נמצא פתרון ל'ריפוי' עומסי בדיקות רכב.

הנפקת תעודות אלקטרוניות

על פי חישובים של מחלקת הרישום והפיקוח של וייטנאם, מספר כלי הרכב שעתידים להיבדק אך טרם נבדקו עומד על כ-800,000; מספר כלי הרכב הדורשים בדיקה בששת החודשים הקרובים עומד על כ-1.7 מיליון. לפיכך, המספר הכולל של כלי רכב הדורשים בדיקה בששת החודשים הקרובים עומד על כ-2.5 מיליון.

בינתיים, קיבולת הבדיקה של 241 מרכזי בדיקה לרכבים עם 384 קווי פעילות היא כ-550,000 כלי רכב בחודש. משמעות הדבר היא גם שכדי לפתור לחלוטין את צבר העומס, יידרשו לפחות 6 חודשים לבדוק את כל כלי הרכב שהוזכרו לעיל (לא כולל מקרים בהם כלי רכב צריכים להיבדק מחדש). מסגרת זמן זו תהיה ארוכה אף יותר, במיוחד בהאנוי ובהו צ'י מין סיטי, בהן יש צפיפות גבוהה של כלי רכב.

חידוש אוטומטי של בדיקת רכב והנפקת תעודות אלקטרוניות יסייעו בהפחתת עומס במרכזי בדיקת רכב.

בהתבסס על הצעות דחופות של איגודים, מחלקת הרישום והפיקוח של וייטנאם מגישה תוכנית מפורטת למשרד התחבורה להציע לראש הממשלה פרסום חוזר לתיקון והשלמה של מספר סעיפים בחוזר מס' 16/2021/TT-BGTVT. התוכן החשוב ביותר של תוכנית זו הוא הליך יעיל להארכת מחזור הפיקוח עבור כלי רכב הזכאים להארכה זו.

על פי מחלקת הרישום והבדיקה של וייטנאם, בעלי רכבים לא יצטרכו עוד לבדוק מחדש את רכביהם או להגיש מסמכים בתחנות בדיקה. במקום זאת, הם יכולים לקבל אישור המאשר את מחזור הבדיקה המורחב על ידי בדיקת המידע באפליקציית TTDK של מחלקת הרישום והבדיקה של וייטנאם או באופן מקוון דרך הפורטל האלקטרוני של המחלקה. אפליקציית TTDK הנוכחית, בנוסף לאפשרות למשתמשים לתאם בדיקות באופן מקוון, לבחור זמן ומיקום מתאימים ולהימנע מתורים ארוכים בתחנות בדיקה, תשיק בקרוב תכונה של "הארכת רישום" עבור כלי רכב ישנים יותר הזכאים למחזורי בדיקה מורחבים.

"לאחר הזנת המידע הנכון והמלא, אם הארכת מחזור הבדיקה של הרכב מאושרת, האפליקציה תציג הודעה על ההארכה. תעודה המאשרת את תקופת התוקף של תעודת הבדיקה ומדבקת הבדיקה תונפק למשתמש. לתעודה זו יהיה קוד QR; כאשר היא על הכביש, משטרת התנועה תסרקו את הקוד כדי לאמת את פרטי הרכב", אמר נציג מטעם מחלקת רישום הרכב.

באופן דומה, אזרחים ועסקים יכולים גם לחפש את תקופת התוקף של תעודת בדיקת הרכב ומדבקת הבדיקה שלהם באופן מקוון דרך הפורטל האלקטרוני של סוכנות הרישום של וייטנאם כדי לקבל תעודה ומדבקה המציינים את תקופת התוקף המחודשת. בעלי רכבים יכולים להוריד את המידע לטלפונים שלהם או להדפיס אותו לשימוש בזמן נהיגה.

השיבוש בתהליך בדיקת הרכב הוא נושא חמור ודחוף מאוד.

יש ליישם זאת בקרוב.

על פי מחלקת הרישום והפיקוח של וייטנאם, אם הממשלה תאשר את התוכנית להארכה אוטומטית של מחזור הפיקוח, הדבר יאפשר לכלי רכב להאריך אוטומטית את מחזורי הפיקוח שלהם מבלי שיהיה צורך בבדיקה חוזרת, ובכך לפתור את מצב העומס הנוכחי במרכזי הפיקוח. מחלקת הרישום והפיקוח של וייטנאם הצהירה כי תוכנית הארכת הפיקוח האוטומטית צפויה להיות מאושרת במאי הקרוב.

