למה כל המהומה?

גשר יפני בשנת 2009. צילום: טראן דוק אן סון

בשנת 1990 הוכר הגשר היפני על ידי משרד התרבות כשריד היסטורי ותרבותי לאומי. בשנת 1999, אונסק"ו כללה את העיר העתיקה הוי אן ברשימת אתרי המורשת העולמית , כאשר הגשר היפני הוא אחד השרידים החשובים המרכיבים את מורשת התרבות העולמית הזו. תמונת הגשר היפני מודפסת גם על שטר של 20,000 דונג במערכת המטבע הנוכחית בווייטנאם.

במשך יותר מארבע מאות שנים של קיומו, מבנה אדריכלי זה סבל מהתדרדרות ונזקים קשות, ועבר שבעה פרויקטים של שיקום ושיפוץ.

פרויקט השיקום המשמעותי ביותר החל ב-28 בדצמבר 2022, בהשקעה כוללת של 20.2 מיליארד דונג וייטנאמי, במימון תקציבי העיר הוי אן ומחוז קוואנג נאם .

על פי התוכניות, ב-3 באוגוסט 2024 תחנוך העיר הוי אן את הגשר היפני המשופץ במהלך שבוע התרבות ה-20 של וייטנאם-יפן שיתקיים בהוי אן.

עם זאת, בימים האחרונים של יולי 2024, כאשר פורקו מבני המגן ששימשו לשיקום פגודת הגשר, וחשפו את האנדרטה לאחר כמעט שנתיים של שיקום נרחב עם מראה "בהיר יותר" מבעבר, היו דעות סותרות רבות ברשתות החברתיות ובתקשורת המרכזית לגבי פגודת הגשר לאחר השיקום. דעות אלו היו בעיקר ביקורתיות, מזלזלות ולועגות, וטענו כי פגודת הגשר שוחזרה בצורה שגויה, עברה "מודרניזציה", וכי השיקום הרס "סמל של הוי אן", מורשת תרבותית של האנושות...

האם שחזור פגודת הגשר הוא דבר פסול?

לאחר שעבדתי בשימור מוזיאונים בהואה במשך 17 שנים; לאחר שהתמחיתי בארכיאולוגיה, שימור מונומנטים וניהול מורשת תרבותית ביפן, דרום קוריאה, גרמניה וצרפת בין השנים 1997 ל-2004; ולאחר שביקרתי באתר שיקום פגודת הגשר מספר פעמים בשנת 2023, וכן צפהתי בתמונות מפורטות של פגודת הגשר לפני ואחרי השיקום (שפורסמו בעיתונות וברשתות החברתיות), אני מאשר כי צוות שיקום פגודת הגשר ביצע את העבודה באופן שיטתי, מדעי ורציני, ותוצאות השיקום מצוינות, ומחזיר להוי אן פגודת גשר נאמנה למראה ולצורה המקוריים שלה, אך מוצקה וחזקה יותר.

גשר יפני בשנת 2009. צילום: טראן דוק אן סון

אין שום דבר פסול או ראוי לגינוי, כפי שאומרת דעת הקהל בימים האחרונים, בהשוואה בין תמונות של פגודת הגשר לפני ואחרי השיקום.

למה אני מעז לטעון טענה כזו?

ראשית, אני מסכים עם גישת "פירוק ושיקום" שנבחרה על ידי פרויקט שיקום פגודת הגשר, לאחר שנערכה סדנת מומחים להערכת ובחירת תוכנית שיקום לפגודת הגשר.

באוגוסט 2016, עם שמעו את החדשות שהגשר היפני יפורק לחלוטין לצורך שיקום, מומחי שימור רבים, אדריכלים, מנהלים ואפילו מנהיגים בהוי אן הביעו דאגה מהסיכון של "הפיכת גשר בן למעלה מ-400 שנה לגשר בן שנה בלבד". עם זאת, לאחר שהוי אן ארגנה סדנת מומחים ושמעה דיווחים על אפשרויות שיקום אפשריות לגשר היפני, כולל ניתוח והערכה על ידי מומחי שימור מיפן, נבחרה האפשרות של "פירוק ושיקום".

