 |
| סימולציה של בנייה על הירח. (מקור: ICON) |
ארצות הברית, שעולה על כל שאר המדינות, היא המדינה המובילה במאמציה לכבוש את הלוויין הטבעי של כדור הארץ, באמצעות תוכנית ארטמיס שלה.
משימות ארטמיס
הכל התחיל עם משימת ארטמיס 1, ששוגרה בהצלחה על ידי מינהל האווירונאוטיקה והחלל הלאומי של ארה"ב (נאס"א) ממרכז החלל קנדי ב-16 בנובמבר 2022.
מיד לאחר מכן, נאס"א השיקה את פרויקט ארטמיס II, שתוכנן לשיגור בנובמבר 2024.
צוות ארטמיס 2 מורכב מארבעה אנשים שיטוסו סביב הירח ויחזרו לכדור הארץ. זה כולל שלושה אסטרונאוטים אמריקאים שעובדים עבור נאס"א ואסטרונאוט קנדי אחד.
ראוי לציין כי מהנדסת החשמל כריסטינה קוך, בת 44, שהשתתפה בהליכת החלל הראשונה בה השתתפה נשים בלבד בזמן שהייתה על תחנת החלל הבינלאומית, תהיה האישה הראשונה שתקיף את הירח. "זה מסמן את תחילתה של תקופה שתיקח אותנו רחוק עוד יותר, ותביא את הלקחים שלמדנו במשימה זו בחזרה לכדור הארץ וליישם אותם לחקר החלל ברמה עמוקה יותר", שיתפה קוך.
במבט לאחור על ההיסטוריה, אפולו 11 הייתה טיסת החלל שהנחיתה את האנשים הראשונים על הירח, שני אסטרונאוטים אמריקאים, ניל ארמסטרונג ובאז אולדרין, בשעה 20:18 ב-20 ביולי 1969. ארמסטרונג הפך לאדם הראשון שכף רגלו דרכה על פני הירח שש שעות לאחר מכן, ב-21 ביולי 1969.
הפעם האחרונה שארצות הברית שלחה צוות לירח הייתה בשנת 1972, מה שסימן את המשימה האחרונה של חללית אפולו.
לא במקרה, נאס"א קראה לתוכנית החזרה לירח שלה ארטמיס - על שם האלה שהייתה אחותו התאומה של אפולו, אל האור במיתולוגיה היוונית. תוכנית ארטמיס הגיעה לאחר תוכנית אפולו המפורסמת על ידי שיגור חללית מאוישת לירח.
מטרת תוכנית ארטמיס היא לשלוח צוות רב-אתני לירח ולחקור, לראשונה, את הקוטב הדרומי של הירח, הנמצא בצד האפל. תוכנית שאפתנית זו שואפת גם להקים התיישבות בת קיימא על הירח.
על פי התוכנית, ארטמיס 3 ישוגר בשנת 2025 או 2026, בהתאם למוכנות מערכת השיגור Starship שפותחה על ידי SpaceX. ארטמיס 4 ישוגר בהמשך העשור הזה.
העדיפות של רוסיה
עבור רוסיה, המשימה לשלוח בני אדם לחקור את הירח בין 2029 ל-2030 נחשבת לעדיפות עליונה.
איגור קומרוב, ראש סוכנות החלל הרוסית רוסקוסמוס, אישר כי רוסיה וארצות הברית יכולות לשתף פעולה בתוכנית זו.
חותמה של רוסיה במרוץ לחלל סומן בשיגור המוצלח של הלוויין המלאכותי ספוטניק 1 ובכך שהאסטרונאוט יורי גגארין הפך לאדם הראשון שטס לחלל בשנת 1961. בשנת 1974, רכבי הגשושית לונוחוד 1 ולונוחוד 2 נסעו 40 ק"מ על פני הירח, צילמו תמונות פנורמיות וניתחו דגימות קרקע.
סין מאיצה
למרות שזה התחיל קצת מאוחר יותר, כאשר סין לא שיגרה את הלוויין הראשון שלה למסלול עד 1970, המדינה מתפתחת במהירות רבה.
