Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B traversant la province de Lam Dong , d'une longueur d'environ 68 km et représentant un investissement total de plus de 1 400 milliards de VND provenant du budget de l'État, continue d'accuser un retard, malgré de multiples prolongations.
Selon le plan initial, le projet devait être achevé fin 2025. Cependant, l'échéance a ensuite été reportée à mars 2026, puis à fin juin 2026. Fin juin, le projet n'était toujours pas terminé.
Les observations effectuées sur le tronçon allant du km 3 au km 5 montrent que deux sections de route, d'une longueur totale d'environ 1,4 km, n'ont toujours pas été revêtues d'asphalte ; seule la couche de base en gravier concassé a été réalisée. Ces tronçons engendrent des difficultés importantes pour la circulation.
Fin juin, des centaines de véhicules se sont immobilisés le long de la route, provoquant d'épais nuages de poussière. De nombreux riverains ont déclaré que ce problème de poussière persistant perturbait gravement leur quotidien.
M. Le Thanh, un habitant du quartier, a indiqué que l'entreprise de construction arrose bien le chantier pour limiter la poussière, mais pas de façon régulière. Aux heures de pointe, le passage des véhicules soulève des nuages de poussière qui recouvrent les maisons, réduisent la visibilité et représentent un danger potentiel pour la sécurité routière.
Non seulement la chaussée est inachevée, mais des travaux sont également en cours au niveau du viaduc numéro 4. Bien que le tablier du pont soit bétonné, de nombreuses étapes, telles que la pose des garde-corps et les finitions techniques, restent à réaliser.
La route nationale 28B est un axe de transport vital qui traverse la forêt, reliant la côte centre-sud aux hauts plateaux du centre et assurant également la liaison entre Phan Thiet et Da Lat . Les retards constants du projet affectent les déplacements, le transport de marchandises et les activités touristiques, tout en augmentant les coûts et les temps de trajet.
Des représentants du Conseil de gestion des projets routiers du centre du Vietnam (Administration des routes du Vietnam, Ministère de la Construction) ont déclaré que le projet entrait dans sa phase finale. Les 1,4 derniers kilomètres sont quasiment achevés et l'entrepreneur prévoit de poser l'enrobé cette semaine. Concernant le pont surélevé n° 4, le coulage du tablier en béton est terminé et l'équipe de construction travaille actuellement à la pose des garde-corps, en vue d'une ouverture technique à la circulation le 30 juin.
Dans le même temps, le Conseil de gestion du projet routier du centre du Vietnam s'est engagé à achever le revêtement routier restant avant le 5 juillet 2026 et à mettre la route en service.
Après de nombreux retards, il s'agit de la date butoir finale que les résidents et les automobilistes attendaient, espérant que la route nationale 28B serait bientôt achevée, mettant ainsi fin aux conditions de circulation poussiéreuses, inachevées et dangereuses qui perdurent depuis longtemps.
Source : https://www.sggp.org.vn/quoc-lo-28b-len-da-lat-lai-loi-hen-post859718.html
![[Photo] Renforcement du caractère et de l'expertise : Entraînement intensif pour les artilleurs.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/30/1782815602541_lu-368-1875-4571-jpg.webp)
