הו צ'י מין סיטי משלימה את תשתית התחבורה הירוקה שלה כדי להתחבר עם מחוזות וערים לאחר המיזוג.
פיתוח עיר-על רב-מרכזית.
לדברי ד"ר טרונג מין הוי וו, מנהל מכון המחקר לפיתוח של הו צ'י מין סיטי, המיזוג של הו צ'י מין סיטי עם בין דואונג ובה ריה- וונג טאו לא רק מרחיב את הגבולות המנהליים אלא גם יוצר את מודל העיר הגדולה הרב-מרכזית הראשון במדינה. עם אוכלוסייה של למעלה מ-14 מיליון איש ומרחב פיתוח עצום, להו צ'י מין סיטי החדשה יש תנאים ייחודיים להפוך למוקד צמיחה אזורי.
גולת הכותרת של עיר ענק זו היא האפקט הסינרגי בין מרחבי הפיתוח השונים שלה. בעוד שהו צ'י מין סיטי ממשיכה למלא את תפקידה של מרכז פיננסים, מסחר, שירותים איכותיים, חדשנות, מדע וטכנולוגיה, בין דואנג ממנפת את נקודות החוזק שלה כמרכז תעשייתי מודרני ומרכז ייצור חכם, עם מערכת של פארקי תעשייה בקנה מידה גדול; ובה ריה-וונג טאו מציעה יתרונות בכלכלה הימית, נמלי מים עמוקים, לוגיסטיקה, אנרגיה ותיירות נופש. שילוב זה יוצר מבנה פיתוח שלם הכולל תעשייה, שירותים וכלכלה ימית, ופותח הזדמנויות צמיחה חדשות לכלל אזור דרום מזרח.
ד"ר טראן דו ליך, חבר במועצה המייעצת הלאומית למדיניות פיננסית ומוניטרית, שחולק את אותה דעה, הצהיר כי לאחר המיזוג, להו צ'י מין סיטי פוטנציאל פיתוח חסר תקדים. לדבריו, מעט מאוד ערים באזור מחזיקות בו זמנית בכל המרכיבים של נמל ימי בינלאומי, מרכז פיננסי, תעשיית היי-טק, לוגיסטיקה, שדה תעופה בינלאומי וכלכלה ימית כמו שיש להו צ'י מין סיטי כיום.
הו צ'י מין סיטי מגבירה את השימוש בטכנולוגיה כדי להקל על הליכים אדמיניסטרטיביים עבור אזרחים ועסקים.
לדברי מר טראן דו ליך, היתרון הגדול ביותר של הו צ'י מין סיטי החדשה הוא יכולתה להתפתח על פי מודל רב-קוטבי ורב-מרכזי, במקום לרכז את כל המשאבים בליבה העירונית. בהתאם לכך, האזור המרכזי הקיים יתמקד בפיתוח פיננסים בינלאומיים, סחר ושירותים יוקרתיים; בין דואנג יהפוך למרכז תעשייתי היי-טק, בעוד בה ריה-וונג טאו ימלא את תפקיד שער לכלכלה ימית, לוגיסטיקה ותיירות בינלאומית.
"אם המנגנונים הנכונים יפעלו ויתרונות הקשרים האזוריים ינוצלו היטב, עד שנת 2035 היקף הכלכלי של הו צ'י מין סיטי יוכל להגיע לכ-300-310 מיליארד דולר, ולהפוך לאחת הערים הגדולות והתחרותיות המובילות בדרום מזרח אסיה", אישר ד"ר טראן דו ליך.
לדברי מומחים, האתגר הגדול ביותר כיום הוא בניית מודל ממשל המתאים לעיר ענק רב-מרכזית. זה דורש מסגרת מוסדית חזקה וגמישה מספיק כדי לעמוד בדרישות הפיתוח החדש.
יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, נגוין ואן דואוק, מאמין כי הקמתה של מגה-עיר אינה נובעת רק מהרחבת המרחב הגיאוגרפי, אלא גם מארגון מחדש של מודל הממשל לקראת מודרניזציה, ביזור סמכויות חזק יותר לרשויות המקומיות ושיפור היכולת התפעולית של המנגנון המנהלי.
בהתאם לכך, העיר תתמקד בשכלול מנגנון התיאום הבין-אזורי, תוך מיקסום היתרונות של כל אזור ליצירת סינרגיה, ובכך יצירת מנועי צמיחה חדשים עבור כל אזור הדרום-מזרח והמדינה כולה.
בטווח הארוך, הו צ'י מין סיטי צריכה להמשיך ולשכלל את המנגנונים המיוחדים שלה ולגייס ביעילות משאבים חברתיים להשקעה בתשתיות אסטרטגיות, מרכזים פיננסיים בינלאומיים, לוגיסטיקה וחדשנות, ובכך ליצור בסיס להתפתחות מהירה ובת קיימא של המגה-עיר בעשורים הקרובים.
שמירה על אבטחה לשלב החדש של הפיתוח.
פרופסור חבר, קולונל נגוין טראן הייאו, סגן רקטור האוניברסיטה לביטחון העם, ציין כי במהלך 50 השנים האחרונות, הו צ'י מין סיטי שמרה בעקביות על יציבות פוליטית, הבטיחה ביטחון וסדר חברתי, ובכך יצרה סביבה נוחה למשיכת השקעות, הרחבת שיתוף פעולה בינלאומי ושמירה על תפקידה כמנוע הכלכלי המוביל של המדינה.
