אבן דרך היסטורית כאשר מטוס ה-X-59 QueSST משיג מהירות על-קולית בפעם הראשונה.

GD&TĐ - מטוס הניסוי האחרון של לוקהיד מרטין, ה-X-59 QueSST, הגיע למהירות על-קולית בפעם הראשונה.

ה-X-59 QueSST נוצר כחלק מתוכנית "המטוסים העל-קוליים השקטים", על פי נאס"א.

טיסת הניסוי היא אבן דרך משמעותית בדרך להדגמת טכנולוגיית טיסה על-קולית שקטה, שצפויה להיפרס השנה.

טייס הניסוי של נאס"א, ג'ים "קלו" לס, המריא מבסיס חיל האוויר אדוארדס בקליפורניה ונחת בהצלחה, כשהוא מגיע למהירויות של כ-1.1 מאך.

הטיסה החלה בשעה 11:08 בבוקר שעון האוקיינוס ​​השקט ונמשכה 81 דקות. במהלך הניסוי, מומחים העריכו את מאפייני הטיסה של המטוס הן במצבים תת-קוליים והן במצבים על-קוליים.

מטוס ה-X-59 מתוכנן לפעול במהירויות על-קוליות עם השפעה קולית מינימלית. במקום הבום הקולי הגדול הנפוץ, הוא מייצר רק רעש נמוך אופייני.

אולי יעניין אותך גם

אירופה חווה את גל החום החמור ביותר בתולדותיה.VTV.vn - מדענים מאמינים שגל החום שובר השיאים הפוקד כעת את אירופה יהיה כמעט בלתי אפשרי ללא שינויי אקלים שנגרמו על ידי אדם.

אוקראינה השתמשה בטילים המתקדמים ביותר שלה כדי לתקוף את העיר הרוסית וולגוגרד.GD&TĐ - ב-27 ביוני, אוקראינה פתחה במתקפת טילים בקנה מידה גדול על מתקנים תעשייתיים במחוז קרסנוקטיאברסקי בוולגוגרד, רוסיה.

איראן מגיבה בחריפות למתקפות האחרונות של ארה"ב.GD&TĐ - אבראהים עזיזי, יו"ר הוועדה לביטחון לאומי ומדיניות חוץ של איראן, פרסם הצהרה רשמית בנוגע למבצע הצבאי האחרון של ארה"ב.

במהלך הניסויים, ה-X-59 לווה על ידי מטוס F-15 של נאס"א כדי לנטר את הטיסה, והבום הקולי של ה-F-15 הסתיר כל השפעה אקוסטית אפשרית מה-X-59. ראוי לזכור כי מטוס זה מתוכנן לבצע את טיסת הבכורה שלו בסוף אוקטובר 2025.

תוכנית QueSST (טכנולוגיה על-קולית שקטה) שואפת לפתח כלי רכב המסוגלים להפחית משמעותית את רמות הרעש במהלך טיסה על-קולית.

אם יצליח, הדבר יסלול את הדרך לחידוש טיסות על-קוליות מעל קרקע, המוגבלות כיום על ידי תקנות בינלאומיות עקב הרעש המוגזם מבומים קוליים.

הרעיון המרכזי מאחורי ה-X-59 הוא הצורה האווירודינמית הייחודית של גוף הטייס שלו, המאפשרת מזעור של היווצרות גלי הלם ועוצמתם.

אחד ממרכיבי העיצוב המרכזיים הוא האף הארוך והמחודד במיוחד, המסייע ליצור גל הלם הדרגתי ולהפחית את עוצמת הבום הקולי.

אפילו הגלים הנוצרים במהלך הטיסה חייבים להיות חלשים משמעותית מאלה שנוצרים ממטוסים על-קוליים מסורתיים.

ארצות הברית - וייטנאם: אל תפספסו

וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את השקעותיהם בטכנולוגיה עילית.בבוקר ה-26 ביוני, במטה הממשלה, קיבל סגן ראש הממשלה הו קוק דונג את פניו של מר ג'ף פלייס, מנהל שרשרת האספקה ​​של קבוצת קוהרנט (ארה"ב). במהלך הפגישה, אישר סגן ראש הממשלה כי וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את ההשקעות, במיוחד בתעשיות ההיי-טק, החדשנות והמוליכים למחצה.

לעודד עסקים אמריקאים להרחיב את השקעותיהם במגזרי היי-טק.סגן ראש הממשלה הו קוק דונג אמר כי וייטנאם מברכת עסקים אמריקאים להמשיך ולהרחיב את פעילותם בווייטנאם, במיוחד בתעשיות היי-טק ובמגזרים בעלי ערך מוסף גבוה.

וייטנאם וארצות הברית מחזקות את שיתוף הפעולה בהתמודדות עם תוצאות המלחמה.VTV.vn - ב-22 ביוני, המזכיר הכללי והנשיא טו לאם קיבל את פניו של מזכיר הצי האמריקאי בפועל, הונג צ'או.

המטוס הניסיוני, שאורכו 28.7 מטרים ובעל מוטת כנפיים של 9 מטרים, צויד במנועי סילון מדגם F414-GE-100, שאפשרו לו להאיץ ולשבור את "מחסום הקול".

לפי מיליטרני

מקור: https://giaoducthoidai.vn/cot-moc-lich-su-khi-may-bay-x-59-quesst-lan-dau-dat-toc-do-sieu-am-post780842.html