מה כל המהומה?

גשר יפני מקורה בשנת 2009. צילום: טראן דוק אן סון

בשנת 1990, הגשר המקורה היפני הוכר על ידי משרד התרבות כשריד היסטורי ותרבותי (של המדינה). בשנת 1999, אונסק"ו כללה את העיר העתיקה הוי אן ברשימת המורשת התרבותית העולמית . הגשר המקורה היפני הוא אחד השרידים החשובים המרכיבים את המורשת התרבותית העולמית הזו. תמונתו של הגשר המקורה היפני מודפסת גם על שטר של 20,000 וינד וייטנאם במערכת המטבע הנוכחית בווייטנאם.

במהלך ארבע המאות האחרונות, יצירת הארכיטקטורה הזו התדרדרה ונפגעה קשות ועברה שבעה שחזורים.

השיפוץ החשוב ביותר יתחיל ב-28 בדצמבר 2022, בהשקעה כוללת של 20.2 מיליארד דונג וייטנאמי, מתקציב העיר הוי אן ומחוז קוואנג נאם .

כמתוכנן, ב-3 באוגוסט 2024, תחנוך העיר הוי אן את שיקום הגשר המקורה היפני לרגל שבוע התרבות ה-20 של וייטנאם-יפן שיתקיים בהוי אן.

עם זאת, בימים האחרונים של יולי 2024, כאשר פורקה מערכת המקלטים ששימשה את שיקום הגשר המקורה היפני, וחשפה שריד זה לאחר כמעט שנתיים של שיקום נרחב, עם מראה "בהיר" יותר מבעבר, ברשתות החברתיות ובתקשורת המרכזית, היו דעות סותרות רבות לגבי הגשר המקורה היפני לאחר השיקום. דעות אלו בעיקר ביקרו, ביקרו ולעגו... בטענה שהגשר המקורה היפני שוחזר בצורה שגויה, "חודש" והשיקום פגע ב"סמל של הוי אן", מורשת תרבותית של האנושות...

האם שיקום הגשר המקורה היפני הוא דבר שגוי?

כמי שעבד בתעשיית שימור המוזיאונים בהואה במשך 17 שנים; למד בתחום הארכיאולוגיה, שימור שרידים וניהול מורשת תרבותית ביפן, קוריאה, גרמניה וצרפת בין השנים 1997 ו-2004, וביקר באתר הגשר המקורה היפני מספר פעמים כדי לבקר ולבחון אותו בשנת 2023, וכן צפיתי בתמונות מפורטות של הגשר המקורה היפני לפני ואחרי השיקום (שפורסמו בעיתונות וברשתות החברתיות), אני מאשר כי: צוות השיקום של הגשר המקורה היפני ביצע את העבודה בצורה שיטתית, מדעית , רצינית ותוצאות השיקום טובות, ומחזיר להוי אן גשר מקורה יפני עם אותו מראה וצורה אך מוצק וחזק יותר.

גשר יפני מקורה בשנת 2009. צילום: טראן דוק אן סון

אין שום דבר פסול או ראוי לאשמה כפי שהשמיעה דעת הקהל בימים האחרונים, כאשר משווים את התמונות של הגשר המקורה היפני לפני ואחרי השיקום.

למה אני מעז לטעון את הדברים הנ"ל?

קודם כל, כי אני מסכים עם אפשרות ה"שיפוץ והריסה" שבחר פרויקט שיקום הגשר המקורה היפני, לאחר ארגון סדנת מומחים להערכת ובחירת אפשרות שיקום הגשר המקורה היפני.

באוגוסט 2016, כאשר שמעו את החדשות שהגשר המקורה היפני ייהרס לחלוטין לצורך שיקום, מומחי שימור רבים, אדריכלים, מנהלים ואפילו מנהיגים בהוי אן הביעו דאגה מהסיכון של "הפיכת הגשר בן יותר מ-400 שנה לגשר בן שנה". אך לאחר שהוי אן ארגנה סדנה למומחים ושמעה דיווחים על אפשרויות אפשריות לשיקום הגשר המקורה היפני, כולל ניתוח והערכה על ידי מומחי שימור מיפן, נבחרה האפשרות של "שיפוץ והריסה".