לדברי קולונל נגוין טראן הייאו, משטרת הו צ'י מין סיטי מילאה בצורה מצוינת את ייעודה להגן על הביטחון הלאומי, להילחם בכל סוגי הפשיעה, ובמקביל להוביל רפורמה מנהלית, בניית מאגר נתונים של אוכלוסייה, פריסת שירותים ציבוריים מקוונים וקידום טרנספורמציה דיגיטלית בתחום ניהול הביטחון והסדר של המדינה.
עם זאת, עם הכניסה לשלב חדש של פיתוח, במיוחד עם הפיכתה של הו צ'י מין סיטי לעיר ענקית רב-מרכזית לאחר המיזוג, הדרישה להבטיח ביטחון וסדר מציבה גם אתגרים חדשים רבים. כוחות עוינים מגבירים את פעילותם החתרנית במרחב הקיברנטי; פשעי היי-טק, פשעים פיננסיים בינלאומיים והונאה מקוונת הופכים מתוחכמים יותר ויותר. בנוסף, פשעים הקשורים לסמים, הלוואות כרישים ופשעי רחוב עדיין מהווים סיכונים פוטנציאליים רבים המשפיעים על חייהם של אנשים.
כדי לשמור על הביטחון הפוליטי והסדר החברתי בתקופה הקרובה, הצהיר קולונל נגוין טראן הייאו כי הו צ'י מין סיטי צריכה להמשיך ולבנות עמדת ביטחון עממית חזקה המקושרת לעמדת הגנה לאומית איתנה; לחזק את התיאום בין הכוחות התפקודיים, להבין את המצב באופן יזום מוקדם ומרחוק, ולהימנע מלהיות פסיביים או מופתעים מכל מצב.
בפרט, העיר צריכה להשיג ביעילות את המטרה של בניית הו צ'י מין סיטי נקייה מסמים עד שנת 2030 על ידי חיזוק המאבק בסחר בסמים ופירוקם ורשתות התחבורה, תוך שילוב הדוק של מניעה, שיקום ותמיכה בשילוב מחדש בקהילה.
הו צ'י מין סיטי מפתחת שירותים מסחריים כדי לחזק את כלכלתה.
מנקודת מבט של פיתוח כלכלי, פרופסור חבר ד"ר נגוין הואו הואן, סגן יו"ר משרד המנהלים של מרכז הפיננסים הבינלאומי של וייטנאם בהו צ'י מין סיטי, מאמין כי הקמתה של מגה-עיר תפתח שוק גדול מספיק כדי שהו צ'י מין סיטי תוכל להתפתח למרכז פיננסי בינלאומי.
לדברי מר הואן, מרכזים פיננסיים בינלאומיים לא רק מושכים הון השקעות אלא גם משמשים כ"נמל מעבר" לזרימות הון עולמיות, ויוצרים אפקט אדווה המקדם את התפתחותם של מגזרים כלכליים רבים אחרים.
"כדי להגשים מטרה זו, הו צ'י מין סיטי צריכה להמשיך ולשפר את סביבת ההשקעות והעסקים, לפתח משאבי אנוש איכותיים, לשכלל את התשתית הדיגיטלית ולבנות מערכת אקולוגית פיננסית מסונכרנת בהתאם לסטנדרטים בינלאומיים", הציע מר הואן.
הו צ'י מין סיטי בונה אזורי דיור חברתי כדי לייצב את חייהם של עובדים בעלי הכנסה נמוכה.
מנקודת מבט אדמיניסטרטיבית, יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, נגוין ואן דואוק, הצהיר כי בהקשר החדש, משימת הבטחת הביטחון והבטיחות החברתית חייבת תמיד ללכת יד ביד עם המטרה של שיפור איכות חייהם של האנשים. לדבריו, העיר תשתמש בטרנספורמציה דיגיטלית ככוח מניע מרכזי לבניית ממשל מכוון שירותים, שקוף ויעיל יותר; לקדם פיתוח של ממשל דיגיטלי, כלכלה דיגיטלית וחברה דיגיטלית; להרחיב שירותים ציבוריים מקוונים מלאים; ולנצל ביעילות בנתוני עתק לשירות הניהול העירוני.
"עיר מודרנית לא נמדדת רק בקצב הצמיחה הכלכלית שלה, אלא גם על ידי הבטחת סביבת חיים בטוחה, מתורבתת וחומלת, כך שכל האזרחים יוכלו ליהנות מפירות הפיתוח. יתר על כן, השאיפה להפוך את הו צ'י מין סיטי לעיר ענק עולמית יכולה להפוך למציאות רק כאשר העיר תיצור בו זמנית מניעי צמיחה חדשים, תשמור על יציבות פוליטית, תבטיח ביטחון חברתי וסדר, ותשפר באופן מתמיד את איכות חייהם של תושביה", אמר יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי.
מאמר אחרון: מיצוב עצמו כמרכז לוגיסטי-על חדש.
הואנג טויאט (עיתון חדשות וקבוצות אתניות)
מקור: https://baocantho.com.vn/bai-2-khat-vong-xay-dung-sieu-do-thi-a208621.html
