Tout est mis en œuvre pour lever le « carton jaune » qui pèse sur le secteur de la pêche.

(GLO) - Il est prévu que dans la première quinzaine de mars, une délégation de la Commission européenne (CE) se rende au Vietnam pour la cinquième fois afin d'inspecter les travaux menés dans le cadre de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).

À l'approche de cette échéance particulièrement importante, Gia Lai , comme le reste du pays, s'efforce de remédier aux problèmes soulevés par la Commission électorale.

Accomplir les tâches clés et urgentes.

Le 8 février, le Bureau du gouvernement a publié l'avis n° 71/TB-VPCP, annonçant les conclusions du vice-Premier ministre Tran Hong Ha à l'issue de la réunion du Groupe de travail spécial sur la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Cet avis énonce clairement l'exigence suivante : la méthode de travail doit être modifiée, et le succès doit être mesuré par les résultats obtenus dans le traitement des problèmes soulevés auprès de la Commission européenne. Chaque problème doit être clairement identifié et chaque solution doit être étayée par des preuves concrètes.

Les autorités locales s'efforcent de contrôler strictement les navires de pêche afin de prévenir de nouvelles infractions de pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo : NN

Le vice -Premier ministre Tran Hong Ha a souligné que le temps presse et a demandé aux autorités locales de se concentrer sur l'inspection des zones et groupes de navires clés avant le Nouvel An lunaire 2026 ; par la suite, avant le 9 mars, elles devront intensifier les inspections thématiques, finaliser les documents juridiques et se tenir prêtes à collaborer avec l'équipe d'inspection de la CE.

Dans cet esprit, le vice-président du Comité populaire provincial, Duong Mah Tiep, a demandé aux chefs de départements, d'agences et aux présidents des comités populaires des communes et quartiers côtiers de mettre en œuvre sérieusement et pleinement le contenu de l'avis n° 71/TB-VPCP, identifiant cela comme une tâche clé, urgente et décisive dans la phase de préparation de la collaboration avec l'équipe d'inspection de la CE.

Selon le sous-département des pêches (ministère de l'Agriculture et de l'Environnement), depuis le début de 2026 jusqu'à aujourd'hui, les équipes de lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) ont intensifié les inspections et surveillé de près les activités des navires de pêche entrant et sortant des ports, avec 667 navires quittant les ports et 488 navires arrivant aux ports ayant toutes les procédures entièrement vérifiées.

L'unité maintient un système d'astreinte 24h/24 et 7j/7 à la station côtière afin de surveiller en permanence les mouvements des navires de pêche en mer, de détecter et de traiter rapidement les cas de violation des réglementations relatives à la gestion et à l'utilisation des dispositifs de suivi des navires.

Au cours des deux derniers mois, le sous-département a délivré 6 séries de documents confirmant l'origine des matières premières de produits de la mer, avec 90 155 kg de matières premières utilisées dans la transformation, aboutissant à 54 027 kg de produits finis.

Dans le même temps, les données sont régulièrement mises à jour dans le Système électronique de traçabilité des produits de la mer (eCDT) et les journaux de pêche électroniques, contribuant ainsi à la transparence de la chaîne de pêche et répondant aux exigences de lutte contre la pêche INN.

Les gardes-frontières provinciaux renforcent le contrôle des entrées et sorties du port selon le principe de « ne pas autoriser les navires de pêche qui ne répondent pas aux exigences à quitter le port, même s'ils ont effectué tous les préparatifs logistiques nécessaires ».

La police provinciale concentre ses efforts sur les enquêtes et le traitement des affaires présentant des signes d'activité criminelle. Le ministère de l'Industrie et du Commerce renforce la gestion des certificats d'origine afin de prévenir la fraude commerciale.

Selon M. Cao Thanh Thuong, directeur du Département de l'agriculture et de l'environnement, un examen et une analyse statistique ont révélé que la province de Gia Lai compte 74 navires de pêche qui ne répondent pas aux exigences opérationnelles et qui sont actuellement ancrés en dehors de la province.

