קוואנג דין מזהה תשתיות כ"מפתח" ו"מנוף" לקידום עיור.

תשתיות – "מנוף" לפיתוח.

למרות היותה אזור מוחלש עם נקודת פתיחה נמוכה, ועדת המפלגה של קומונה של קוואנג דין, עם חזון פיתוח ארוך טווח לתקופה 2025-2030 ואילך עד 2035, קבעה כי תשתית היא "המפתח" וה"מנוף" לקידום עיור, הרחבת מרחבי פיתוח, עידוד סחר ושיפור איכות החיים של האנשים.

מר נגוין טרי דוק, תושב קומונה של קוואנג דין, שיתף: "אנו חשים באופן הברור ביותר שהנוף העירוני משתפר. נתיבי תחבורה כמו כביש מחוזי 19, כביש מחוזי 4 וכביש מחוזי 8A זכו להשקעה ושודרגו לכבישים עוקפי הצפות, מה שמבטיח הן בטיחות והן זרימת תנועה חלקה למסחר."

מעבר למערכות התחבורה, קואנג דין התמקדה גם בהשקעה בתשתיות המשרתות את הייצור החקלאי וחקלאות ימית, במטרה למודרניזציה ולהסתגל לשינויי האקלים. מערכת התעלות, תחנות השאיבה לניקוז ומודלים חקלאיים מתקדמים פותחו במקביל, ויצרו בסיס למעבר מייצור בקנה מידה קטן לחקלאות אקולוגית, מעגלית ובת קיימא.

בהתבסס על התכנון הכללי של העיר הואה, קוואנג דין מפתחת אסטרטגיית פיתוח עירונית בהתאם למודל "המשולש הדינמי", כאשר כביש המחוזי 19 הוא עמוד השדרה המחבר אותו. שלושת צירי הפיתוח כוללים: מרכז הקומונה - המרכז התת-אזורי הדרומי (לשעבר קומונה קוואנג טו) - המרכז התת-אזורי המזרחי (לשעבר קומונה קוואנג אן), היוצרים מבנה פיתוח מאוזן ומתפשט, הפותחים קשרים אזוריים עם יישובי חוף כמו פונג קוואנג, דאן דין, הואה צ'או... אוריינטציה זו עונה על דרישות הפיתוח החברתי -כלכלי ויוצרת תנאים עבור קוואנג דין להפוך למרכז תיירותי ושירותי בלגונת טאם ג'יאנג.

כיוון הפיתוח נקבע: מרכז הקומונה ישמש כגרעין עירוני, ויפעל כמרכז לסחר ומעבר סחורות לאזורי תעשייה, אזורי תיירות חוף ולגונות; האזור הדרומי ישאף לבנות אזור עירוני מודרני לאורך נהר בו; בעוד שתת-האזור המזרחי יפתח אזור עירוני אקולוגי עם שירותי תיירות כדי לגוון את המבנה הכלכלי וליצור מומנטום לפיתוח בר-קיימא.

משאבים מגוונים

השאיפה להפוך למחוז לא יכולה להתממש אך ורק על ידי הסתמכות על מימון תקציב המדינה. מתוך הכרה בכך, קומונה של קואנג דין נותנת עדיפות לגיוס חברתי וגיוון משאבי השקעה. רוח "המדינה והעם פועלים יחד" הפכה לעיקרון מנחה, שמטרתו לגייס את השתתפותם של עסקים, ארגונים ויחידים בהשקעה בתשתיות מסחריות, שירותים, חינוך, בריאות ותרבות באמצעות מודלים של שותפות ציבורית-פרטית (PPP) וצורות גמישות אחרות של שיתוף פעולה.

קואנג דין ממקסמת את התמיכה של מחלקות ויחידות תחת העיר הואה כדי להשקיע בפרויקטים אסטרטגיים מרכזיים כגון: כביש הסוללה של לגונת טאם ג'יאנג, גשר וין טו, כביש החיבור קואנג דין-קים טרה, המסלול המקביל לרכבת המהירה ואזורי יישוב מחדש המשרתים את פרויקט הרכבת צפון-דרום. יחד עם פרויקטים אלה של תשתית תחבורה, מערכת המוסדות התרבותיים, עבודות הציבור ומרחבי המגורים הקהילתיים משלימה בהדרגה את הנוף העירוני החדש - ירוק, נקי ובטוח.

בהקשר של טרנספורמציה דיגיטלית נרחבת, יישובים מתמקדים בהכשרה ושיפור יכולות הצוות שלהם, מקדמים את יישום הטכנולוגיה בניהול עירוני ובמנהל ציבורי; במקביל, בונים ממשל אלקטרוני וממשל מוכוון שירותים, תוך שימוש בשביעות רצון האזרחים כמדד לאיכות תפעולית.

"בניית עיר מודרנית אינה משמעה בטון בכל מרחב מחיה, ובוודאי שלא ניתן להקריב ערכים תרבותיים והיסטוריים למען פיתוח מהיר. מתוך הבנה ברורה של זאת, קואנג דין שואפת לפתח תשתיות תוך שמירה על זהותה ומורשתה", אישר מר נגוין אן קאו, סגן מזכיר ועדת המפלגה ויו"ר ועדת העם של קומונה של קואנג דין.

טקסט ותמונות: QUOC ANH

מקור: https://huengaynay.vn/kinh-te/buoc-dem-chien-luoc-dua-xa-thanh-phuong-156463.html