יש צורך דחוף להשקיע בשוברי גלים כדי להגן על החוף המזרחי.

על פי הנתונים הסטטיסטיים האחרונים של משרד החקלאות והסביבה של מחוז קה מאו, סחף החוף במזרח קה מאו הופך לחמור במיוחד ומראה מגמה גוברת.

• 480 מיליארד וונד הושקעו בבניית סוללות למניעת סחף לאורך גדת נהר גאן האו.
• מפולת חמורה בסכר דוי גרמה נזק של למעלה מ-3 מיליארד וונד.
• ליישם בדחיפות פתרונות לתגובה למפולות.

השפעות שינויי האקלים, עליית מפלס הים ושנים של סחף מתמשך גרמו להתכווצות מהירה של חלקים רבים של יערות מנגרובים המגנים על החופים. לנוכח הסיכון להשפעות ישירות על אוכלוסיות החופים, התשתיות והייצור, הרשויות מזהירות כי יש ליישם בקרוב צעדי תגובה דחופים, במיוחד עם קרבתה המהירה של עונת הגשמים והטייפון של 2026.

רצועת החוף מטאן תואן (שפך נהר גאן האו) לכיוון הו גוי חווה סחף מסוכן במיוחד, המשתרע על פני כ-9.1 ק"מ עם קצב סחף ממוצע של 60-80 מטר לשנה. קיים צורך דחוף בהשקעה במערכת שוברי גלים באזור זה, המוערכת בכ-530 מיליארד וונד, הכוללת את הקטעים הבאים: גאן האו - אפ האפ (0.7 ק"מ); אפ האפ - ג'יה קאו (4.9 ק"מ); וג'יה קאו לכיוון בו קו (3.5 ק"מ). (בתמונה: חגורת היערות המגוננת באזור שפך נהר ג'יה קאו (קומונה של טאן תואן) נעלמת במהירות עקב היעדר מערכת שוברי גלים).

אזורי מפולות מסוכנים במיוחד מרוכזים באזורים הבאים: בו דה - הו גוי, קין ואנג - אונג טא, הו גוי - טאן טיין, אפ האפ - ג'יה קאו... עם קצב מפולות ממוצע של 30-80 מטר לשנה, ובמקומות מסוימים מעל 100 מטר לשנה.

מפולות אדמה גורמות לאובדן של כ-250-300 דונם של אדמה ויערות מוגנים מדי שנה, ובמקביל מאיימות ישירות על אזורי מגורים, אזורי יישוב מחדש ופרויקטים רבים של תשתית חופית, עם אורך כולל של כ-56.1 ק"מ במפולות אדמה.

באזור שפך הנהר ג'יה קאו (קומונה טאן תואן), אובדן אדמות ויערות משפיע באופן משמעותי על חייהם של התושבים המקומיים. הים פולש במהירות פנימה, ויש צורך בפתרונות דחופים, כגון בניית שוברי גלים כדי להגן על שפך הנהר, יערות החוף ופרנסת האנשים.

הקטע מקין ואנג לאונג טא חווה סחיפה מסוכנת במיוחד, הכוללת: קטע קיין ואנג - ואם לונג באורך 3.4 ק"מ; קטע ואם לונג באורך 1.7 ק"מ לכיוון ראץ' גוק; וקטע ראץ' גוק - אונג טא באורך 1.2 ק"מ. אזור זה דורש כ-367 מיליארד וונד לבנייה דחופה של מערכת סוללות שוברות גלים. (התמונה צולמה בשפך ואם לונג, קומונה פאן נגוק הייאן)

על פי הערכות מומחים, מצב הסחף החופי בחלקו המזרחי של מחוז קה מאו הגיע לרמה קריטית של אסון טבע. אזורי מגורים רבים, תשתיות ופעילויות ייצור נמצאים תחת איום ישיר, כולל אזור המגורים לשעבר של טאם ג'יאנג טאי, שוק ת'ו, בתי ספר, משרדי ממשלה, רשת החשמל, טורבינות רוח, אזורי ייצור של אנשים, אזור גידול שרימפס מתקדם של חברת וייט אוק, וכביש דרגה VI בדלתא; במיוחד פרויקטים מרכזיים של תשתית לאורך כביש הו צ'י מין בקהילת פאן נגוק הוא.