אני מעריך את הבחירה באפשרות זו משום שלאחר יותר מ-400 שנות קיום בתנאי מזג האוויר הקשים של מרכז וייטנאם - שמש קופחת, גשם כבד ואיומי שיטפונות שנתיים - פגודת הגשר התדרדרה וסבלה נזקים קשים: היסודות שקעו ונטו; מבני עץ רבים שורצים בטרמיטים ובריקבון; קירות הלבנים מתקלפים ומתפוררים, מה שגורם לעיוות מסוים של המבנה הכללי; המבנה האדריכלי נחלש, מה שהופך אותו לפגיע לקריסה, במיוחד במהלך סערות. לכן, בחירה באפשרות "שיפוץ ופירוק" כדי לטפל ביסודיות ביסודות - כוונון, חיזוק וחיזוק שלהם כדי להגדיל את כושר הנשיאה שלהם; פירוק רכיבי העץ להחלפת חלקים רקובים; החלפת רעפי גג שבורים, חיזוק קירות הלבנים בשני קצוות הגשר; והחלפת חלקי עץ פגומים על משטח הגשר והמעקות - היא הכרחית.

אם תיבחר גישת "השחזור החלקי", היא לא תטפל באופן יסודי בבעיות ארוכות השנים של פגודת הגשר, בניגוד לששת השחזורים הקודמים.

ל"שיקום ופירוק" יש תקדים מוצלח.

במתחם האדריכלי של שושלת נגוין בבירה העתיקה הואה, לפני 1998, שיקום שרידים, במיוחד אלו עם מסגרות עץ נושאות משקל וקירות לבנים, בוצע לעתים קרובות בשלבים, ובעיקר "תיקון של מה שניזוק". זאת בשל חוסר מימון והיעדר פתרונות טכניים מתאימים לשיטות שיקום חלופיות, כולל "פירוק ושיקום". כתוצאה מכך, "שיקום חלקי" זה התדרדר במהירות וסבל נזק חמור לפנים, מה שאילץ את הרשויות המנהלות ליצור פרויקטים ולבקש מימון לשיקום נוסף.

מבט מקרוב על פגודת הגשר לאחר השיקום. צילום: קוואק טואן

בשנת 1995, כאשר קרן טויוטה מימנה את שיקום פגודת הואו ​​טונג (קברו של הקיסר מין מאנג), הם ביקשו במקביל צוות של מומחי שיקום מונומנטים מאוניברסיטת ניהון (יפן), בראשות פרופסור, דוקטור, אדריכל שיגידה יוטאקה, בעצת האומן המאסטר טאקשי טאנאקה ("אוצר אנושי חי" של יפן) כדי לסייע לאומנים המקומיים בשיקום מונומנט זה.

צוות המומחים היפני המליץ ​​למרכז שימור שרידי העיר הקיסרית הואה על אפשרות של "שיקום ופירוק", והמלצה זו אושרה.

לאחר יותר משלוש שנים של שיקום, פגודת הואו ​​טונג שוחזרה לצורתה המקורית והיא הרבה יותר מוצקה. פגודת הואו ​​טונג הפכה ל"מודל" עבור מרכז השימור של מצודת הואה הקיסרית, להתייחסות ויישום של פרויקטים אחרים של שיקום כגון: ארמון סונג אן, ביתן בי דין, שער הואן דוק (מאוזוליאום מין מאנג), ארמון ביו דוק, שער הונג טרץ' (מאוזוליאום תיו טרי), ארמון נגונג היי, פגודת טא הואו ​​טונג (מאוזוליאום דונג חאן)..., ולאחרונה, ארמון תאי הואה (מצודת הקיסרות), ארמון הואה קיאם, אולם מין קיאם (מאוזוליאום טו דוק)... אשר גם הם משוחזרים בשיטת "פירוק ושיקום" זו.

כיצד שוחזרה פגודת הגשר?