אני מעריך מאוד את הבחירה באפשרות זו, משום שלאחר יותר מ-400 שנות קיום בתנאי מזג האוויר הקשים באזור המרכז: אור שמש עז, גשם מתמשך ואיומי הצפות שנתיים, הגשר המקורה היפני התדרדר וניזוק קשות: היסודות שקעו ונטו; מבני עץ רבים נגועים בטרמיטים ורקובים; מערכת קירות הלבנים מתקלפת... מה שגורם לעיוות מסוים בצורתו הכללית של הגשר המקורה היפני; החיבורים האדריכליים נחלשים, מה שגורם לקריסת המבנה, במיוחד כאשר סופות תוקפות. לכן, בחירה באפשרות "שיפוץ והריסה" לטיפול יסודי ביסודות: התאמה, חיזוק והגדלת כושר הנשיאה; פירוק מבני עץ להחלפת חלקים רקובים; החלפת רעפי גג שבורים, חיזוק קירות לבנים בשני קצוות הגשר; החלפת חלקי עץ פגומים במשטח הגשר ובמעקות הגשר היא הכרחית.

אם נבחר באפשרות "שיקום חלקי", לא נפתור לחלוטין את הבעיות הכרוניות של הגשר המקורה היפני, כמו 6 השחזורים הקודמים.

ל"שיפוץ ושיקום" יש תקדים מוצלח.

במתחם האדריכלי של שושלת נגוין בבירה העתיקה הואה, משנת 1998 ואילך, שיקום שרידים, במיוחד שרידים עם מבני עץ כמסגרות נושאות עומס וקירות לבנים, שוחזר לעתים קרובות באופן חלקי, במילים אחרות, "תיקון היכן שניזוק". הסיבה לכך הייתה היעדר כספים והיעדר פתרונות טכניים מתאימים לבחירת אפשרויות שיקום אחרות, כולל אפשרות "שיקום הריסה". לכן, שרידים "משוחזרים חלקית" אלה המשיכו להתדרדר ולדלוף לאחר זמן קצר, מה שגרם נזק חמור לפנים, מה שאילץ את סוכנויות הניהול של שרידים אלה להקים פרויקטים ולבקש תקציבים לשיקום השרידים.

תקריב של הגשר היפני המקורה לאחר השיקום. צילום: קוואק טואן

בשנת 1995, כאשר קרן טויוטה מימנה את שיקום פגודת הואו ​​טונג (קברו של מלך מין מאנג), הם ביקשו במקביל צוות של מומחי שיקום שרידים מאוניברסיטת ניהון (יפן), בראשות פרופסור ד"ר, אדריכל שיגידה יוטאקה, בעצת האומן המאסטר טאקשי טנאקה ("אוצר אנושי חי" של יפן), שיגיעו להואה ולתמוך בצוות העובדים בהואה לשיקום שריד זה.

קבוצת המומחים היפנית המליצה למרכז שימור המונומנטים של הואה לבחור באפשרות "שיפוץ והריסה" ואושרה.

לאחר יותר מ-3 שנים של שיקום, שריד הואו ​​טונג טו שוחזר עם מראהו הישן והמוצק הרבה יותר. הואו ​​טונג טו הפך ל"מודל" עבור מרכז שימור המונומנטים של הואה להתייחסות ולתרגול פרויקטים אחרים של שיקום כגון: ארמון סונג אן, בי דין, שער הואן דוק (קברו של מלך מין מאנג), ארמון ביאו דוק, שער הונג טרץ' (קברו של מלך ת'יו טרי), ארמון נגונג היי, טא הואו ​​טונג טו (קברו של מלך דונג חאן)..., ולאחרונה גם ארמון תאי הואה (המצודה הקיסרית), ארמון הואה קיאם מין קיאם דואונג (קברו של מלך טו דוק)... משוחזרים גם הם בשיטת "שיקום ברמה נמוכה" זו.

כיצד שוחזר הגשר המקורה היפני?

