שיעור 1: קשיים שעברנו

עבודה משותפת מתוך מטרה אחידה כדי להתגבר על קשיים ולבנות את אזור ההתיישבות מחדש של כפר קו ואנג:

|
12 בדצמבר, 2024 צפיות :
47

הגענו לאזור היישוב מחדש קו ואנג (קומונה קוק לאו, מחוז בק הא, מחוז לאו קאי ) כשהייתה רק חלקת אדמה קטנה, בגודל של כמה מאות מטרים רבועים, שנושרה בחיפזון לטקס הנחת אבן הפינה. כיום, חלקת האדמה הריקה הזו הפכה לאזור מגורים עם 35 בתים חסונים. הישג זה הודות למאמצי הרשויות המקומיות, תושבי לאו קאי, ובמיוחד להנהלה, הקבלנים והעובדים... הם עבדו בנחישות ובכוח רצון, התגברו על השמש והגשם, והשלימו את הפרויקט מוקדם מהצפוי.

ביום תחילת הבנייה, אזור היישוב מחדש היה רק חלקת אדמה ריקה שיושרה בחיפזון.

כיום, ישנם כאן 35 בתים חזקים ויציבים.

אני זוכר שב-21 בספטמבר, תאגיד הנפט הלאומי של וייטנאם, בתיאום עם רשויות מחוז לאו קאי, מחוז בק הא וקהילת קוק לאו, קיים טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט שיקום עבור עשרות משקי בית שאיבדו את בתיהם והיו באזור בסיכון גבוה למפולות בכפר קו ואנג.

מר נגוין קוק נגי, מזכיר ועדת המפלגה של קומונה קוק לאו, אמר כי בחירת המיקום לאזור היישוב החדש עבור 35 משקי בית בכפר קו ואנג נחקרה בקפידה על ידי סוכנויות ומחלקות רלוונטיות במחוז, במחוז ובקומונה. בתחילה הוצעו 3-4 אפשרויות, אך נבחרה רק אפשרות אחת: בניית בתים מדורג בסגנון משופע בעדינות על מורדות הגבעות. זהו מיקום יציב למדי, ללא גבעות צחיחות נוספות מסביב שעלולות לגרום לסדקים או לקריסה. יתר על כן, על פי מנהגי הקבוצות האתניות מונג ודאו, הן מעדיפות לגור באזורים גבוהים יותר מאשר באזורים נמוכים יותר.

מכיוון שהבנייה נעשתה בצורה "מדורגת", היה צורך לחזק את אזור היישוב מחדש באמצעות קירות אבן, גביונים וכו'.

"במשך דורות, אנשי ההמונג בחרו במקומות מסוכנים ליד פסגות הרים כדי להתיישב בהם, ולכן בחירת אזור יישוב חדש עבורם חייבת גם היא להבטיח גורם זה. בנוסף, רשויות המחוז התייעצו עם מדענים וגיאולוגים רבים בנוגע לבחירה זו. כולם מסכימים כי יישום פשוט של פתרונות כמו בניית חומות אבן לחיזוק צלע הגבעה, יציקת בטון או חיזוק בסיס כל בית באמצעות גביונים, והבטחת תעלות ניקוז שיאפשרו למים להתנקז במהירות... בעזרת אמצעים כאלה, האנשים יכולים להתיישב בראש שקט", אמר מר נגי.

למרות שבחירה זו זכתה לתמיכה ציבורית רחבה וקונצנזוס, היא הציבה את מועצת המנהלים ואת קבלני הבנייה במצב קשה ביותר.

הקושי טמון בעובדה שבניית בתים דורשת משטח ישר, בעוד שהשטח ההררי אינו משטח ישר אחד אלא יש בו "מדרגות" רבות, מה שמאלץ את הבנייה להתבצע בצורה מדורג. משמעות הדבר היא שבמקום לפנות רק מפלס אחד של קרקע, הנהלת הקרקע והקבלן צריכים לפנות 5-7 מפלסים שונים, שעולים בהדרגה. לדוגמה, "הקומה הראשונה" יכולה להכיל 3 דירות, "הקומה השנייה" 3 דירות, "הקומה השלישית" 3 דירות, "הקומה הרביעית" 8 דירות, "הקומה החמישית" דירה אחת... עד לקומה השמינית. פינוי הקרקע עבור אזור המגורים לבדו גזל זמן ומאמץ ניכרים.

הגובה הרב מקשה על הבאת מכונות, ציוד וחומרים לאתר הבנייה. (צילום: עיתון לאו קאי)

יתר על כן, הובלת חומרי בניין לאתר הבנייה נתקלה גם היא בקשיים רבים. מר דו טהאן לואן, האחראי על עבודה, נכי מלחמה ועניינים חברתיים בקהילת קוק לאו, שיתף כי בימים הראשונים של השיקום, התמודדו הנהלת הארגון והקבלן עם קשיים רבים עקב השטח ההררי והמדרונות התלולים, מה שחייב אותם "לכרות עצים ולגרף את האדמה" כדי לבנות כבישים. יתר על כן, גשמי יער שוטפים הפכו את הכבישים לשלוליות בוציות, וגרמו אפילו לכלי רכב בעלי סרן אחד ושני סרן להיתקע.

אני עדיין זוכר את היום שבו טיילנו במעלה הכביש המוביל לאזור היישוב; זה היה אתגר אמיתי. אפילו עם כלי רכב מיוחדים שסילנו את הדרך, עדיין היינו צריכים להתגבר על מדרונות תלולים רבים, שבהם כל צעד בחן את אומץ ליבו של כל אחד.

פני הכביש היו מכוסים בבוץ אדום, והפך חלקלק כמו שומן אחרי כל גשם. מי הגשמים שוחקו את הקרקע ויצרו תעלות עמוקות ומנומרות בכל מקום. מי הגשמים גם הפכו את האדמה למסה רכה ונקבובית - כל מי שרשל יכול היה בקלות להחליק דרכה ולאבד את נעליו.

כדי ליצור את האתר ומערכת התחבורה הנוכחיים, יחידת הבנייה נאלצה ליישר מאות אלפי מטרים מעוקבים של אדמה וסלע. (צילום: עיתון לאו קאי)

מר בוי ואן טאנג, מנהל אחד מצוותי הבנייה הרבים באתר, סיפר לנו שכאשר קיבלו את הבקשה לבנות כמעט תריסר בתים חדשים כאן, עם המשמעות החברתית הרבה שלה, כל העובדים בצוותו היו נחושים "להתגבר על השמש והגשם" כדי לבצע את העבודה החל מחפירת יסודות, יציקת בטון והשלמת הפרויקט בזמן הקצר ביותר ובאיכות הטובה ביותר.

מתוך צפייה שגשם כבד עלול להשפיע על הובלת החומרים, דן מר טאנג עם הקבלן בצורך לגייס כלי רכב בעלי הנעה ארבעטית ומחפרים. עבור קטעי דרך שקשים מדי לניווט, ישמשו מחפרים ליישור הקרקע, או משאיות ישמשו להובלת החומרים במאמץ להבטיח אספקה מספקת.

לדברי מר טאנג, כדי להבטיח את ההתקדמות, העובדים מוכנים לעבוד שעות נוספות ומשמרות לילה. צפוי כי בניית הבית תסתיים תוך כ-10 ימים, בעוד שעבודות הגמר יושלמו עד סוף דצמבר...

מין טיין

הֶעָרָה

מקור: https://www.pvn.vn/chuyen-muc/tap-doan/tin/b46e1ef3-8811-4321-b0e3-812c3d4d35b4