בואו נבחן את ההצהרות של מנהיגי העיר הוי אן וצוות השיקום שצוטטו בעיתונות בימים האחרונים:

- לדברי מר נגוין סו (לשעבר מזכיר ועדת המפלגה של העיר הוי אן): "...באופן עקרוני, בנוגע לשיקום פגודת הגשר, היחידה שהוקצתה לביצוע המשימה עשתה שימוש טוב ברכיבים שמישים, כלומר כל החלקים האדריכליים שעדיין ניתן להשתמש בהם, כגון עץ, רצפות, מעקות וכו', אם הם שומרים על צורתם המקורית, נשמרו. רק כמה קורות עץ רקובות הוחלפו. עבור קורות עץ חדשות אלה, יחידת הבנייה צריכה ללמוד ולעבד אותן כך שיתאימו לצבע העץ הישן. יש אפילו צורך לחרוט בבירור את התאריך, החודש והשנה על קורות העץ החדשות כדי שדורות עתידיים ידעו מתי חלקים אלה שוחזרו..." (חדשות VTC, 27 ביולי 2024).

- מר נגוין ואן סון (יו"ר העיר הוי אן): "...במהלך ארגון השיקום, כל רכיבי העץ, הדוגמאות וכל פרט קטן של האנדרטה נשמרו במלואם. כל פרט, דוגמה, עץ או אריחים שניזוקו הוחלפו כך שיתאימו לצבע העץ הישן, בדומה לאנדרטה... המבנה, הפרטים הפנימיים והדוגמאות נשמרו כולם כדי לשמור על הקסם העתיק של פגודת הגשר... דברים אלה, שיאם של מאות שנים, אינם ניתנים להשליך ולהחלפה בחדשים. בפרט, תפקידה של פגודת הגשר נותר ללא שינוי..." (דן וייט, 28 ביולי 2024);

- מר פאם פו נגוק (מנהל מרכז ניהול שימור המורשת התרבותית של הוי אן): "...הגשר היפני הוא מרכיב חשוב, ערך טיפוסי בעיר העתיקה של הוי אן, לכן, נדרשים מדידות, מחקר, הערכה, עיבוד טכני, התאמת תיק, הבטחה שעבודות השיקום מתבצעות בזהירות ובשיטתיות... צבעי קישוט הגג של הגשר היפני משוחזרים על סמך כמה מיקומים קיימים עם צבעים מקוריים, בשילוב עם תוצאות מחקר וסקרים של מבנים דתיים מסורתיים דומים בהוי אן, כפי שהוצע על ידי מומחים באמצעות התייעצויות וסמינרים..." (דאי דואן קט, 28 ביולי 2024)...

התמונות הכלליות של פגודת הגשר ותמונות מפורטות של מבני העץ בתוך האנדרטה, שפורסמו בעיתונות וברשתות החברתיות ביומיים האחרונים, מראות כי הצוות שמשקם את פגודת הגשר עשה עבודה טובה, תוך הבטחת עקרונות השימור וה"אותנטיות" של אנדרטת פגודת הגשר, ואין מה לבקר או ללעוג לה.

מראה פגודת הגשר לאחר השיקום, כפי שנראה מלמעלה. צילום: קוואק טואן

מה מהווה אותנטיות של מורשת?

על פי מסמך נארה על אותנטיות, שאומץ על ידי ועדת המורשת העולמית של אונסק"ו, ICCROM ו-ICOMOS בוועידת נארה על אותנטיות (במסגרת אמנת המורשת הבינלאומית) שנערכה בנארה בנובמבר 1994, "אותנטיות" כוללת את קונספט העיצוב, חומרי הבנייה, הטכנולוגיה הטכנית, שיטת השימוש, הזמן, המרחב שבו נוצרה המורשת וערכיה... אשר מובטחים במהלך שיקום ושימור המונומנטים" (סעיף 13 במסמך נארה על אותנטיות, 1994).

במהלך שיקום פגודת הגשר, מועצת ניהול הפרויקט וצוות השיקום הקפידו על אותנטיות האנדרטה, כפי שהודגם בעבודה ובתוצאות השיקום שהזכרתי לעיל.

