De plus en plus d'autoroutes Nord-Sud se préparent à percevoir des péages

Le ministère de la Construction vient d'approuver le projet d'exploitation des infrastructures routières de l'autoroute Hoa Lien-Tuy Loan et de 12 autoroutes Nord-Sud de l'Est pour la période 2021-2025. Ces routes seront soumises à péage pendant sept ans à compter de leur mise en service, avec des recettes budgétaires attendues de près de 2 500 milliards de VND par an.

Intersection avec la route nationale 12C sur l'autoroute Bai Vot-Ham Nghi.

Plus précisément, 13 projets d'autoroutes investis par l'État percevront des péages dans un délai de 7 ans à compter de leur mise en service, notamment : Bai Vot-Ham Nghi, Ham Nghi-Vung Ang, Vung Ang-Bung, Bung-Van Ninh, Van Ninh-Cam Lo, Hoa Lien-Tuy Loan, Quang Ngai-Hoai Nhon, Hoai Nhon-Quy Nhon, Quy Nhon-Chi Thanh, Chi. Thanh-Van Phong, Van Phong-Nha Trang, Can Tho- Hau Giang et Hau Giang-Ca Mau.

Parmi ceux-ci, quatre projets (Quang Ngai-Hoai Nhon, Chi Thanh-Van Phong, Can Tho-Hau Giang, Hau Giang -Ca Mau ) sont en cours de construction et devraient être achevés d'ici la fin de l'année ; les sections restantes ont été ouvertes à la circulation. On estime qu'après déduction des coûts d'organisation, le budget de l'État percevra environ 2 500 milliards de VND par an grâce au péage sur les 13 autoroutes mentionnées ci-dessus.

En outre, le ministère de la Construction a également approuvé le plan d'exploitation de la phase 1 de 5 projets d'autoroutes Nord-Sud investis avec des capitaux du budget de l'État, qui devraient commencer à percevoir des péages à partir de janvier 2026. Ces sections comprennent : Mai Son-route nationale 45, route nationale 45-Nghi Son, Nghi Son-Dien Chau, Vinh Hao-Phan Thiet et Phan Thiet-Dau Giay.

L'Administration routière du Vietnam a proposé deux tarifs de péage : 1 300 VND/km pour les véhicules standards sur les autoroutes qui répondent pleinement aux conditions (4 voies, avec des voies d'urgence continues) et 900 VND/km pour les itinéraires qui ne répondent pas pleinement aux conditions (4 voies, avec des voies d'urgence intermittentes).

Après sept ans de perception du péage, l'organisme gestionnaire établira le prochain plan d'exploitation et de gestion. La loi sur la route, adoptée par l'Assemblée nationale le 27 juin 2024, a ajouté des règles relatives au péage pour les véhicules circulant sur les autoroutes financées par l'État.

Selon le journal Nhan Dan

Source : https://baothanhhoa.vn/them-nhieu-tuyen-cao-toc-bac-nam-chuan-bi-thu-phi-258950.htm