מר נגוין ואן קווין, יו"ר איגוד הובלת הרכבים של וייטנאם, הגיב: "העומס והשיבוש בתהליך בדיקת הרכבים חמורים ודחופים מאוד. עסקי תחבורה ולוגיסטיקה חווים הפסקות ייצור, הגורמים לבזבוז והפסדים משמעותיים, ומתמודדים עם סיכון גבוה לקנסות בגין אי עמידה בחוזים חתומים עם שותפים בזמן. על פי חישובים, אם 3.1 מיליון כלי רכב לא מסחריים (כלי רכב עם לוחיות רישוי לבנות) היו מקבלים אוטומטית מחזורי בדיקה מורחבים, העומס היה נפתר במהירות, ומרכזי הבדיקה היו מתמקדים אז בבדיקת כלי רכב השייכים לעסקי תחבורה וקואופרטיבים..."

בשיחה עם כתב מעיתון Thanh Nien, מר לה טרונג טין, יו"ר איגוד כלי הרכב הבין-מחוזי של הו צ'י מין סיטי לתעבורת נוסעים ותיירות, הסכים גם הוא: "התוכנית להנפיק אוטומטית אישורי בדיקה לרכבים באמצעות אפליקציית TTDK ואתר האינטרנט של סוכנות הרישום של וייטנאם לרכבים לא מסחריים היא דבר שעסקים מציעים לעתים קרובות במשך זמן רב אך טרם יושם. כעת, לאחר שהתוכנית המפורטת הוגשה לאישור הממשלה, אנו ממליצים ליישם פתרונות אלה במהירות כדי להתגבר ביעילות על העומס."

מר נגוין ואן הונג, נציג איגוד התחבורה המחוזי של בין דואנג, הביע גם הוא את התלהבותו: "חיכינו לפתרון הזה זמן רב. כעת, משקיימת תוכנית מפורטת, יש ליישם אותה באופן מיידי, משום שזו הדרך היחידה לפתור את עומסי התנועה הנוכחיים במרכזי בדיקת רכב. אני חושב שהפתרונות המוצעים על ידי מחלקת רישום הרכב יעילים. אם מתעוררות בעיות במהלך תקופת חידוש הבדיקה האוטומטית, כגון שינויים ברכב והוספת אביזרים כמו אורות, צופרים וצינורות פליטה החורגים מהתקנים המותרים, על משטרת התנועה להגביר את הבדיקות, ויש ליישם אכיפה קפדנית במהלך הבדיקות הבאות כדי לבטל לחלוטין את ההפרות הללו."

בתגובה לכתב מעיתון Thanh Nien , מר נגוין מין דונג, מומחה ותיק בתחום מכונאות הרכב, הגיב: "חידוש אוטומטי והסמכה אלקטרונית נחוצים לחלוטין בתקופה הנוכחית. עם זאת, המשימה ארוכת הטווח היא להכשיר צוות של בודקי רכב כדי להשלים את כוח העבודה הנוכחי. התקנות הנוכחיות להנפקת תעודות בודקי רכב מסורבלות וגוזלות זמן רב מדי, בעוד שבמציאות, עבודת הבדיקה אינה דורשת תהליך הכשרה ארוך כל כך; זה אפילו יותר מסובך מהכשרת מהנדסי מכונות או מתכנני מכונות. לדעתי, יש לקצר ולייעל את תהליך ההכשרה וההסמכה של בודקי רכב כדי להתגבר על צוואר הבקבוק הנוכחי."

חידוש אוטומטי והנפקת תעודות אלקטרוניות הם חיוניים לחלוטין במצב הנוכחי.

לעסקים ניתנת עדיפות ברישום באפליקציית TTDK.

אפליקציית TTDK של מחלקת הרישום והפיקוח של וייטנאם עדכנה לאחרונה את תכונת רישום החשבון העסקי שלה כדי לתמוך בחברות תחבורה, בעלי רכבים, מוסכים/מכוני רכב או עסקים עם מספר רב של כלי רכב, מה שמאפשר להם לרשום מספר כלי רכב ולתאם בדיקות. באופן ספציפי, במקטע הרישום, לקוחות עסקיים צריכים להזין את המידע הבא בצורה נכונה ומלאה: שם העסק, נציג העסק, דוא"ל, סיסמה, ועליהם להעלות תמונה של רישיון העסק שלהם כדי לאמת את החשבון שלהם.

תכונה זו מקלה על עסקים לרשום מספר כלי רכב ולתאם בדיקות רכב. היא גם עוזרת לעסקים לנהל את מספר כלי הרכב ומספר פגישות הבדיקה. ניתן גם לתמוך בחשבונות פרטיים שנרשמו בעבר אם ברצונם לעדכן את חשבונות העסק שלהם. בנוסף, צוות ניהול האפליקציה של TTDK ממליץ שחשבונות עסקיים ופרטיים יעדכנו את מספר הסידורי הנכון של התעודה התואם למספר לוחית הרישוי של הרכב כדי להבטיח עקביות נתונים, לייעל את תזמון הבדיקות ולמזער משבצות בדיקה כפולות או "מזויפות".

קישור למקור: https://thanhnien.vn/da-co-giai-phap-tri-un-tac-dang-kiem-185230512123750628.htm