
Il s'agit de deux projets d'infrastructures de transport clés, visant à ouvrir de nouvelles perspectives de développement et à affirmer la position de la localité dans la stratégie globale de développement de la région montagneuse et des moyennes terres du nord.
La première phase du projet d'autoroute Tuyen Quang- Ha Giang (traversant l'ancienne province de Ha Giang) a débuté en juin 2023, suscitant joie et enthousiasme chez les habitants de cette région du nord du Vietnam. Longue de plus de 27 km, cette autoroute à deux voies, d'une largeur de 12 mètres, est revêtue d'un enrobé bitumineux de haute qualité (A1). Onze ponts et vingt-neuf passages souterrains pour piétons sont en construction le long de son tracé, pour un investissement total de plus de 3 681 milliards de dongs.
Ce projet d'envergure, qui traverse un terrain montagneux complexe, se déroule durant des années de fortes pluies, ce qui a ralenti son avancement. Toutefois, déterminés à l'achever d'ici fin 2026, conformément aux directives du Premier ministre , le comité local du Parti et le gouvernement ont intensifié leurs efforts de communication et de mobilisation pour soutenir le projet et accélérer les indemnisations et les opérations de déblaiement. Durant la construction, les organismes compétents ont collaboré avec les autorités locales pour résoudre rapidement les difficultés et les obstacles liés aux terrains et aux matériaux de construction, créant ainsi des conditions favorables à l'accélération des travaux.
M. Nguyen Xuan Tung, directeur du lot 04-XL du projet, a déclaré : « Le personnel et les ouvriers sur le chantier s'efforcent toujours de suivre de près l'avancement de chaque élément, profitant de chaque journée météorologique favorable pour mener à bien les travaux, garantissant ainsi la qualité, la sécurité des travailleurs et l'hygiène environnementale. »
Selon M. Luong Van Doan, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Tuyen Quang, lors de la mise en œuvre du projet, le Conseil et les entreprises ont mis en place un système de construction flexible, inspectant et évaluant régulièrement l'avancement des travaux, et adaptant rapidement les méthodes de construction aux conditions météorologiques et topographiques. Aux heures de pointe, les entreprises ont mobilisé des milliers de personnes et de nombreux engins, organisant le chantier en « trois équipes et quatre équipes » afin de garantir le respect des délais.
Conformément au plan, le projet devrait être quasiment achevé d'ici fin 2026, garantissant ainsi le respect des exigences de qualité, techniques et esthétiques. Une fois terminé, il permettra de remédier progressivement aux problèmes de transport interrégionaux et intrarégionaux, de réduire les temps de trajet et de créer des conditions favorables au développement de l'industrie, de l'agriculture et du tourisme dans la province montagneuse.
La province a récemment inauguré la deuxième phase du projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang, faisant suite à la première phase (reliant la commune de Tan Quang au poste frontière international de Thanh Thuy). Ce projet, d'un investissement total de plus de 14 800 milliards de dongs, prévoit une autoroute à quatre voies de plus de 57 km de long et devrait être achevé entre 2026 et 2030.
Actuellement, la province et les organismes compétents préparent activement et de manière exhaustive l'investissement dans ce projet. « Nous collaborons étroitement avec les organismes compétents, les autorités locales et les bureaux d'études afin d'élaborer et d'évaluer l'étude de faisabilité du projet, en veillant au respect intégral des réglementations légales et en répondant aux exigences d'une construction rapide », a déclaré M. Le Thanh Son, directeur du département de la construction de la province de Tuyen Quang.
Une fois achevé, le projet finalisera l'autoroute Phu Tho-Tuyen Quang-Porte-frontière internationale Thanh Thuy, la reliant à l'autoroute Noi Bai-Lao Cai et créant ainsi de nouvelles perspectives de développement pour la région. Selon M. Hoang A Chinh, directeur adjoint du Conseil de gestion des parcs industriels et des zones économiques de la province, la réalisation simultanée des deux phases du projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang permettra de rompre le monopole de la route nationale 2, d'améliorer les capacités de transport et la circulation des marchandises, et ainsi de faciliter l'attraction des investissements dans la zone économique frontalière, de promouvoir les importations et les exportations et de renforcer la coopération économique et commerciale entre le Vietnam et la Chine.
Cette voie rapide contribuera à renforcer la connectivité entre la province de Tuyen Quang et les localités du nord de la région du delta du fleuve Rouge, facilitant ainsi le commerce de marchandises aux postes frontières internationaux de Thanh Thuy (Vietnam) et de Tianbao (Chine) et inversement. Parallèlement, elle améliorera la connectivité entre les zones montagneuses du nord de la province et les routes nationales, les routes provinciales, les zones industrielles, les zones économiques frontalières et les principaux sites touristiques, contribuant ainsi au développement socio-économique et garantissant la sécurité et la défense nationales.
Source : https://nhandan.vn/tao-dong-luc-moi-cho-vung-cuc-bac-post941791.html






Comment (0)