Le Département a conseillé au Comité populaire provincial de demander la coopération de 9 provinces et villes concernées avec Gia Lai afin d'inspecter strictement ces navires et de leur interdire formellement de quitter le port ; dans le même temps, il a demandé aux forces de l'ordre des provinces voisines de fournir des images, des coordonnées et les horaires d'accostage hebdomadaires des navires afin de faciliter le processus de compilation et de servir de preuves lors de la collaboration avec l'équipe d'inspection de la CE.

Gérer chaque bateau de pêche et chaque propriétaire de bateau.

Les efforts intensifiés de lutte contre la pêche INN se concrétisent au niveau local par des solutions de gestion strictes, jusqu'à chaque navire de pêche et chaque propriétaire de navire, notamment dans les zones abritant d'importantes flottes de pêche.

Dans la commune de Phu My Dong, on compte actuellement 571 bateaux de pêche de 6 mètres ou plus, dont 67 ne répondent pas aux normes de navigation. Les autorités communales ont organisé un audit et une classification, ont exigé des armateurs qu'ils signent des engagements et ont placé les bateaux non conformes sous gestion fermée.

Selon Tran Minh Thong, président du Comité populaire de la commune, les navires qui ne répondent pas aux exigences opérationnelles doivent mouiller dans des zones désignées, être signalés publiquement, être équipés de caméras de surveillance et s'engager à ne pas prendre la mer clandestinement.

« Plus précisément, 38 bateaux de pêche ancrés dans la province ont été regroupés en 3 groupes dans le lagon de De Gi, avec des avis affichés sur leurs coques indiquant "Navires de pêche non autorisés à pêcher". Pour les 28 bateaux ancrés hors de la province, la commune a mis en place 7 groupes de travail pour travailler directement avec chaque propriétaire de bateau, exigeant d'eux le démontage des engins de pêche et la signature d'engagements de ne pas quitter le port tant que toutes les procédures légales ne sont pas terminées », a déclaré M. Thong.

En outre, la commune a également enregistré et traité 59 cas de perte de connexion aux dispositifs de suivi des navires (VMS) et a demandé à 242 navires de 12 mètres ou plus d'utiliser des journaux de bord de pêche électroniques.

Les autorités locales mettent également en œuvre des politiques visant à soutenir la reconversion professionnelle et le désarmement des navires de pêche qui ne répondent plus aux exigences d'exploitation dans la zone et qui souhaitent être désarmés.

Dans le quartier de Hoai Nhon Bac, 1 298 bateaux de pêche sont en activité. Leur gestion est confiée à des membres du Parti et à des associations de quartier. La liste des bateaux non conformes est affichée dans les zones résidentielles afin que les habitants puissent la consulter.

À ce jour, 39 navires ont été immobilisés ; 4 navires dépourvus des permis et immatriculations nécessaires ont été amarrés à terre et désarmés ; et 32 ​​navires dont les licences et certificats d’inspection sont expirés sont invités à régulariser leur situation. Les autorités travaillent en étroite collaboration avec les collectivités locales afin d’empêcher tout départ clandestin de navires non autorisés.

L’objectif principal de la province durant cette période est de prévenir toute nouvelle infraction à la réglementation INN. Selon M. Cao Thanh Thuong, tous les efforts déployés par l’industrie et la province ne visent pas seulement à satisfaire aux exigences d’inspection ou à lever l’avertissement de la Commission européenne, mais surtout à transformer en profondeur les méthodes de gestion des pêches.

Un suivi rigoureux des opérations de chaque navire de pêche et la garantie d'une traçabilité claire des données pour chaque sortie contribueront à jeter les bases d'un développement responsable, transparent et durable de l'industrie de la pêche.

Source : https://baogialai.com.vn/toan-luc-go-the-vang-thuy-san-post580745.html