בואו נעקוב אחר הצהרותיהם של מנהיגי העיר הוי אן וצוות השיקום שצוטטו בעיתונות בימים האחרונים:

- מאת מר נגוין סו (לשעבר מזכיר ועדת המפלגה של העיר הוי אן): "... באופן עקרוני, היחידה שהוקצתה לביצוע שיקום הגשר המקורה היפני עשתה שימוש טוב במבנים השמישים, כלומר, כל החלקים האדריכליים שעדיין ניתנים לשימוש כגון עץ, רצפות, מעקות... אם הובטח שהם מקוריים, הם נשמרו. רק כמה מוטות עץ רקובים הוחלפו. עבור מוטות עץ חדשים אלה, יחידת הבנייה צריכה לחקור ולעבד אותם כך שיהיו דומים בצבעם לחלקי העץ הישנים. יש אפילו צורך לחרוט בבירור את התאריך, החודש והשנה על מוטות העץ החדשים כדי שדורות עתידיים ידעו מתי חלקים אלה שוחזרו..." (חדשות VTC, 27 ביולי 2024).

- מר נגוין ואן סון (יו"ר העיר הוי אן): "...במהלך ארגון השיקום, כל מבני העץ, הדוגמאות וכל פרט קטן של השריד נשמרו במלואם. כל פרט, דוגמה, עץ או אריחים שניזוקו יוחלפו כך שיתאימו לצבע העץ הישן כמו השריד... המבנה, הפרטים הפנימיים והדוגמאות נשמרים כולם כמו המאפיינים העתיקים של הגשר המקורה היפני... לא ניתן להסיר את התגבשותם של מאות שנים ולהחליפה בחדשים. בפרט, תפקידו של הגשר המקורה היפני נותר ללא שינוי..." (דן וייט, 28 ביולי 2024);

- מר פאם פו נגוק (מנהל מרכז ניהול ושימור המורשת התרבותית של הוי אן): "... שריד הגשר המקורה היפני הוא מרכיב חשוב בעל ערך טיפוסי בעיר העתיקה של הוי אן, ולכן הסקר, המחקר, ההערכה, העיבוד הטכני והתאמת המסמכים מבטיחים שעבודות השיקום מתבצעות בזהירות ובשיטתיות... צבע מערכת קישוט הגג של הגשר המקורה היפני משוחזר ומשוחזר על סמך כמה מיקומים שעדיין שמר על הצבע המקורי, בשילוב עם תוצאות המחקר והסקר של יצירות דתיות מסורתיות דומות בהוי אן, כפי שהוצע על ידי מומחים באמצעות התייעצויות ודיונים..." (דאי דואן קט, 28 ביולי 2024)...

בנוסף לתמונות הכלליות של הגשר המקורה היפני ולתמונות המפורטות של מבני העץ בתוך השריד, שפרסמו העיתונות והרשתות החברתיות ביומיים האחרונים, מראות שצוות שיקום הגשר המקורה היפני עשה את הדבר הנכון, עשה היטב, תוך הבטחת עקרונות השימור וה"אותנטיות" של שריד הגשר המקורה היפני, אין מה לבקר או לזלזל.

מראה הגשר המקורה היפני לאחר השיקום, מבט מלמעלה. צילום: קוואק טואן

מהי האותנטיות של המורשת?

על פי מסמך נארה על אותנטיות שאומץ על ידי ועדת המורשת העולמית של אונסק"ו, ICCROM ו-ICOMOS בוועידת נארה על אותנטיות (במסגרת אמנת המורשת הבינלאומית) שנערכה בנארה בנובמבר 1994, "אותנטיות" כוללת רעיונות עיצוב, חומרי בנייה, טכנולוגיה טכנית, שיטות שימוש, זמן, מרחב של היווצרות מורשת וערכיה... המובטחים בתהליך השחזור והשימור של שרידים" (סעיף 13 במסמך נארה על אותנטיות, 1994).

במהלך שיקום שריד הגשר המקורה היפני, מועצת ניהול הפרויקט וצוות השיקום הקפידו על האותנטיות של שריד זה, כפי שהודגם באמצעות העבודה ותוצאות השיקום שהזכרתי לעיל.

