ברית מקולור (וייטנאם) ו-Great USA (ארה"ב) הציעו זה עתה להשקיע 100 מיליארד דולר בבניית קו רכבת מהיר צפון-דרום בהון עצמי, ללא צורך בתמיכה כספית, ערבויות או זכויות מהממשלה .

הפרויקט מחויב להסתיים תוך 5 שנים ממועד הסילוק, עם תקופת ניצול של 49 שנים. הברית תדאג ל-10 מיליארד דולר לפיצויים, יישוב מחדש וכרטיסים חינם לחלוטין לששת החודשים הראשונים של הניצול.

חברת Mekolor-Great USA מאשרת עמידה בתקנים בינלאומיים, העברת טכנולוגיה מקיפה, שימוש ב-95% מכוח העבודה הוייטנאמי ושיתוף פעולה עם יצרנים מקומיים. הברית מעוניינת ליהנות מתמריצי השקעה, מס וניצול עירוני לאורך מסלול הרכבת.

Mekolor היא חברת מניות משותפת בווייטנאם, שהוקמה בשנת 2016, שעיקר פעילותה ארגון קידום והצגת מסחר. חברת Mekolor ממוקמת במחוז נין קיאו, בעיר קאן טו , ומר וו שואן טרונג משמש כנציגה המשפטי.

מקולור VNN.jpg
בשנת 2018, Mekolor משכה את תשומת הלב הציבורית המקומית עם יוזמת "Mekong One One Meal - OMOM". צילום: MKL

בשנת 2018, Mekolor משכה את תשומת הלב הציבורית המקומית עם יוזמת "Mekong One one Meal - OMOM" שהוצעה על ידי ד"ר וו שואן טרונג - מייסד Mekolor ומר טראן קונג דואן - מנכ"ל קבוצת Nha Am.

הפרויקט נולד במטרה להקים פלטפורמה דיגיטלית לאזרח ( Digital Citizen ), חיבור דיגיטלי ( Digital Connecting Network ), נכסים דיגיטליים ( Digital Asset ), שירותי בריאות דיגיטליים חכמים ( Digital Smart Health Care )... על גבי בלוקצ'יין ליצירת פלטפורמת רשת חברתית דיגיטלית חכמה ( Smart Digital Society Network Platform ).

המטרה היא לחבר את שרשרת הערך של אזור המקונג, לחלק את התועלת בצורה הוגנת, לתמוך בפיתוח רב-מגזרים כגון חקלאות, בריאות, חינוך, תיירות... עם משאבים פיננסיים מוערכים של כ-100 מיליארד דולר באמצעות אג"ח קונצרניות והון מקביל מארגונים כלכליים בתוך ומחוץ לאזור...

ל-OMOM תפקיד מהותי בהצעת הפרויקט "קו לאו ג'יאנג - ארץ הפיות" (Mekolor Everland) בשטח של כמעט 7,000 דונם באן ג'יאנג - שצפוי ליצור דחיפה כלכלית גדולה לדלתא של המקונג.

בחשבון האינסטגרם "philipvo" ישנו גם מסמך לא מאומת, שהוא מכתב פתוח של שיתוף פעולה השקעות מקונסורציום הכולל את Mekolor JSC ו-Great USA, המציע לשתף פעולה בהשקעה ב-4 פרויקטים גדולים, ביניהם: פרויקט קומפלקס שירותי מלונות 5 כוכבים בבאו לוק, פרויקט כביש החיבור דאק נונג - דא לאט - בין תואן; פרויקט להרחבה ושדרוג מעברי החיבור הבין-פרובינציאליים של דאק נונג - דא לאט - בין תואן; פרויקט סיליקון הילנד - מרכז חדשנות וטכנולוגיה בלאם דונג.

במכתב הפתוח מוזכר חשבון עם יתרה לא מציאותית של עד 78.5 טריליון יורו (שווה ערך לכ-84.8 טריליון דולר). לשם השוואה, התמ"ג של ארצות הברית כולה הוא 28 טריליון דולר, וזה של סין הוא 18-20 טריליון דולר. היתרה הנ"ל גדולה מהתמ"ג של ארצות הברית, סין והאיחוד האירופי גם יחד.

חברת מקולור משכה פעם תשומת לב כאשר תכננה לקיים מסיבת עיתונאים בינלאומית מקוונת כדי להאשים את הבנק בניצול לרעה של 10 מיליארד יורו, וגם תבעה חברה בריטית בגין 20 מיליארד יורו כפיצויים.

בשנת 2021, תבעה חברת Mekolor חברה בריטית בבית הדין הבינלאומי לבוררות (ICC Paris), בדרישה לפיצויים בסך 20 מיליארד אירו על הפרת התחייבותה לממן את הפרויקט "קו לאו ג'יאנג - אזור תיירותי ארץ הפיות" (Mekolor Everland) באן ג'יאנג.

התיק, הכולל מספר מוסדות אשראי ומערכת SWIFT, מטופל על ידי ה-ICC ועדיין לא הגיע לסיום סופי.

עם "היסטוריה" כזו, הצעת ההשקעה של הברית ברכבת המהירה תזדקק לבדיקה נוספת על רצינותה.

עוד "איש גדול" רוצה לבנות רכבת מהירה בשווי 100 מיליארד דולר, עם כרטיסים חינם למשך 6 חודשים וללא זכויות מיוחדות . חבר בברית זו עורר פעם סערה כאשר תכנן לקיים מסיבת עיתונאים בה האשים בנק מקומי בגניבת 10 מיליארד יורו ותבע חברה בריטית על פיצויים של 20 מיליארד יורו.

מקור: https://vietnamnet.vn/chan-dung-thanh-vien-on-ao-cua-lien-minh-muon-chi-100-ty-usd-lam-duong-sat-2409490.html