בק נין: הסרת "צוואר הבקבוק" של מחסור בקרקע ליישור אתרי בנייה.

בק נינה - בק נינה מאיצה את ההשקעות בתשתיות תחבורה, אזורי מגורים ואזורים עירוניים כדי לקדם פיתוח חברתי-כלכלי. עם זאת, פרויקטים מרכזיים רבים חסרים קרקע ליישור, דבר המשפיע על פעילויות הבנייה וסיכון לעיכובים. בתגובה למצב זה, הוועדה העממית המחוזית הנחתה את המחלקות הרלוונטיות ליישם פתרונות שונים כדי להבטיח אספקה ​​חוקית ויציבה של חומרי בניין לפרויקטים אלה.

פרויקטים רבים ממתינים לחומרי יישור.

בניית כביש מקשר חדש, מכביש מחוזי 292 דרך פארק התעשייה אן הא, בקהילת טיאן לוק, לכביש הטבעת הצפון-מזרחי, ברובע בק ג'יאנג , היא פרויקט תחבורה מרכזי הנמצא כעת בבנייה. כביש זה אורכו 15.3 ק"מ, רוחבו 11 מטר, ועובר דרך הקהילות קפ, לאנג ג'יאנג, טיאן לוק ומיי תאי; בהשקעה כוללת של כמעט 410 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המדינה. על פי התוכנית, הפרויקט צפוי להסתיים עד סוף השנה. בימים אלה, יותר מ-30 מהנדסים ועובדים נמצאים באתר הבנייה ועובדים על מקטעי הכביש וגשר התעלה, אך עבודות הסוללה הופסקו זמנית עקב מחסור בחומרי מילוי.

לחברת Anh Hien Trading and Services Limited הוענק הגדלה ביכולת חפירת עבודות העפר שלה.

מר נגוין בה סון, הקצין הטכני של האתר, הצהיר: "על פי חישובים, הפרויקט דורש 85,000 מטרים ^{מעוקבים} של אדמה עבור סוללת הכביש. נכון לעכשיו, הקבלן רכש רק 30,000 מטרים ^{מעוקבים} של אדמה; הכמות הנותרת חסרה עקב מספר מוגבל של אתרי מחצבות באזור. אם מצב זה יימשך, הדבר עלול להוביל לעיכובים ולהקשות על עמידה במועד האחרון."

באופן דומה, פרויקט כביש הטבעת 4 - אזור הבירה, בקטע שאורכו 35.3 ק"מ דרך מחוז בק נין , העובר דרך רובעי ת'ואן טאן וקה וו וקהילת ג'יה בין, עם הון מוקצה של כמעט 5,200 מיליארד וונד, מתמודד כעת עם קשיים בקרקע ליישור. לדברי נציג הקבלן, חבילות 14, 15 ו-16 של הפרויקט יושמו בו זמנית, והשיגו כמעט 40% מסך שווי הבנייה. תעלות תעלות, מעברים גשרים ומעברים תת-קרקעיים להולכי רגל נמצאים בבנייה; עם זאת, תשתית הכביש דורשת כמות גדולה של קרקע ליישור, אך קיים מחסור באספקה ​​מכיוון שבמחוז בק נין (לשעבר) חסרות מחצבות אדמה, בעוד שעלות הובלת האדמה מפרובינציות אחרות גבוהה מדי, מה שמקשה על הקבלן להשיג את החומרים הדרושים.

לא רק פרויקטים של תחבורה, אלא גם פרויקט אזור המגורים בכפר טאן צ'ונג בקהילת לה ויין, המשתרע על פני 4 דונם, שהחל באפריל השנה, הופסק זמנית עקב מחסור באדמת מילוי, עם מחסור של למעלה מ-54,000 מטרים ^{מעוקבים} . באופן דומה, פרויקט שיפוץ ובניית כביש בטון חדש מקהילת טואן דאו לקהילת דאו ג'יה, באורך 3.3 ק"מ, שהחל באוקטובר 2023, מתעכב גם הוא עקב מחסור בעשרות אלפי מטרים ^{מעוקבים} של אדמת מילוי. על פי נתונים סטטיסטיים ראשוניים של גופים רלוונטיים, בכל המחוז יש כיום כ-20 פרויקטים של תשתיות תחבורה ואזורי מגורים החסרים מאות אלפי מטרים ^{מעוקבים} של אדמת מילוי.

אל תתנו לפרויקטים של בנייה לחכות לפינוי הקרקע.

הסיבה העיקרית למצב זה היא היצע מוגבל של אדמת מילוי במחוז. על פי משרד החקלאות והסביבה, במחוז יש כיום 33 מכרות מורשים עם רישיונות הפעלה תקפים, בהיקף כולל של למעלה מ-40 מיליון ^מ"ק של עתודות וקיבולת חילוץ של למעלה מ-7.9 מיליון ^מ"ק לשנה. מבין אלה, רק 20 מכרות פועלים, עם קיבולת חילוץ מותרת של כמעט 3.7 מיליון ^מ"ק לשנה. המכרות הנותרים מושעים זמנית עקב חוסר יכולת לחכור קרקעות. במחוז יש גם 165 מכרות בשלבי תכנון שטרם קיבלו רישיונות.

ב-25 ביולי 2025, יו"ר ועדת העם המחוזית פרסם מכתב רשמי מס' 686/UBND-KTN המתמקד בפתרון מכשולים ברישוי ובניצול של משאבים מינרליים המשמשים כחומרי בנייה נפוצים (אדמה, אבן, חול, חצץ). מסמך זה מדגים את נחישות המחוז לטפל ב"צוואר הבקבוק" ביישור קרקעות כדי להבטיח את התקדמותם של פרויקטים מרכזיים של תשתית.

