עקב תקופת החגים הארוכה של ה-30 באפריל וה-1 במאי השנה, מספר הנוסעים גדל בהשוואה לימים רגילים. במצב זה, מגזר התחבורה פיתח תוכנית לארגון הסעות נוסעים והנחה יחידות עסקיות להכין משאבי אנוש וכלי רכב כדי לשרת בצורה הטובה ביותר את התושבים והתיירים .

אחר הצהריים של ה-26 באפריל, לאחר סיום יום העבודה האחרון לפני החג, אנשים רבים הלכו לתחנת האוטובוס ולתחנת הרכבת כדי להתחיל את דרכם הביתה כדי לבקר קרובי משפחה או לצאת לחופשה. היו גם אנשים רבים ותיירים באוטובוסים מהאנוי ללאו קאי.
גב' טראן לאן אנה (האנוי) אמרה: למרות שלמשפחתי יש מכונית, עדיין הזמנתי אוטובוס לטיול ארוך מכיוון שבשלב זה יש הרבה כלי רכב המשתתפים בתנועה, נסיעה באוטובוס איכותי תהיה בטוחה יותר.
בתחנת האוטובוסים המרכזית לאו קאי יש כיום 33 עסקי תחבורה רשומים עם 210 כלי רכב, עם 182 יציאות ביום. מר פאן סי הייאו, ראש תחנת האוטובוסים המרכזית, אמר כי, כמו בחגים השנתיים, תחנת האוטובוסים פיתחה באופן יזום תוכניות ותיאמה עם עסקי תחבורה כדי להגדיל את הנסיעות כדי להקל על הנוסעים בתחנה; הקצתה משמרות סבירות, ועיבדה במהירות את ההליכים לרכבים הנכנסים ויוצאים מהתחנה בהתאם לתקנות.

לפי נתונים סטטיסטיים של פוטה הא סון, מאז לפני שבועיים, נוסעים החלו להזמין כרטיסים באפליקציית החברה. בהתאם לכך, מהאנוי, הנוסעים התרכזו בעיקר ב-27 וב-28 באפריל מכיוון שאלה היו היומיים הראשונים של החופשה; מלאו קאי להאנוי, הנוסעים הזמינו כמעט את כל הנסיעות ביומיים האחרונים של החופשה. מתוך הבנה של צרכי הנסיעה המוגברים של אנשים ותיירים, החברה הכפילה את מספר הנסיעות בהשוואה לימים רגילים. במהלך החופשה, יבוצעו 280 נסיעות פוטה הא סון אל תחנת האוטובוסים המרכזית לאו קאי וממנה מדי יום.
מר נגוין הואי נאם, מנהל חברת האוטובוסים פוטה הא סון, אמר: "אנו עדיין שומרים מספר מסוים של כלי רכב, מוכנים לשרת נוסעים אם הביקוש להזמנת כרטיסים ימשיך לעלות. עם הקיבולת הנוכחית, חברת האוטובוסים מחויבת לענות על צרכי הנסיעה של הנוסעים במהלך החגים."

כדי לשרת את צרכי הנסיעה של אנשים ונוסעים במהלך החג הזה, חברת האוטובוסים סאו וייט הגדילה גם עשרות נסיעות ביום. בנוסף לאוטובוסים סטנדרטיים של שינה, חברת האוטובוסים ממשיכה להוסיף 22 אוטובוסי לימוזינה יוקרתיים עם תא כפול במחירים סבירים, כך שתיירים יוכלו ליהנות מחוויה נוחה יותר בעת נסיעה ארוכה. עבור הצוות והנהגים, החברה ביקשה לא לאפשר יציאה במקרים בהם הם אינם מוסמכים לנהוג או שיש להם ריכוז אלכוהול עקב שתיית אלכוהול או בירה.

מר דו ואן באנג, מנהל חברת Minh Thanh Phat Co., Ltd. (חברת האוטובוסים סאו וייט), אמר: "עם היישום הגובר של טכנולוגיה בשירות הלקוחות, כעת, בשיחת טלפון אחת בלבד, נוסעים יכולים לבחור את האוטובוס והמושב המתאימים. הנוסעים גם לא צריכים להמתין זמן רב בתחנת האוטובוס מכיוון שאוטובוסי ההסעות יאספו אותם מהבית." חברת האוטובוסים סאו וייט מתחייבת לא להעלות את מחירי הכרטיסים בתקופה זו ולהגיש לנוסעים את השירות האיכותי ביותר.

בתחנת לאו קאי, בערב ה-26 באפריל, תאי רכבת רבים היו תפוסים עד אפס מקום. גב' דו טי גאם, ראש תחנת הרכבת לאו קאי, אמרה כי עם הוספת שתי רכבות, במהלך חג זה, למרות שמספר הנוסעים גדל בהשוואה לימים רגילים, לא יהיה מחסור בכרטיסים. צוות התחנה והרכבת פעל בקפדנות לפי תקנות תעשיית הרכבות כדי ליצור את האווירה הידידותית ביותר לנוסעים, ובכך למשוך יותר אנשים ותיירים להשתמש ברכבת.

על פי נתוני התעשייה, מתחילת השנה, מספר נוסעי הרכבת גדל פי אחד וחצי בהשוואה לאותה תקופה, והגיע לכ-70,000 נוסעים. כדי לשרת את צרכי הנסיעה של אנשים ותיירים, החל מ-22 במרץ, קו הרכבת האנוי - לאו קאי חוזק בזוג רכבות נוסף. נכון לעכשיו, קו הרכבת האנוי - לאו קאי כולל שני זוגות רכבות, כולל SP3/SP3 ו-SP1/SP10. על מנת לעודד תיירים לנסוע ברכבת לאו קאי - האנוי, תעשיית הרכבות יישמה שיטת מכירת כרטיסים משולבים: קנה 4 קבל 1 חינם, קנה 8 קבל 2 חינם, בנוסף, היא מספקת גם שירותי כרטיסי הסעה מתחנת לאו קאי לסאה פה ולהיפך.

לנוכח הביקוש הגובר לנסיעות, במהלך חגי ה-30 באפריל וה-1 במאי, פיתח משרד התחבורה תוכנית לארגון פעילויות הסעת נוסעים על מנת להבטיח סדר ובטיחות בדרכים. משרד התחבורה דורש מעסקי התחבורה לפתח תוכנית להסדרת מספר מספיק של כלי רכב, נהגים וצוות שירות; להכין תוכניות גיבוי או להגדיל את מספר כלי הרכב כדי לענות על צרכי התחבורה; לוודא תמיד מצב טכני תקין של כלי הרכב, בשום פנים ואופן לא לאפשר לרכבים שאינם עומדים בתקנים טכניים להשתתף בתנועה; לחנך היטב את הנהגים וצוות השירות כדי לעמוד בתקנות הנוגעות לשעת הנהיגה.
ליישם שקיפות בהצהרה, פרסום וגביית תעריפי נסיעה בהתאם לתקנות; אין להעלות באופן שרירותי את מחירי הכרטיסים ותעריפי ההובלה מעבר לסכום המוצהר והמפורסם בימי שיא בשירות הנוסעים.
ארגן את תפעול הרכב בהתאם לתוכנית הרשומה ולאיכות השירות המחויבת; הנחיית מחלקת ניטור בטיחות בדרכים לחזק את הפיקוח על נהגי היחידה ועוזריה; להעניש באופן מיידי נהגים המפרים את מגבלות המהירות, לכבות מכשירי ניטור נסיעה ולכסות מסכי מצלמה המותקנים על כלי רכב מסחריים.
מָקוֹר
תגובה (0)