
מאז הקמתו, פרויקט הרכבל צמצם את המאמץ והזמן עבור התיירים. במקום לטפס במשך שעות, המבקרים יכולים כעת ליהנות בנחת מהנוף מלמעלה עם אחת ממערכות הרכבל המודרניות שהושקעו ונבנו על ידי חברת הון לין להשקעות ופיתוח תיירות .
חברת Hong Linh Investment Development and Tourism Joint Stock Company (HIDT) קיבלה תעודת רישום עסקית מס' 28.03.000539 ב-23 ביולי 2008, ממחלקת התכנון וההשקעות של Ha Tinh . פעילויותיה העסקיות העיקריות כוללות : השקעה ובנייה של עבודות אזרחיות ותעשייתיות, תחבורה, מסחר ושירותים; בנייה, תפעול והסעת נוסעים ברכבל; שירותי נסיעות; שירותי מלונות, בתי הארחה ותיירות אקולוגית; יבוא וייצוא של סחורות הנסחרות על ידי החברה...
בשנת 2009 החלה החברה בבניית מערכת רכבלים בהשקעה כוללת של 120 מיליארד דונג וייטנאמי. לאחר כמעט שלוש שנות בנייה, הושלמה מערכת הרכבלים והוכנסה לפעולה ב-20 באוקטובר 2011, כדי לשרת תיירים.

מערכת הרכבל פגודת הואנג טיץ' כוללת שתי תחנות: תחנת המוצא ממוקמת ליד אזור מקדש קו, ותחנת ההגעה ממש ליד הפגודה. הפרש הגובה בין התחנה העליונה לתחתונה הוא 290 מטר. כל קו הרכבל הוא באורך של כמעט 1000 מטר עם 11 עמודים, הגבוה ביותר 42.5 מטר והקצר ביותר כ-10 מטר. כאשר הרכבל פועל, מהירות הנסיעה שלו היא 5 מטר לשנייה והוא כולל בסך הכל 25 תאים (סוג OMEGA IV משוויץ). התאים עשויים מסגסוגת אלומיניום ומצוידים בבולמי זעזועים, בולמי זעזועים ומנגנוני נגד גלגול. בנוסף למערכת ההנעה החשמלית הראשית, קיימת מערכת הנעה הידראולית עצמאית המאפשרת למערכת לפעול בהספק נמוך יותר במקרה חירום. לכל תא יש קיבולת של 8 אנשים. זמן הנסיעה ממקדש קו לפגודת הואנג טיץ' וחזרה הוא כ-4 דקות. צוות התפעול מורכב מ-13 מהנדסים וטכנאים מוסמכים המבטיחים את בטיחות המבקרים. מערכת הרכבל שנבחרה לפגודת הואנג טיץ' היא מערכת מסונכרנת מדופלמאיר (אוסטריה), העומדת בתקן האירופי ISO-9001.
מראשית פעילותה, חברת המניות המשותפת Hong Linh להשקעות ופיתוח תיירות התמקדה תמיד בהשקעות בתחום זה. החברה פרסמה חוברות ועלונים, וכתבה מאמרים פרסומיים בעיתונות על הרכבל... לחברה כיום כמעט 30 עובדים המשרתים את קו הרכבל פגודה הואנג. מתוך הכרה בחשיבות משאבי האנוש, החברה מארגנת באופן קבוע תוכניות הכשרה לשיפור הכישורים המקצועיים, יכולות הניהול והשירות של עובדיה.
מר דו טרונג קואה, יו"ר מועצת המנהלים של חברת הונג לין להשקעות ופיתוח תיירות, אמר: "מאז הפעלת מערכת הרכבל, 75% עד 80% מהמבקרים בפגודה הואנג משתמשים ברכבל מדי שנה. מערכת הרכבל לא רק מאפשרת תחבורה נוחה לתיירים אלא גם יוצרת מקומות עבודה עבור תושבים מקומיים רבים."
בעזרת אסטרטגיית השקעה נכונה, חברת הון לין להשקעות ופיתוח תיירות לא רק ביססה את המותג שלה, אלא גם הביאה מבקרים חדשים לאזור הציורי פגודת הואנג ופתחה הזדמנויות חדשות לתיירות במחוז הא טין.
מחבר המאמר: קווין טראנג
מקור: https://dulichhatinh.com.vn/tai-nguyen-du-lich/di-tich-danh-thang/cap-treo-chua-huong-tich-40/