המחסור באדמת מילוי עלול להוביל לעיכובים בבניית פרויקטים מרכזיים רבים, להגדלת עלויות ההשקעה ולהשפיע לרעה על ההתקדמות הכוללת של תוכניות פיתוח תשתיות, יעדי משיכת השקעות ופיתוח כלכלי של המחוז. בתגובה למצב זה, הוועדה העממית המחוזית הנחתה את המחלקות והרשויות הרלוונטיות ליישם פתרונות מקיפים כדי להבטיח את אספקת החומרים. באופן ספציפי, ב-25 ביולי 2025, יו"ר הוועדה העממית המחוזית פרסם מכתב רשמי מס' 686/UBND-KTN המתמקד בפתרון מכשולים הקשורים לרישוי וניצול משאבים מינרליים עבור חומרי בנייה נפוצים (אדמה, אבן, חול, חצץ). מסמך זה מדגים את נחישות המחוז לטפל ב"צוואר הבקבוק" של אדמת המילוי, במטרה להבטיח את התקדמותם של פרויקטים מרכזיים של תשתית.

בהתאם לכך, יו"ר ועדת העם המחוזית ביקש ממשרד האוצר להתמקד בפתרון מכשולים באישור מדיניות השקעה לפרויקטים של יישור קרקעות; לייעץ ליושב ראש ועדת העם המחוזית לדווח ולבקש מהרשות המוסמכת לשקול התאמה והשלמה של תכנון מחוז בק נין בהתאם לתקנות. משרד החקלאות והסביבה אמור לייעץ ליושב ראש ועדת העם המחוזית בנוגע למתן והתאמת תוכן רישיונות כרייה ליישור קרקעות, מכרות חול וחצץ על מנת להבטיח עמידה בתקנות; וליישם את התוכנית למכירה פומבית של הזכות לניצול משאבים מינרליים עבור חומרי בנייה נפוצים...

לדברי מר נגו טרי דונג, ראש המחלקה למשאבי טבע ומינרלים (מחלקת החקלאות והסביבה), כדי להגדיל את היצע אדמת המילוי, בהתבסס על סקירות ודוחות של גופים רלוונטיים, באמצע יולי, אישרה הוועדה העממית של המחוז את התאמת כושר ניצול המינרלים בהתאם לרישיון שהונפק בשנת 2024 עבור Anh Hien Trading and Service Co., Ltd., במחוז קפ, מ-300,000 ^מ"ק לשנה ליותר מ-736,000 ^מ"ק לשנה. במקביל, המחוז התיר לחברת Hoang Co., Ltd., במחוז לוק נאם, לחקור ולשדרג עתודות, תוך התאמת כושר ניצול הקרקע באזור מדרון קואה קוון, בכפר קווין קא, במחוז נגיה פואנג, מ-150,000 ^מ"ק ל-360,000 ^מ"ק לשנה.

לאחרונה, משרד החקלאות והסביבה החליט להכיר בעתודות המינרלים בדוח החיפושים ולשדרג את עתודות אדמת המילוי במספר אתרי כרייה בקומונות ליין צ'ונג ומין דוק כבסיס להכנת מסמכים להתאמת רישיונות, תכנונים והארכת תקופות כרייה. המשרד מתאם עם משרד האוצר כדי להנחות עסקים בהתאמת רישיונות להגדלת כושר הכרייה; ומייעץ לוועדת העם המחוזית להנפיק מספר רישיונות כרייה חדשים, שיושלמו ברבעון השלישי של השנה.

במקביל לפתרון הנ"ל, כדי להקל על עסקים, על פי מכתב רשמי מס' 686, יו"ר הוועדה העממית המחוזית הסכים עקרונית לאפשר יישום של מספר פתרונות להקל על עסקים. בהתאם לכך, מחצבות ליישור קרקע, חול וחצץ שקיבלו רישיונות כרייה לפני 1 ביולי 2025 (באמצעות שיטות שאינן מכרזות במחוז בק ג'יאנג לשעבר) אם הן עדיין בתוקף, יכולות לספק משאבים לפרויקטים באמצעות כספי תקציב המדינה (פרויקטים של תחבורה והשקיה), פרויקטים דחופים של השקעה ציבורית ופרויקטים במסגרת תוכניות יעד לאומיות במחוז בק נין ללא צורך להתאים או להשלים את הרישיון. המחוז גם הסכים עקרונית להסיר מכשולים הקשורים לשימוש בקרקע בפעילויות כריית יישור קרקע, בכיוון של: אי צורך לבצע הליכים לכיבוש קרקע, שינוי שימוש בקרקע או חכירת קרקע. עם זאת, בעל המכרה חייב להיות בעל הסכם אזרחי עם המשפחות והיחידים שיש להם זכויות שימוש בקרקע באזור הפרויקט למשך תקופת הרישיון...

בעזרת המנהיגות הנחושה של המחוז והמאמצים המתואמים של מגזרים, יישובים ועסקים שונים, ההערכה היא כי "צוואר הבקבוק" של מחסור בקרקע ליישור ייפתר בקרוב, וייצור תנאים נוחים להשלמה מהירה של פרויקטים מרכזיים, יביא תועלת מעשית לאנשים ויתרום לפיתוח חברתי-כלכלי.

טקסט ותמונות: מין לין

מקור: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-go-nut-that-thieu-dat-san-lap-mat-bang-xay-dung-postid425752.bbg