Il n'y aura pas de Porsche 911 entièrement électrique.

Le PDG Michael Leiters a déclaré que l'entreprise n'avait aucun projet de produire une version entièrement électrique de la Porsche 911 et qu'elle continuerait d'investir de manière sélective dans les véhicules électriques en fonction de la demande réelle des clients.

Porsche ne développera pas de version entièrement électrique de son emblématique Porsche 911. Cette information a été confirmée par le PDG de Porsche, Michael Leiters, lors d'un événement organisé par le magazine Auto, Motor und Sport .

Le PDG Michael Leiters a confirmé qu'une Porsche 911 entièrement électrique ne figurera pas dans les projets futurs de la marque allemande de voitures de sport, et qu'elle continuera d'investir de manière sélective dans les véhicules électriques en fonction de la demande réelle des clients.

Cette déclaration signifie que la gamme Porsche 911 restera fidèle aux moteurs à combustion interne, contrairement aux prévisions de nombreux observateurs qui annonçaient une transition vers une configuration 100 % électrique. Certaines nouvelles versions de la génération 992.2 sont équipées de la motorisation hybride rechargeable T-Hybrid, permettant d'améliorer les performances et de réduire la consommation de carburant.

Parallèlement, le constructeur allemand de voitures de sport a fait son entrée sur le marché des véhicules électriques en 2019 avec la berline haute performance Porsche Taycan. Outre la Taycan, Porsche propose actuellement deux SUV 100 % électriques dans sa gamme : le Cayenne Electric et le Macan Electric.

Porsche a fait son entrée sur le marché des véhicules électriques en 2019 avec la berline haute performance Porsche Taycan, et plus récemment avec les SUV entièrement électriques Cayenne Electric et Macan Electric.

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Lors de son intervention, Michael Leiters a déclaré que Porsche continuerait d'investir dans le secteur des véhicules électriques, mais de manière sélective et en fonction de la demande réelle des clients. Cette approche témoigne de la prudence accrue de l'entreprise face au ralentissement du marché mondial des véhicules électriques dans certaines régions.

Le PDG a également admis que Porsche avait surestimé la demande de véhicules électriques. Compte tenu de l'évolution actuelle du marché, l'entreprise a quelque peu ajusté sa stratégie, en se recentrant davantage sur les modèles à moteur thermique.

Face au ralentissement du marché des véhicules électriques, Porsche a quelque peu ajusté sa stratégie, en se recentrant sur les modèles à moteur à combustion interne.

Cette décision laisse penser que Porsche privilégie une stratégie de diversification de ses motorisations plutôt qu'une transition complète vers les véhicules électriques. Avec la Porsche 911 – considérée comme l'âme de la marque – le moteur à combustion interne continuera de jouer un rôle central dans un avenir proche.

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Source : https://znews.vn/se-khong-co-porsche-911-thuan-dien-post1658675.html