אזורים רבים איבדו לחלוטין את חגורות היער המגנות שלהם, וללא אמצעי תגובה דחופים, במיוחד במהלך עונת הגשמים והסופות של 2026, תשתיות מושקעות כמו תחנות כוח רוח נמצאות בסיכון להיפגע.

מלבד איום על בטיחותם של אנשים ותשתיותיהם החברתיות-כלכליות , מפולות אדמה אחרונות גרמו גם לאובדן שטחים גדולים של אדמות חוף ויערות מוגנים.

מר נגוין טאן טונג, ראש מחלקת המשנה להשקיה וראש משרד פיקוד ההגנה האזרחית המחוזי, הצהיר: "על פי סקר שנערך לאחרונה, למעלה מ-56 ק"מ מקו החוף המזרחי של מחוז קא מאו חווים סחף מסוכן במיוחד, המהווה איום ישיר על אזורים מוגנים בטווח הקצר. אזורים אלה מרוכזים בקומונות טאן אן, פאן נגוק הייאן, טאם גיאנג, טאן טיין וטאן תואן. המימון המשוער הנדרש לטיפול חירום באמצעות סוללות שוברות גלים עומד על למעלה מ-3,200 מיליארד וונד מתקציב המדינה."

הקטע משפך נהר בו דה ועד שפך תעלת לאנג צ'או חווה סחף מסוכן במיוחד, כולל: קטע בו דה - מאנג צ'ים (6.7 ק"מ); קטע מאנג צ'ים - לאנג צ'או (ק"מ אחד); וקטע לאנג צ'או לכיוון הוק נאנג (1.7 ק"מ). נדרשת השקעה דחופה של כ-554 מיליארד וונד עבור מערכת סוללות שוברות גלים באזור זה.

בהתחשב בסחף החופי הגובר והחמור בים המזרחי, הקצאה מוקדמת של משאבים להשקעה בפרויקטים של שוברי גלים, הגנה על יערות מנגרובים ותשתיות חיוניות נחשבת לצורך דחוף כדי למזער נזקים, להבטיח את בטיחותם של האנשים ולייצב את הפיתוח החברתי-כלכלי באזור החוף.

בהתחשב בקצב הסחף המהיר, אם לא יינקטו צעדי נגד בזמן, שרטון החול בשפך נהר בו דה (קומונה טאן אן) נמצא בסכנת היעלמות בקרוב. הדבר ישפיע קשות על עמדת משמר הגבול, מטה ועדת המפלגה של קומונה טאן אן, תשתיות התחבורה והתקשורת ואזור המגורים.

---

בשנת 2023 הכריז מחוז קה מאו על מצב חירום עקב סחף חופי בשישה מוקדים לאורך החוף המזרחי, באורך כולל של למעלה מ-29 ק"מ ודרישת השקעה של יותר מ-2,200 מיליארד דונג וייטנאמי. (על פי החלטה מס' 1527 של ועדת העם המחוזית).

עם זאת, עד היום, מקומות רבים לא הצליחו ליישם את בנייתם ​​של שוברי גלים עקב מחסור במימון. באופן ספציפי, הקטע שאורכו 8.4 ק"מ מהו גוי לבו דה דורש למעלה מ-472 מיליארד דונג וייטנאמי; והקטע שאורכו 6.3 ק"מ מקיין ואנג לאונג טה דורש למעלה מ-377 מיליארד דונג וייטנאמי.

---

טראן נגוין

מקור: https://baocamau.vn/cap-thiet-dau-tu-ke-chan-song-bao-ve-bo-dong-a128466.html