolution au Conseil populaire de l'arrondissement visant à investir dans des voies de transport supplémentaires, conformément au principe de « la collaboration entre l'État et le peuple », dans les ruelles et les voies d'accès des zones résidentielles et des villages. Cette démarche encourage la participation citoyenne et le consensus dans la construction d'un espace urbain civilisé. L'objectif est de garantir que, d'ici 2030, 100 % des zones résidentielles et des villages de l'arrondissement soient dotés de routes et de voies d'accès internes et inter-villages bétonnées ou asphaltées.
Des retours recueillis lors des réunions de sensibilisation des électeurs à l'aspect actuel des routes du village, tout cela est le fruit d'un effort constant du Comité du Parti et du gouvernement du quartier de Chiềng Sinh. Placer la satisfaction des citoyens au cœur de toutes les actions permet de répondre rapidement à leurs préoccupations et aspirations légitimes, et de jeter les bases solides qui permettront à Chiềng Sinh de s'affirmer comme une zone urbaine civilisée, moderne et en développement durable.
Source : https://baosonla.vn/nong-thon-moi/nhung-con-duong-rong-mo-tu-y-dang-long-dan-jrt5ARavg.html