במקביל, לדברי מר נגוין ואן סון (יו"ר העיר הוי אן): "...במהלך שיפוץ הגשר המקורה היפני, הצד היפני שלח גם מומחים מארגון JICA, הסוכנות היפנית לענייני תרבות, כדי לייעץ להוי אן כיצד לשפץ את הגשר המקורה היפני כדי להשיג דיוק גבוה..." (דן וייט, 28 ביולי 2024), ה"ביקורת המקוונת" על הסגנון "הגשר המקורה היפני שופץ, עבר מודרניזציה, חודש מחדש בטעות..." מצד אנשים שאינם מומחים, חסרי רצון טוב ועוקבים אחר טרנדים ברשתות החברתיות... אינה משביעת רצון.

אֶפִּילוֹג

במהלך השנתיים 1997-1998, כשלמדתי ביפן, נשלחתי על ידי הארגון שקיבל אותי ללימודים, Shimaneken Kokodai Bunka Senta (מרכז המחקר לתרבות עתיקה במחוז שימאנה), לעשות מחקר ולתרגל באתרי חפירות ארכיאולוגיים רבים ואתרי שיקום שרידים בשימאנה, אוסקה ונארה. ביניהם, הוטל עליי לעקוב מקרוב אחר צוות המומחים ששיפץ את סוזאקומון (שער הציפור האדומה), השער הדרומי הראשי של היג'ו-קיו (Heijo-kyo) בבירה העתיקה נארה.

זה היה מבנה עץ בן שתי קומות, אך הוא נהרס לחלוטין על ידי הזמן והמלחמות בימי הביניים (המאות ה-18-16). היפנים גילו את יסודות החורבה הזו בשנת 1918 והחלו בתהליך המחקר לשיקומה.

בשנת 1993 החליטו היפנים לשקם (פוקוגן) את חורבות סוזאקומון.

קשה ביותר לקבוע את מראהו של סוזאקומון מכיוון שלא נותרו בו עקבות מבניים. עם זאת, בהתבסס על מסמכים היסטוריים וממצאים ארכיאולוגיים, המכון הלאומי למחקר תרבותי של נארה (נאבוקן) הציע מודל השערתי, המבוסס על אדריכלות דומה במקומות אחרים, וביקש בפומבי חוות דעת ממומחי שימור, היסטוריונים, אדריכלים והציבור בנארה, טוקיו, אוסקה, קיוטו וכו'. לאחר מכן, הושלם פרויקט שיקום חורבות סוזאקומון בתקציב כולל של 3.6 מיליארד ין (כ-360 מיליארד וונד באותה עת). לאחר יותר מ-5 שנות יישום, חורבות סוזאקומון שוחזרו כעת לצורתן המקורית.

סוזאקומון לאחר שיקום מלא. צילום: NABUNKEN

ראוי לציין כי לאחר השחזור, סוזאקומון הופיע מחדש בצבעים מבריקים ומרהיבים, מבלי שאף אחד מתח ביקורת על כך ש"שריד סוזאקומון בן 1,200 השנים נראה כאילו הוא בן שנה בלבד".

מסמך נארה על אותנטיות משנת 1994 הציג את המושג "ערך מכונן מורשת" בסעיף 6 (גיוון המורשת התרבותית הקיימת בזמן ובמרחב) ובסעיף 9 (צורה ועיצוב, חומר וחומר, שימוש ותפקוד, מסורת וטכניקה, מיקום ותפאורה, רוח ותחושה, וגורמים פנימיים וחיצוניים אחרים). בהתאם לכך, למורשת תרבותית יש ערכים שמקורם בקהילה שמייצרת אותה, ערכים שעברו בירושה ופיתוח, לא בלתי ניתנים לשינוי, אלא נשמרים על ידי הקהילה על סמך אותנטיות ושמורים ואושרו על ידה.

הצבעים החדשים לכאורה של הגשר המקורה היפני לאחר השיקום "יישארו" גם לאחר מספר עונות גשומות ושטופות שמש. חשוב שהערכים המרכזיים של הגשר המקורה היפני מבחינת היסטוריה, תרבות, אמנות, ערכים רגשיים וערכי שימוש עתידיים עדיין קיימים בקהילה, באומה ובאנושות, ולא יאבדו.

אז מה ה"באזז" סביב הגשר המקורה היפני לאחר השיקום?

מקור: https://baoquangnam.vn/trung-tu-chua-cau-co-gi-ma-phai-xon-xao-3138685.html