Actuellement, les ingénieurs et les ouvriers de la coentreprise des entrepreneurs, dont Xuan Quang Construction JSC (district de Xuan Truong, province de Nam Dinh) et Binh Dinh Transportation Design Consulting JSC (ville de Quy Nhon, province de Binh Dinh), sont divisés en quatre équipes travaillant sur le projet du pont de Quang Da et de la route d'accès.
Sur le chantier situé sur la rive sud du fleuve Yen (commune de Dien Tien), les observations montrent que les ouvriers ont coulé une poutre et s'apprêtent à couler la seconde ; la culée M2 s'élève. Sur la rive nord (commune de Hoa Khuong), la culée M1 a également atteint une hauteur technique presque équivalente à celle de la culée M2. Parallèlement, l'équipe de construction s'active sur les voies d'accès.
L'ingénieur Than Duc Nghia, chef de projet chez Xuan Quang Construction Joint Stock Company, a indiqué que le consortium d'entrepreneurs compte actuellement plus de 50 personnes, 2 foreuses de pieux, 3 grues spécialisées, ainsi que de nombreux rouleaux compresseurs, bulldozers, excavatrices, etc., déployés sur le chantier. Une équipe est spécialisée dans le forage de pieux, une autre est chargée du coulage des poutres, une autre encore de la construction des culées et des piles, et la dernière équipe réalise les travaux de terrassement et de remblayage pour la voie d'accès.
À ce jour, les deux piles du pont sont achevées à environ 90 %. La base de la pile T1 est terminée et le coffrage ainsi que les armatures sont en cours d'installation pour le coulage du corps de la pile ; un échafaudage est installé sur la pile T4 en vue de la pose de la poutre de couronnement. Dans le lit de la rivière, les ouvriers construisent la base de la pile T3 et forent les pieux de la pile T2. L'entrepreneur s'efforce de terminer la substructure du pont de Quang Da avant la saison des pluies.
Concernant la route d'accès au pont, le tronçon situé dans la commune de Dien Tien mesure environ 50 m de long. La ville de Dien Ban a finalisé le transfert des terrains et les travaux de construction permettront ultérieurement de relier le tronçon d'accès au pont de Quang Da au projet de rocade nord de Quang Nam. La route d'accès située dans la commune de Hoa Khuong s'étend sur 1,154 km et débute à proximité de la route nationale 14B. L'ingénieur Than Duc Nghia a indiqué que le terrain destiné à la route d'accès sur la rive nord, du km 0+400 jusqu'à la culée M1, a déjà été déblayé.
[ VIDÉO ] - Sur le chantier du pont Quang Da :
Ces derniers jours, les ouvriers se sont affairés à la construction de ponceaux de drainage horizontaux, à la remise en état des canaux d'irrigation et au terrassement et au remblayage des fondations de la route. Dès que les autorités locales auront autorisé et cédé le terrain sur les 400 premiers mètres du tracé, l'entrepreneur commencera immédiatement les travaux afin d'assurer le bon déroulement du projet.
Le pont Quang Da et ses voies d'accès ont été approuvés par le président du Comité populaire de la ville de Da Nang par la décision n° 1072 du 23 mai 2023, pour un investissement total de plus de 274 milliards de VND. Le maître d'ouvrage est le Conseil de gestion des projets de construction pour le développement agricole et rural de Da Nang. Cet investissement vise à relier le district de Hoa Vang à la ville de Dien Ban, complétant ainsi progressivement le réseau de transport régional.
Le pont de Quang Da et sa route de raccordement à la route nationale 14B au nord et à la rocade nord de Quang Nam au sud du fleuve Yen favoriseront le développement socio -économique des districts de Hoa Vang et Dien Ban. Parallèlement, il jouera un rôle crucial en reliant un axe de transport externe majeur entre Quang Nam et Da Nang, avec des retombées positives sur les localités voisines (telles que le district de Dai Loc et la ville de Hoi An...).
Les travaux du pont Quang Da et de sa route d'accès ont débuté le 14 décembre 2023 et se poursuivront pendant 510 jours. Il s'agit d'une route de classe IV en zone plate, avec une vitesse de conception de 60 km/h et une section transversale à 4 voies.
La largeur de la chaussée à Da Nang est de 34 m ; dont la surface de la route mesure 14 m de large (7 m de chaque côté), l'accotement renforcé mesure 0,5 m de large de chaque côté, l'accotement non pavé mesure 5 m de large de chaque côté et la bande médiane et la bande de sécurité mesurent 9 m de large.
La chaussée de la province de Quang Nam mesure 27 m de large ; dont la surface de la route mesure 14 m de large (7 m de chaque côté), les trottoirs de chaque côté mesurent 5 m de large et la bande médiane et la bande de sécurité mesurent 3 m de large.
Le pont Quang Da mesure 204 m de long et 22 m de large ; la chaussée mesure 14 m de large (7 m de chaque côté), la bande de sécurité 1 m de large de chaque côté, la bande médiane 2 m de large et les garde-corps et voies piétonnes 2 m de large de chaque côté.
Source : https://baoquangnam.vn/tang-toc-บน-cong-truong-cau-quang-da-3137206.html
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