
תמונה: NLĐ
לאחר תקופת פעילות של הכביש המהיר צפון-דרום מזרחי, העריכה מינהל הכבישים של וייטנאם כי כביש מהיר זה תרם לשיפור קיבולת התחבורה ולמיקסום הדרגתי של יעילות ההשקעה בתשתיות תחבורה.
ממרץ ועד סוף מאי, מערכת גביית האגרה ב-5 מקטעים של הכביש המהיר רשמה יותר מ-9.7 מיליון כלי רכב, וגבתה כמעט 950 מיליארד דונג וייטנאמי בתשלומי שימוש בכביש המהיר.
תוכנית חלוקת הנתיבים בכמה מסלולים הייתה יעילה בהפחתת עומסי תנועה ותאונות ב-70 עד 80% בהשוואה למצב שלפני חלוקת הנתיבים, ובמקביל קיצור זמן הנסיעה בכ-20 עד 30%.
בנוגע לניהול תשתיות, משרד הבינוי פרסם זה עתה החלטה המקצה את ניהול קטע הכביש המהיר האנוי - תאי נגוין מקילומטר 8 עד ק"מ 69 למחוז תאי נגוין.
בעבר, כביש מהיר זה נוהל, הופעל ותוחזק על ידי מינהל הכבישים של וייטנאם כדי להבטיח את בטיחות התנועה.
לאחר השתלטותו, מחוז תאי נגוין יהיה אחראי על הבטחת משאבים לניהול, תפעול ותחזוקה, תוך המשך יישום פרויקטים לשיפוץ, שדרוג והרחבת הכביש בהתאם לתוכנית שאושרה.
מקור: https://vtv.vn/3-thang-thu-phi-cao-toc-bac-nam-gan-1000-ty-dong-100260614091154005.htm