גורמים רשמיים בסין הודיעו ב-13 ביולי על פרטים חדשים בנוגע לתוכניות לשיגור חללית שתישא אסטרונאוטים לירח, בתקווה להפוך את סין למדינה השנייה שתנחית בני אדם על הירח.
על פי סוכנות הידיעות שינחואה, בוועידת התעופה והחלל שנערכה בווהאן ב-13 ביולי, חשף ג'אנג הייליאן, סגן המהנדס הראשי של מינהל החלל המאויש של סין (CMSA), כי משימת חקר הירח צפויה להתקיים לפני 2030.
זהו חלק מפרויקט להקמת תחנת מחקר ירחית. הוא אמר שהם יבחנו בפירוט כיצד לבנות את המתקן ולבצע משימות חקירה וניסויים אחרים.
בשנת 2013, סין הנחיתה רובוט על הירח, והפכה למדינה השלישית שהגיעה להישג זה. בשנת 2019, סין הפכה למדינה הראשונה בעולם שהנחיתה חללית בצד הרחוק של הירח.
עד שנת 2020, המדינה המשיכה את הצלחתה והפכה למדינה השלישית שאוספת דגימות מהירח.
גשושית החלל צ'אנג'ה-4 של סין ורכב החלל יוטו-2 הם נכון לעכשיו מכשירי החיפוש הפעילים היחידים על פני הירח.
במהלך השנים, סין בנתה תחנת חלל משלה בשם טיאנגונג. כאשר תחנת החלל הבינלאומית (ISS) תצא משימוש (צפויה בשנת 2030), טיאנגונג עשויה להפוך לתחנת החלל היחידה הפועלת במסלול סביב כדור הארץ.
השפעה הודית
לאחרונה, הודו שיגרה בהצלחה נחתת ירחית. טיל LVM3 נשא את הנחתת ואת הרובוט צ'אנדרייאן 3 ממרכז החלל סאטיש דהוואן בהודו בשעה 16:05 ב-14 ביולי (שעון האנוי ).
אתר הנחיתה של טיל צ'אנדרייאן-3 ממוקם בקוטב הדרומי של הירחי, סמוך לאתר הנחיתה המתוכנן של חללית לונה 25 הרוסית, המתוכננת לשיגור באוגוסט.
כ"נקודה חמה" בתחום חקר החלל, הקוטב הדרומי של הירח נחשב כמכיל שפע של קרח מים, עם פוטנציאל לשמש כדלק רקטות ויכול לתמוך בחיים על הירח.
צ'אנדרייאן-3 צפוי לנחות על הירח ב-23 או 24 באוגוסט. אם יצליח, זו תהיה אבן דרך היסטורית מכיוון שמשימות לקוטב הדרומי של הירח נכשלות לעתים קרובות. הסיבה לכך היא שהקוטב הדרומי מקבל אור רק בזוויות נמוכות, והחושך הופך את השליטה בחללית לאתגר גדול עבור בני אדם.
ישנן סיבות רבות לכך שהמרוץ הזה לכיבוש הירח מתחמם שוב; עם זאת, כפי שדווח על ידי The Conversation, ד"ר פלוריאן וידאל מהמכון הצרפתי ליחסים בינלאומיים (IFRI) ופרופסור חוסה הלוי, פיזיקאי מאוניברסיטת פריז, פירטו מספר סיבות המסבירות מדוע מדינות חוזרות למרוץ לכיבוש הירח.
ראשית, הירח נחשב לנקודת שיגור פוטנציאלית לטיסות חלל מאוישות למאדים או לכוכבי לכת אחרים בשל יעילותו בדלק. שנית, הירח יכול לשמש כמגרש אימונים לאסטרונאוטים המתכננים מסעות חלל ארוכי טווח. שלישית, הוא יכול לשמש כמגרש ניסויים למכשירים כגון כלי רכב מאוישים וכלי רכב הפועלים מפלטפורמות קבועות.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)