החליפו את גשר העץ הלא בטוח.
אזורי המגורים של רובע טאי נה טראנג מחולקים על ידי נהר קאי, מה שמקשה על התחבורה, במיוחד בעונת הגשמים. לכן, בסביבות שנת 2001, מר נגוין שואן טואן, תושב מקומי, יזם בניית גשר עץ לשימוש התושבים, בתשלום. גשר העץ פו קיין, שאורכו כ-300 מטרים, סיפק את צורכי התחבורה של למעלה מ-2,000 משקי בית בשלושה אזורי מגורים: שואן נגוק, הון נג'ה 1 והון נג'ה 2. עם זאת, לאחר שנים רבות של שימוש, גשר העץ התדרדר, מה שמהווה סיכון בטיחותי. במהלך שיטפונות גדולים, מר טואן נאלץ לפרק את גשר העץ באופן יזום, מה שאילץ את התושבים לנסוע בעיקוף של כ-15-20 קילומטרים.
 |
| גשר העץ בפו קין היום. |
במשך שנים רבות, הרשויות המקומיות פנו שוב ושוב לוועדת העם המחוזית בבקשה להקצות כספים לבניית גשר בטון יציב שיחליף את גשר העץ הלא בטוח. מר נגוין צ'י דונג, סגן יו"ר ועדת העם של רובע טאי נה טראנג, הצהיר כי ועדת העם של הרובע עשתה מאמצים לזרז את תהליך הוצאת תוכניות רכישת קרקעות, ביצוע חקירות, סקרים, מדידות ומלאי. לאחרונה, ועדת העם של הרובע פרסמה הודעה בנוגע לרכישת קרקעות עבור פרויקט גשר פו קיאנג. בהתאם לכך, יש לרכוש למעלה מ-39,000 מ"ר של קרקע, המשפיעים על 94 מגרשים. הצפי הוא שעד סוף הרבעון השלישי של 2026, הרובע ימסור 100% מהקרקע עבור הפרויקט למשקיע לבנייה. הסרת גשר העץ הזמני ובניית גשר חדש לא רק יענו על צורכי התחבורה של האוכלוסייה ויבטיחו את בטיחות התנועה, אלא גם יתרמו משמעותית לעמידה בקריטריונים של חאן הואה להפוך לעיר בשלטון מרכזי עד 2027.
גשר פו קין אורכו 271.2 מטר, כאשר קטע הגשר הראשי הוא כ-200 מטר. על פי התכנון, הגשר ברוחב 21 מטר, כאשר קטע גשר הגישה הוא 18 מטר. קטע הגשר הראשי כולל שני מוטות תלייה בעלי עיגון עצמי, וקורות הגשר עשויות קורות בטון מזוין. קטע גשר הגישה כולל ארבעה מוטות קורות בטון מזוין. המחלפים הצפוניים (אזור המגורים הון נה 2) והדרומיים (כביש לואונג דינה קואה) נועדו להבטיח בטיחות וניקוז טוב באזור ובכבישים המחוברים. ההשקעה הכוללת בבניית גשר פו קין היא כ-600 מיליארד וונד.
צפוי להסתיים בשנת 2027
פרויקט גשר פו קין אושר על ידי ועדת העם המחוזית בהחלטה מס' 2348, מיום 3 בדצמבר 2025. בעקבות הקצאת כספים על ידי ועדת העם המחוזית בהחלטה מס' 1402, מיום 23 באפריל 2026, מועצת ניהול פרויקט הפיתוח המחוזית המשיכה בבחירת חברת ייעוץ לפיתוח שרטוטי הבנייה. הצפי הוא ששרטוטי הבנייה יושלמו ביוני 2026 ויאושרו ביולי 2026. לאחר מכן, מועצת ניהול הפרויקט תבחר קבלן בנייה ותתחיל בפרויקט באוגוסט 2026. הבנייה צפויה להסתיים בשנת 2027. מיקום גשר פו קין הקבוע תואם את מיקום גשר העץ הקיים.
 |
| מבט פרספקטיבי על גשר פו קין. |
לדברי מר נגוין טאנה היי, מנהל מועצת ניהול פרויקטי הפיתוח המחוזי, על מנת שהפרויקט יושלם בשנת 2027, יש לבצע פינוי קרקעות בדחיפות ודורש מאמצים מתואמים מצד הרשויות המקומיות, המשקיע והיחידה האחראית ישירות על פינוי קרקעות. בתקופה הקרובה, מועצת ניהול הפרויקטים והיחידה האחראית על פינוי קרקעות יתאמו עם הוועדה העממית של רובע טאי נה טראנג כדי לזרז את רישום הנכסים ואימות הבעלות על הקרקע על מנת לבסס בסיס להכנה, הערכה ואישור של תוכניות פיצוי בהתאם לתקנות. בתחילה, כדי להבטיח שהפרויקט יתחיל בזמן, מועצת ניהול הפרויקטים תעבוד עם הוועדה העממית של רובע טאי נה טראנג כדי לרכוש קרקע ציבורית באזור הפרויקט העומדת בתנאים הנדרשים להתחלת הפרויקט.
 |
| הקבלן קודח בארות גישוש באפיק הנהר כדי לתמוך בשרטוטי התכנון לבנייה. |
מר נגוין טאן היין הצהיר עוד כי במהלך תהליך הבנייה, המשקיע יתאם עם יחידת הייעוץ והפיקוח כדי לנטר, לבדוק ולעודד באופן קבוע את הקבלן לפתור במהירות קשיים ומכשולים על מנת להבטיח שהעבודה תתבצע בהתאם לדרישות הטכניות, תוך הבטחת בטיחות והיגיינות תעסוקתית, מניעה ובקרת אש, הגנת הסביבה ולוח הזמנים שאושר. ההשקעה בבניית גשר פו קיין הכרחית ודחופה כדי לענות על הצורך בזרימת תנועה חלקה עבור התושבים משני צידי נהר קאי. במקביל, היא תשלים בהדרגה את רשת התחבורה במחוז בהתאם לתוכנית שאושרה, תשפר את קיבולת התחבורה ותקדם את הרחבת ופיתוח המרחב העירוני של רובע טיי נה טראנג. הגשר החזק יניח את היסודות לפיתוח פרויקטים נוספים של תשתית, ייצור ציון דרך אדריכלי ויהפוך לסמל לליבה העירונית של מחוז חאן הואה בכלל ורובע טיי נה טראנג בפרט, ייצור עיר מפותחת על גדות הנהר וישנה את מראהו ומעמדו של מחוז חאן הואה בעתיד.
ערוץ ספרותי
מקור: https://baokhanhhoa.vn/doi-song/202606/chuan-bi-khoi-cong-xay-cau-phu-kieng-9481ff9/