במקביל, לדברי מר נגוין ואן סון (יו"ר העיר הוי אן): "...במהלך שיקום הגשר היפני, יפן שלחה גם מומחים מארגון JICA, הסוכנות היפנית לענייני תרבות, לייעץ להוי אן בנוגע לשיקום הגשר היפני על מנת להשיג רמת דיוק גבוהה..." (דן וייט, 28 ביולי 2024), כך ש"הביקורת המקוונת" על "הגשר היפני שוחזר בצורה שגויה, עבר מודרניזציה, חודש מחדש..." על ידי אנשים חסרי מומחיות, חסרי כוונות טובות ועוקבים אחר מגמות ברשתות החברתיות... אינה הולמת.

אֶפִּילוֹג

במהלך תוכנית ההכשרה הדו-שנתית שלי ביפן, בין השנים 1997 ל-1998, הוטל עליי על ידי מרכז שימאנקן קוקודאי בונקה סנטה (מרכז מחוז שימאנה ללימודי תרבות עתיקה) לערוך מחקר והכשרה מעשית באתרי חפירות ושיקום ארכיאולוגיים שונים בשימאנה, אוסקה ונארה. בפרט, הוטל עליי לפקח מקרוב על צוות המומחים המשחזר את סוזאקומון (שער האדום), השער הדרומי הראשי של הייג'ו-קיו (הייסיי-קיו) בבירה העתיקה נארה.

זה היה מבנה עץ בן שתי קומות, אך הוא נהרס לחלוטין על ידי הזמן ומלחמות ימי הביניים (המאות ה-18-16). היפנים גילו את ההריסות בשנת 1918 והחלו בתהליך המחקר לשיקומה.

בשנת 1993 החליטו היפנים לשקם (פוקוגן) את חורבות סוזאקאקומון.

היה קשה ביותר לקבוע את המראה המדויק של סוזאקומון מכיוון שלא נותרו עקבות מבניים. עם זאת, בהתבסס על רישומים היסטוריים וממצאים ארכיאולוגיים, המכון הלאומי לחקר מורשת תרבותית של נארה (נאבוקן) הציע מודל היפותטי, המבוסס על אדריכלות דומה במקומות אחרים, וביקש את דעת הקהל מאנשי שימור, היסטוריונים, אדריכלים והציבור בנארה, טוקיו, אוסקה, קיוטו ומקומות אחרים. לאחר מכן, הושלם פרויקט שיקום לחורבות סוזאקומון בתקציב כולל של 3.6 מיליארד ין (כ-360 מיליארד דונג וייטנאמי באותה עת). לאחר יותר מחמש שנות עבודה, אתר סוזאקומון שוחזר כעת לצורתו המקורית.

סוזאקומון לאחר שיקום מלא. צילום: NABUNKEN

ראוי לציין שלאחר השחזור, סוזאקומון משוחזר בצבעים עזים ומרהיבים, ואף אחד לא מתח ביקורת על כך באומרו, "אנדרטת סוזאקומון בת 1,200 השנים נראית כאילו בת שנה בלבד".

מסמך נארה על אותנטיות (1994) הציג את המושג "ערכים מכוננים של מורשת" בסעיף 6 (גיוון המורשת התרבותית הקיימת לאורך זמן ובמרחב) ובסעיף 9 (צורה ועיצוב, חומרים וחומרים, שיטות שימוש ותפקוד, מסורות וטכניקות, מיקום ותפאורה, רוח ורגשות, ואלמנטים פנימיים וחיצוניים אחרים). בהתאם לכך, למורשת תרבותית יש ערכים שמקורם בקהילה שיצרה אותה, ירשה ופיתחה, לא בלתי ניתנים לשינוי, אלא נשמרים על ידי הקהילה על סמך אותנטיות ומתוחזקים ואושרו על ידי הקהילה.

הצבעים החדשים לכאורה של פגודת הגשר לאחר השיקום ידהו לאחר מספר עונות של גשם ושמש. מה שחשוב הוא שערכי הליבה של פגודת הגשר - ערכים היסטוריים, ערכים תרבותיים, ערכים אמנותיים, ערכים רגשיים וערכי שימוש ארוכי טווח - יישארו עם הקהילה, האומה והאנושות; הם לא יאבדו.

אז על מה כל המהומה סביב פגודת הגשר לאחר שחזורה?

מקור: https://baoquangnam.vn/trung-tu-chua-cau-co-gi-ma-phai-xon-xao-3138685.html