כביש בעל ארבעה נתיבים יכול להעלות את המהירות המרבית מ-80 קמ"ש ל-90 קמ"ש.

רשות הכבישים המהירים של וייטנאם ( משרד התחבורה ) דיווחה זה עתה למשרד התחבורה על מחקר והערכה מקיפים בנוגע לאפשרות להגדיל את מהירות הנסיעה (המהירות המרבית המותרת) בכביש המהיר בן 4 הנתיבים, שתוכנן בשלבים, ברוחב נתיב של 3.5 מטר, מ-80 קמ"ש כיום ל-90 קמ"ש.

Cao tốc 4 làn xe có thể nâng tốc độ tối đa 80 km/giờ lên 90 km/giờ - Ảnh 1. — *לכביש המהיר מאי סון - כביש לאומי 45 יש 4 נתיבים, עם מגבלת מהירות מקסימלית של 80 קמ"ש.*

לאחרונה, קטעים רבים של הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, כולל הא לונג - ואן דון - מונג קאי, בק ג'יאנג - לאנג סון, טרונג לואונג - מיי תואן, ומיי תואן - קאן טו, הופעלו. בהקשר של משאבים כלכליים מוגבלים, וכדי להבטיח יעילות השקעה ואיזון הון, אישרו האסיפה הלאומית והממשלה את ההשקעה והבנייה השלבית של מספר מסלולים בעלי חתך רוחב של 4 נתיבים ומהירות תכנון של 80 קמ"ש. חלק מהקטעים של הכביש המהיר כבר הושלמו והוכנסו לפעילות בהתאם לתוכנית ההשקעה השלבית, כגון הקטעים קאו בו - מאי סון וטרונג לואונג - מיי תואן. מספר קטעים נוספים יושלמו ויוכנסו לפעילות בשנת 2023, כגון מאי סון - כביש לאומי 45 - נגי סון, נה טראנג - קאם לאם, ווין האו - פאן טיאט. בהתבסס על השוואה בין כבישים מהירים לאומיים קיימים עם מגבלת מהירות של 80 קמ"ש ותקנות רלוונטיות, רשות הכבישים המהירים של וייטנאם סבורה כי העלאת מגבלת המהירות המרבית בכבישים מהירים בשלב 4 הנתיבים מ-80 קמ"ש ל-90-100 קמ"ש מוצדקת. התאמה זו תתרום להגברת מהירות הנסיעה של כלי רכב, שיפור רמת השירות של המסלול, שיפור יעילות ההשקעות והיעילות התפעולית, וקידום פיתוח חברתי-כלכלי באזורים בהם חוצים הכבישים המהירים.

באילו כבישים מהירים ניתן להעלות את המהירות המותרת ל-90 קמ"ש?

עבור כבישים מהירים עם 4 נתיבים שכבר הופעלו, כגון קאו בו - מאי סון וטרונג לואונג - מיי תואן, רשות הכבישים המהירים של וייטנאם ממליצה למשרד התחבורה לשקול העלאת המהירות המרבית המותרת במסלולים אלה ל-90 קמ"ש עבור סוגים מסוימים של כלי רכב, כגון מכוניות נוסעים וכלי רכב עם עד 30 מושבים (לא כולל אוטובוסים). משאיות עם מטען של 3.5 טון או פחות ישמרו על המהירות המרבית המותרת שלהן של 80 קמ"ש כפי שאושר בתוכנית התפעול. באופן ספציפי עבור המסלול קאו בו - מאי סון, בחלק מהקטעים חסרה כיום מחיצה חציונית, כך שהמהירות המרבית המותרת עבור קטעים אלה תישאר ללא שינוי. עבור פרויקטים של כבישים מהירים צפון-דרום עם 4 נתיבים, המתוכננים להפעלה בשנת 2023 ובשנים שלאחר מכן, כגון מאי סון - כביש לאומי 45, וין האו - פאן טיאט, כביש לאומי 45 - נג'י סון, נג'י סון - דיאן צ'או, ונה טראנג - קאם לאם, משרד התחבורה מתבקש להורות לוועדות ניהול הפרויקט ולמשקיעים לבחון באופן מיידי את תוכניות ארגון התנועה ולהציע להעלות את המהירות המרבית המותרת בנתיבים אלה ל-90 קמ"ש עבור סוגי כלי רכב מסוימים. בשלב הבא, משרד התחבורה יטיל על סוכנויות ניהול כבישים לסכם ולהעריך את תוכנית הפיילוט כבסיס ליישום נרחב. יש לערוך מחקר נוסף כדי לשקול להעלות את המהירות המרבית המותרת ל-90 קמ"ש עבור כלי רכב אחרים המותרים בכביש המהיר, כגון מכוניות נוסעים עם יותר מ-30 מושבים; משאיות עם מטען העולה על 3.5 טון; משאיות גרור; ואופנועים. אלה הם כלי רכב ייעודיים המשמשים בכבישים מהירים אלה.

קישור למקור