הרוח דחפה את המטוס לטוס מהר יותר ממהירות הקול.

בעזרת רוחות חזקות, חלק מהמטוסים המסחריים יכולים להגיע למהירות מרבית של 1,200 - 1,300 קמ"ש ולהגיע מוקדם מהצפוי.

מטוס של וירג'ין אטלנטיק מגיע מוקדם הודות לרוחות חזקות. צילום: AOL

רוחות של עד 426 קמ"ש נשבו ברחבי וושינגטון בגובה של כ-10,668 מטר מעל פני הקרקע (גובה שיוט), כאשר זרם הסילון פרץ דרך האזור בערב ה-17 בפברואר. הדבר איפשר ללפחות שלושה מטוסים מסחריים להגיע למהירויות של יותר מ-1,287 קמ"ש, על פי הוושינגטון פוסט . שירות מזג האוויר הלאומי באזור וושינגטון-בולטימור מסר כי מהירות הרוח של 426 קמ"ש הייתה השנייה בגובהה שתועדה מאז שנות ה-50. מהירות הרוח הגבוהה ביותר באותו גובה הייתה 430 קמ"ש ב-6 בדצמבר 2002.

טיסה 22 של וירג'ין אטלנטיק משדה התעופה הבינלאומי וושינגטון דאלס ללונדון המריאה בשעה 22:45 שעון מקומי ב-17 בפברואר ונחתה 45 דקות לפני לוח הזמנים. מטוס וירג'ין אטלנטיק, שהואץ על ידי רוחות גביות חזקות, הגיע למהירותו המרבית של 800 מייל לשעה בשעה 23:20 ב-17 בפברואר, על פי נתונים מאתר המעקב המקוון Flight Aware. המטוס הגיע למהירות זו בזמן שטס מעל האוקיינוס ​​האטלנטי ממזרח ללונג איילנד במהלך עלייתו וכניסתו לזרם הסילון. לאחר שיצא מזרם הסילון צפונה, המטוס שמר על מהירות של 600 עד 700 מייל לשעה, מעט מהירה יותר ממהירות השיוט הרגילה שלו.

בעוד שמהירות הטיסה המרבית גבוהה ממהירות הקול (1,234 קמ"ש), כלי הטיס אינו שובר את מחסום הקול. למרות שמהירות המסלול של כלי הטיס (שילוב של מהירותו בפועל ועוצמת הרוח) גדולה ממהירות הקול, כלי הטיס עדיין נע באוויר שמסביב במהירות שיוט רגילה.

טיסה 64 של יונייטד איירליינס מניוארק לליסבון, שהמריאה בשעה 20:35 שעון מקומי ב-17 בפברואר, הגיעה למהירות מסלול של 1,343 קמ"ש (830 מייל לשעה), על פי Flight Aware. הטיסה הגיעה לליסבון 20 דקות מוקדם יותר. באופן דומה, טיסה 120 של אמריקן איירליינס מפילדלפיה לדוחה, קטאר, הגיעה למהירות של 1,352 קמ"ש (850 מייל לשעה), בין הגבוהות ביותר בהיסטוריה.

הטיסות המהירות הגבוהות מתרחשות פחות מחודש לאחר שמטוס של צ'יינה איירליינס הגיע למהירות של 1,329 קמ"ש מעל האוקיינוס ​​השקט . כלי הטיס הונע גם על ידי רוחות גביות שנשבו במהירות של 402 קמ"ש.

הרוחות החזקות במרכז האוקיינוס ​​האטלנטי בערב ה-17 בפברואר זוהו על ידי בלוני מזג אוויר ששוחררו ממשרד השירות המטאורולוגי הלאומי בסטרלינג, וירג'יניה. המשרד משגר בלוני מזג אוויר כל 12 שעות והנתונים מהבלונים מוזנים למודלים ממוחשבים המסייעים לחזות את הסופה. הרוחות עדיין נשבו חזק בוושינגטון למחרת בבוקר. בשעה 7 בבוקר ב-18 בפברואר, בלון מזג האוויר מסטרלינג תיעד מהירויות רוח של 240 מייל לשעה בגובה של 37,000 רגל, אמר טום ניזיו, מומחה מזג אוויר.

הרוחות החזקות התפתחו הודות להבדל בין אוויר קר במיוחד שנושב מעל צפון-מזרח לאוויר מתון שנושב מעל דרום-מזרח. עד השעה 19:00 ב-17 בפברואר, הטמפרטורות היו מתחת לאפס במיין אך בדרום פלורידה היו בסביבות ה-20 מעלות פרנהייט.

אן חאנג (על פי הוושינגטון פוסט )

קישור למקור: https://vnexpress.net/con-gio-day-may-bay-nhanh-hon-van-toc-am-thanh-4713537.html